隨著手機功能的豐富，伴隨而來的是人們對于續(xù)航越來越不滿足，畢竟看一場電影或者玩一局游戲，手機的電量就肉眼可見減少了，而手機廠商為了解決這個問題，不外乎在電池和快充上進行下手，因此大電池和超級快充逐漸的成為產品的賣點。

但僅靠硬件的無腦堆疊，是肯定不行的，手機廠商的優(yōu)化也占了很大的因素，這也使得產品逐漸出現了三六九等，畢竟同樣的菜，為啥大廚做的就是比我們普通人做的好吃，就是這個道理。近日，小米對于手機的續(xù)航提出了新的見解。

12月10日電，小米新一代電池技術，首次實現動力電池級高硅補鋰技術應用于手機，硅含量提升3倍，結合全面升級的封裝技術，同等體積下將電池容量提升10%，續(xù)航能力提升100min。小米新型電池將于明年下半年量產，手機高硅負極時代已來。

小米官方宣稱，新一代電池技術實現動力電池級高硅補鋰技術應用于手機，負極硅含量提升3倍，結合全面升級的封裝技術，同等體積下將電池容量提升10%，續(xù)航能力提升100min。

手機的長續(xù)航已經成為目前旗艦手機的標配，在此基礎上提升電池續(xù)航還需要進一步減少電池體積，做到輕薄化。據悉，小米的新電池可大幅減少電池高度充分利用空間并提高安全性。

小米官方表示，小米首次實現了動力電池級高硅補鋰技術，可以在相等體積下將電池容量提升10%，續(xù)航能力更是有了質的飛躍。而使用了動力電池級高硅補鋰技術的新型電池將在明年下半年落地量產。

值得大家注意的是，小米官方在介紹新型高硅補鋰技術新電池的同時，一款名為小米澎湃電量計的芯片也進入了我們視線中來。

據官方介紹，這顆芯片是小米新型電池得以實現技術突破的重要組成部分，小米澎湃電量計芯片，作為智能電池系統(tǒng)核心，通過數據作為支撐，以算法為依據，在提升續(xù)航的同時，實現了電池安全和電池壽命延長，這也意味著困擾我們許久的續(xù)航問題得到了一定的緩解。

據介紹，采用動力電池級高硅技術的小米新型電池，引入了更高硅含量的高硅補鋰及梯度極片技術，成功在負極中添加更高比例的硅材料，是傳統(tǒng)手機硅氧負極電池硅含量的3倍，從而獲得更高能量密度，可使快充電池能量密度高達740Wh/L，同時還可解決隨硅比例提高而被逐漸放大的低首效、高膨脹、循環(huán)衰減等問題。

考慮到“明年下半年量產”，有網友推測，小米新一代電池技術或將由小米MIX 5首發(fā)。

近年來，小米在充電、電池技術上不斷突破。今年年初，小米公布了旗下自研的隔空充電技術，無需接觸到底座、無需使用充電線，數米的半徑內、無論手機是拿在手中還是揣在兜里，都能充電。

此后，小米官方還公布過一款小米11 Pro魔改版，一舉打破了兩項快充的世界紀錄。

其中，有線充電功率達到了200W，僅需8分鐘充100%，將有線充電首次拉進10分鐘時代，同時還做到了120W的超快無線閃充，能在15分鐘充電100%。

其中，極片補鋰技術首次應用于手機電池，鋰金屬的高危險性隨著容量的補償而不復存在，提供了安全可靠的續(xù)航體驗。

梯度極片技術打破傳統(tǒng)單層極片的技術限制，采用自內層到外層不同材料的復合設計，解決了高能量密度與快充性能的兼容難題。高集成封裝主要由MCP以及MNP技術組成，該技術使電池堆疊更加緊湊。MCP是小米首創(chuàng)的電池封裝技術。MNP通過系統(tǒng)級封裝技術，達到PCM輕薄化、多功能、高可靠，電池封裝更加緊湊，尺寸縮小40%+。

該電池還搭載小米澎湃電量計芯片，通過自研算法和底層數據分析，從硬件、軟件到云端進行全方位安全防護。

至于這一新技術的正式到來時間，官方消息顯示，小米新型電池將于明年下半年量產。屆時大家應該就可以購買到搭載這一技術的新機了。

不過，在此之前網絡上也曾出現過類似的爆料，展示了小米12 Ultra保護殼的照片，其中也應用了圓形后攝方案。但在網友向小米公司王騰求證真實性時，王騰回復：“不信謠不傳謠”，否認了這樣的設計。

而對于渲染圖中顯示的設計，渲染圖的來源也表示這只是一種設想。因此，最終的小米12 Ultra將應用什么方案也令人關注。