[導讀]之前也寫過一篇關于DC-DC轉換原理的文章，個人覺得有點解釋不清，可能初學者讀了之后會云里霧里，不知道表達的是什么，所以想再用一種雖然很簡單，但卻很詳細的方法再次介紹一下DC-DC的轉換原理，當然我說了是針對初學者，大佬們自行忽略。想要熟練的設計應用一些DC-DC功率IC的話掌握...
之前也寫過一篇關于DC-DC轉換原理的文章，個人覺得有點解釋不清，可能初學者讀了之后會云里霧里，不知道表達的是什么，所以想再用一種雖然很簡單，但卻很詳細的方法再次介紹一下DC-DC的轉換原理，當然我說了是針對初學者，大佬們自行忽略。想要熟練的設計應用一些DC-DC功率IC的話掌握最基本的原理，那是無可厚非了，那我就開始班門弄斧了，如果有寫的不對的地方，希望有專業(yè)的大佬給予指正。首先因為電感在電路中的連接方式導致DC-DC電路分三種基本類型，那就是我們熟知的《升壓轉換電路》《降壓轉換電路》《升降壓轉換電路》那哪種情況下會用到這三種電路中的哪一種呢？其實這個很簡單，如果前端的輸入電壓比負載端的電壓低的時候，我們需要驅動負載的話，那我們肯定選擇升壓電路，前端電路的輸入電壓比負載電壓高的話，那就選擇降壓電路，也存在一種情況就是說如果前端輸入電壓是一個寬泛的范圍，后端的負載電壓也可能存在一個寬泛的范圍，那可能有時候需要降壓，有時候需要升壓，那就當然選擇升降壓電路。我們以升壓電路為例，說明一下原理：首先了解一下伏秒定律，電感復位 占空比這幾個名詞，因為這三種電路中存在一種必不可少的電子元器件 那就是電感。電感方程：V=L*△I/△t，電感的電壓與電感值以及電流變化值，時間的關系式。這個公式很重要。電感會充電也會放電，那么電感在DC-DC轉換電路中需要達到穩(wěn)態(tài)，也就是電感復位這個詞，穩(wěn)態(tài)工作狀態(tài)下的充電時電感電流（能量）增量必然會等于電感放電時的電感電流減量,△Ion=△Ioff,這里的on 跟off 代表電感的充電放電的兩個過程，也就是下圖中的State1和State2，IDC為電流的直流分量,也就是平均電感電流。IPP為紋波電流，也就是電感公式中所提到的△I。下面會結合升壓電路再進行講解，V=L*△I/△t，△Ion=△Ioff由這個兩個公式結合起來推導出Von*ton=Voff*toff 也就是上面所提到的伏秒定律，電感電壓與電壓的作用時間的乘積叫伏秒積。導通階段的電感電壓與其作用時間的乘積必然會等于關斷階段電壓電壓與其作用時間的乘積，這就是伏秒定律的定義。
什么又是占空比呢？簡而言之就是在一個周期內，開關導通時間占整個周期的比率。D＝tON/（tON＋tOFF） 那么這個公式結合伏秒定律 VON×tON＝VOFF×tOFF 又可以推導出新的公式D＝tON/（tON＋tOFF）＝VOFF/（VOFF ＋VON），如下圖高電平為TON，低電平為TOFF，一個周期為T。
了解了這幾個概念之后我們分析起這電路的原理，就水到渠成了，以升壓電路為例：
當開關閉合時，電源給電感充電，當開關斷開時，電感儲能放電，與電源一起給負載供電。伏秒定律Von*ton=Voff*toff這時候你可能會問？當開關閉合與開關斷開的時候Von與Voff都是多少呢？其實這個問題很簡單，相信著名的基爾霍夫電壓定律大家都了解。也就是閉合回路中所有壓降的代數為0，如果你不理解電感上的電壓Von跟Voff上的電壓都是多少的話，根據基爾霍夫電壓定律就幫你很好的解決了這個問題。很顯然，當開關管閉合的時候，閉合回路中只存在電感與電源,那么Von必然就等于電源電壓。VON＝VIN－VSW VON≈VIN 假設VSW相比足夠小當開關管斷開時，根據電壓定律 VOFF＝VO＋VD－VIN VOFF≈VO－VIN 假設VSW相比足夠小D＝tON/（tON＋tOFF）＝VOFF/（VOFF ＋VON）D＝（VO－VIN）/{（VO－VIN）＋VIN }＝（VO－VIN）/ VO→VIN＝VO×（1－D）至此，推出了我們想要的公式VO 與VIN 的關系，最終達到升壓的目的。這個時候你一定會問，那電流呢？負載的電流跟電感的電流又是什么關系呢？電感電流中不僅有直流分量，還存在紋波電流，還有峰值電流的概念。電感的紋波電流△I=2IAC電感的直流分量IL=LDC峰值電流IP=IAC IDC
你一定會問那這三種電流概念對我們設計電路的時候都會有什么影響呢？在此先對與負載電流有直接關系的IDC進行分析，其他兩個概念以后再進行講解,直流電流IDC＝電感平均電流IL，這里很容易理解，輸出電容的平均電流為0，在開關管ON的階段內， 負載沒有通過電感向其提供電流，只有在開關OFF的時間階段內，負載才有經電感的電流，所以很容易推斷出即IDC＝IO/（1－D）
說到這你肯定會問，由公式來看的話電感的平均到電流只跟負載的電流以及占空比有關系對嗎？那改變開關的頻率以及改變電感值會影響到電感的平均電流值嗎?由上圖也可以看出IDC為電感電流的斜坡中心，也有的人叫它基準電流，沒錯IDC的大小僅取決于能量流的需求，如果輸出功率不變，輸入輸出電壓不變也就是占空比不變的話，直流分量就不會發(fā)生改變。也就是說改變電感值，以及開關頻率都不會影響電感的平均電感電流。實際的實驗也驗證了這一結論（該實驗數據引自精通開關電源設計）
對于DC-DC電路中電感的其他參數的定義解釋說明，下次再進行介紹，希望寫的這些對初學者有一定的幫助。水平有限，請大佬們多多指教。原標題：DC-DC轉換原理搞不清？來我這里取取經！原作者：火星國務卿本文為21ic有獎征文作品，詳情請見21ic論壇活動專區(qū)：第二屆萬元紅包——藍V達人有獎征文活動，如果您也有興趣參與征文，歡迎進入論壇參與活動~
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什么又是占空比呢？簡而言之就是在一個周期內，開關導通時間占整個周期的比率。D＝tON/（tON＋tOFF） 那么這個公式結合伏秒定律 VON×tON＝VOFF×tOFF 又可以推導出新的公式D＝tON/（tON＋tOFF）＝VOFF/（VOFF ＋VON），如下圖高電平為TON，低電平為TOFF，一個周期為T。
了解了這幾個概念之后我們分析起這電路的原理，就水到渠成了，以升壓電路為例：
當開關閉合時，電源給電感充電，當開關斷開時，電感儲能放電，與電源一起給負載供電。伏秒定律Von*ton=Voff*toff這時候你可能會問？當開關閉合與開關斷開的時候Von與Voff都是多少呢？其實這個問題很簡單，相信著名的基爾霍夫電壓定律大家都了解。也就是閉合回路中所有壓降的代數為0，如果你不理解電感上的電壓Von跟Voff上的電壓都是多少的話，根據基爾霍夫電壓定律就幫你很好的解決了這個問題。很顯然，當開關管閉合的時候，閉合回路中只存在電感與電源,那么Von必然就等于電源電壓。VON＝VIN－VSW VON≈VIN 假設VSW相比足夠小當開關管斷開時，根據電壓定律 VOFF＝VO＋VD－VIN VOFF≈VO－VIN 假設VSW相比足夠小D＝tON/（tON＋tOFF）＝VOFF/（VOFF ＋VON）D＝（VO－VIN）/{（VO－VIN）＋VIN }＝（VO－VIN）/ VO→VIN＝VO×（1－D）至此，推出了我們想要的公式VO 與VIN 的關系，最終達到升壓的目的。這個時候你一定會問，那電流呢？負載的電流跟電感的電流又是什么關系呢？電感電流中不僅有直流分量，還存在紋波電流，還有峰值電流的概念。電感的紋波電流△I=2IAC電感的直流分量IL=LDC峰值電流IP=IAC IDC
你一定會問那這三種電流概念對我們設計電路的時候都會有什么影響呢？在此先對與負載電流有直接關系的IDC進行分析，其他兩個概念以后再進行講解,直流電流IDC＝電感平均電流IL，這里很容易理解，輸出電容的平均電流為0，在開關管ON的階段內， 負載沒有通過電感向其提供電流，只有在開關OFF的時間階段內，負載才有經電感的電流，所以很容易推斷出即IDC＝IO/（1－D）
說到這你肯定會問，由公式來看的話電感的平均到電流只跟負載的電流以及占空比有關系對嗎？那改變開關的頻率以及改變電感值會影響到電感的平均電流值嗎?由上圖也可以看出IDC為電感電流的斜坡中心，也有的人叫它基準電流，沒錯IDC的大小僅取決于能量流的需求，如果輸出功率不變，輸入輸出電壓不變也就是占空比不變的話，直流分量就不會發(fā)生改變。也就是說改變電感值，以及開關頻率都不會影響電感的平均電感電流。實際的實驗也驗證了這一結論（該實驗數據引自精通開關電源設計）
對于DC-DC電路中電感的其他參數的定義解釋說明，下次再進行介紹，希望寫的這些對初學者有一定的幫助。水平有限，請大佬們多多指教。原標題：DC-DC轉換原理搞不清？來我這里取取經！原作者：火星國務卿本文為21ic有獎征文作品，詳情請見21ic論壇活動專區(qū)：第二屆萬元紅包——藍V達人有獎征文活動，如果您也有興趣參與征文，歡迎進入論壇參與活動~
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