隨著汽車功能電子化、自動(dòng)駕駛、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的快速進(jìn)展，汽車的發(fā)展可謂一日千里，正在改變個(gè)人交通的界限。

如何使汽車更輕、續(xù)航更遠(yuǎn)、實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛并提升先進(jìn)安全?

安森美(onsemi)的智能電源和智能感知技術(shù)和方案提供“相輔相成”的力量和最先進(jìn)的功能，使客戶設(shè)計(jì)出最高性能和可靠的汽車電子方案，為最終用戶創(chuàng)造價(jià)值。

我們特為您安排雙軌在線直播，同時(shí)分別講解汽車功能電子化方案和先進(jìn)安全方案，請(qǐng)?zhí)暨x最適合您的直播軌道報(bào)名參加。我們的專家屆時(shí)也會(huì)在線解答您的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。

直播時(shí)間

2021年12月3日星期五

直播日程

直播軌道一：汽車功能電子化方案

09:15-10:00

安森美先進(jìn)汽車電子方案概覽

10:00-10:45

快速DC充電樁方案增加汽車的續(xù)航能力

• 廣泛應(yīng)用于充電樁的智能電源產(chǎn)品和方案，包括碳化硅(SiC)、電源模塊和門極驅(qū)動(dòng)器等

  
  

• 參考設(shè)計(jì)和支持工具，助您簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，最大化能效以及減小尺寸

  
  

• 25 kw SiC模塊的快速EV DC電源系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)可增加100公里的續(xù)航能力

  
  

  
  

10:45-11:30

EV主驅(qū)逆變器方案延長(zhǎng)駕駛里程

• VE-TracTM功率集成模塊系列具備差異化的壓鑄模封裝，產(chǎn)品包括極高能效的IGBT功率模塊，IGBT驅(qū)動(dòng)以及SiC功率模塊

  
  

• 提供同類最佳的電氣、熱性能，無(wú)邦定線結(jié)構(gòu)使雜散電感低及使用壽命更長(zhǎng)

  
  

• 可擴(kuò)展系列能滿足不同功率水平，非常適用于電動(dòng)汽車主驅(qū)逆變器

  
  

  
  

11:30-12:15

汽車功率模塊(APM)方案有助于降低汽車

油耗和二氧化碳排放

• 車規(guī)級(jí)Si MOSFET和SiC MOSFET模塊具備領(lǐng)先行業(yè)的功率密度，用于OBC、壓縮機(jī)和 DC-DC應(yīng)用

  
  

• 先進(jìn)的封裝技術(shù)，具有體積小、寄生參數(shù)小、導(dǎo)通電阻超低，可靠性高等優(yōu)勢(shì)

  
  

• APM的系統(tǒng)在性能上優(yōu)于分立方案，電路和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)制程都更簡(jiǎn)單

  
  

直播軌道二:先進(jìn)安全方案

09:15-10:00

安森美先進(jìn)汽車電子方案概覽

10:00-10:45

未來(lái)駕駛要求的智能感知技術(shù)

• 出色寬動(dòng)態(tài)范圍提供銳利成像

  
  

• 全像素架構(gòu)在所有光照條件下提供最佳性能

  
  

• 高度可編程，可根據(jù)應(yīng)用要求調(diào)整圖像捕獲

  
  

• 可擴(kuò)展的系列減少系統(tǒng)工程成本和時(shí)間

  
  

  
  

10:45-11:30

領(lǐng)先市場(chǎng)的LiDAR系統(tǒng)直接的深度測(cè)量，

實(shí)現(xiàn)超越人類能力的ADAS感知

• 單光子探測(cè)使系統(tǒng)能看到能見(jiàn)度低的物體。

  
  

• 探測(cè)器技術(shù)可用于單像素、一維或二維陣列。

  
  

• 利用內(nèi)部微透鏡制造專知最大化光學(xué)性能

  
  

主講專家

下方排名不分先后

吳志民

中國(guó)區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)

袁光明

電源方案部工程師

陸濤

電源方案部電渠功率模塊產(chǎn)品線經(jīng)理

彭超

中國(guó)區(qū)汽車市場(chǎng)應(yīng)用工程主管

陳力

智能感知部現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)理

直播好禮

提前預(yù)約或當(dāng)天積極與專家互動(dòng)，有機(jī)會(huì)獲得精美禮品~(禮品以實(shí)物為準(zhǔn))