中國5G網(wǎng)絡的發(fā)展非常迅速，不僅是世界上第一個進入5G網(wǎng)絡時代的國家，更是擁有全球規(guī)模最大、技術最先進的5G獨立組網(wǎng)絡，截止目前，我國已經(jīng)組建了115萬個5G基站，占到了全球的70%以上的份額，已經(jīng)有超過97%的縣城城區(qū)和40%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，實現(xiàn)了5G覆蓋，如今用戶規(guī)模已經(jīng)達到了4.5萬億戶，以一國之力，就占到了全球80%的份額。

看到中國5G發(fā)展的如此迅猛，美國自然也是不甘落后的，就在中國進入5G網(wǎng)絡以后，美國也是迫不急的想要將中國打壓下去，可是中國對于5G的覆蓋部署確實太快，僅僅不滿1年的時間，就已經(jīng)行程產(chǎn)業(yè)鏈且成熟發(fā)展。

可是美國的5G網(wǎng)絡的商用化之路，并沒有這么順利，很快就傳出了美國的5G網(wǎng)還沒有4G網(wǎng)快的消息，起初很多人以為，這是有人在詆毀美國，吹捧中國的行為，然而事實就是這般。

那為什么作為世界科技指向標的美國，在5G上的發(fā)展會和中國這般截然相反，跟不上中國的步伐呢?要說到最大的核心問題，那就是頻譜的問題了。

由于高效頻率少，美國的5G網(wǎng)的建設，經(jīng)常出現(xiàn)信號差、網(wǎng)絡中斷等問題，這也就導致了5G網(wǎng)沒有4G網(wǎng)快的現(xiàn)象，畢竟好的頻率早前就被用了。

除了發(fā)展受到了阻礙，就連聯(lián)邦航空管理局都出來發(fā)聲，表示5G的建設，其中所用到的中頻電磁波已經(jīng)會對國家航空領域的電磁波造成干擾，帶來安全隱患，以求停止5G建設當中所使用到的中頻電磁波段的占用。

得，這下子還有什么頻率好用了呢?

真是連摔了兩大跟頭，既然建設了也沒用，不如及時止損，可好似美國也沒有放棄5G的建設，甚至C波段的電磁波頻段還被人拿出來拍賣，拍出了809億美元的高價，可見美國通信的頻段，真是非常的缺少，且寶貴。

回述2018年，在時任美國總統(tǒng)特朗普的大肆鼓動下，英國一馬當先宣布禁用華為，隨后澳大利亞、加拿大、新西蘭、德國、法國、日本、韓國、印度等緊隨其后。在特朗普鼓動之前，華為當家人任正非對自己的5G技術胸有成竹，認為歐洲不會跟隨美國禁用華為5G技術，為什么?因為，全球唯有華為產(chǎn)品可以滿足5G商用的成本要求。

這里有個技術問題，這些國家可以拒絕華為的設備，但無法拒絕華為的專利，而聽美國的話放棄華為的設備，就必須向華為支付技術專利費用。而且，華為的5G網(wǎng)絡標準專利基本和高通平分秋色。所以，歐洲可能被美國帶到溝里去了。不過兩三年而已，“報應”就來了。歐洲那些大型通信公司明顯撐不住畸高的成本。

同樣是2018年到2021年，在中國的許多大城市，只要你手中有5G手機，幾乎是無障礙無負擔使用5G信號。而且，打從2019年國內(nèi)第一款5G手機問世之后，現(xiàn)在各大手機廠商已經(jīng)不再發(fā)布4G手機，無論高、中、低哪個級別的手機，都是5G手機。

按照國家“十四五”規(guī)劃，到2023年，中國建成的5G基站數(shù)量將達250多萬座，2025年360萬座，5G用戶普及率將達60%左右?？梢?，兩年一個大臺階。這也是中國智能終端、智能汽車等得以高速發(fā)育的關鍵。

二十多年來，威瑞森憑借著強大的技術實力和優(yōu)質(zhì)的性價比，在老美國內(nèi)收獲了大片市場，如今威瑞森已經(jīng)將市場份額穩(wěn)定在30%以上。

然而很多人不知道的是，威瑞森之所以能獲得如此大的成功原因在于，它的背后有一家中國企業(yè)在為其撐腰，而這家企業(yè)正是華為。

過去的十多年間，威瑞森一直在通信領域與華為保持著緊密的合作，其背后核心技術都是華為提供的，也正是因為有了華為的幫助，威瑞森才能在技術領域戰(zhàn)勝一眾豪強。

而能夠讓威瑞森在擁有強大技術同時兼顧性價比的原因是，在與華為合作的過程中，華為將很多的核心技術免費授權給威瑞森使用，并沒有收取專利費用，這讓威瑞森節(jié)約了大量的專利費成本。

然而華為的友善卻沒有換來威瑞森的真誠，在老美宣布對華為進行技術封鎖時，威瑞森不僅沒有站出來支持華為，反而迅速宣布與華為中斷合作，劃清了彼此的界限。

威瑞森的這種行為讓華為和中國網(wǎng)友都異常氣憤，威瑞森的這種忘恩負義的行為，讓人感覺到不齒。

然而威瑞森的卑鄙行為還不止于此，今年年初，華為發(fā)現(xiàn)威瑞森在沒有達成合約的情況下依舊在使用華為的核心專利，已經(jīng)明顯侵犯了華為的專利權，所以華為決定將威瑞森告上法庭。