2021年12月9日下午，為了積極響應(yīng)國(guó)家“十四五”綱要中提到的“對(duì)新型基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會(huì)、數(shù)字政府、數(shù)字生態(tài)發(fā)展”要求，實(shí)現(xiàn)各自優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)共同拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)，在“誠(chéng)信合作、互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的共識(shí)下，上海中交海德交通科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上海中交海德”)與四川三瑞智慧建設(shè)工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“四川三瑞智慧”)簽訂的戰(zhàn)略合作正式在四川成都落地。上海中交海德董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理趙濱、總工程師徐鐵成、副總經(jīng)理王毅，四川三瑞智慧董事長(zhǎng)童峻、總經(jīng)理袁聰、研發(fā)部經(jīng)理?xiàng)铞蔚阮I(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員出席現(xiàn)場(chǎng)戰(zhàn)略合作簽約儀式。

據(jù)了解，四川三瑞智慧是一家從傳統(tǒng)基建轉(zhuǎn)型“新基建”且深耕物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI人工智能等前沿高新技術(shù)的快速成長(zhǎng)型科技企業(yè)，在敏捷開(kāi)發(fā)、協(xié)同創(chuàng)新、持續(xù)運(yùn)營(yíng)能力等方面積累了大量核心優(yōu)勢(shì)。

四川三瑞智慧董事長(zhǎng)童峻談到，四川三瑞智慧與上海中交海德的戰(zhàn)略合作，將是在智慧交通新基建基礎(chǔ)設(shè)施及路側(cè)單元、智慧城市關(guān)鍵各類(lèi)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施及城市家具、智慧文旅建設(shè)營(yíng)運(yùn)領(lǐng)域與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等科技手段結(jié)合的探索落地，雙方必將探索出一條智慧化治理的新思路新模式，為全國(guó)的智慧交通管理、智慧城市管理營(yíng)運(yùn)提供借鑒。雙方深入合作，未來(lái)拓展到智慧城市的各個(gè)領(lǐng)域及細(xì)分賽道，共同打造出新型智慧城市“樣板間”。

此次戰(zhàn)略合作標(biāo)志著上海中交海德對(duì)四川三瑞智慧的產(chǎn)品、平臺(tái)、品牌認(rèn)可，同時(shí)也體現(xiàn)出四川三瑞智慧進(jìn)軍全國(guó)智慧城市的決心。據(jù)悉，雙方將以“數(shù)據(jù)創(chuàng)新模式，智能啟迪城市”為合作目標(biāo)，充分整合雙方在智慧城市領(lǐng)域資源、牽引等方面的優(yōu)勢(shì)，共同探索基于不同地域、版塊特點(diǎn)的場(chǎng)景策劃并提供長(zhǎng)期可持續(xù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化服務(wù)。構(gòu)建多維度的智能優(yōu)質(zhì)商業(yè)營(yíng)運(yùn)數(shù)字化底層服務(wù)，打造全新的數(shù)字孿生城市與數(shù)據(jù)流動(dòng)的智慧科技交通新場(chǎng)景。

我國(guó)十分重視智慧交通系統(tǒng)的打造。雖然發(fā)展了多年，也形成了一定的規(guī)模，但是離智慧交通所描述的理想方向還相差甚遠(yuǎn)。而在我國(guó)從事智能交通方面研究的科技企業(yè)也不少，其中百度屬于該領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，百度Apollo具有其他廠商沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，它依托車(chē)路云圖閉環(huán)、國(guó)產(chǎn)自主AI、海量互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)及十億終端觸達(dá)的核心優(yōu)勢(shì)，為城市智慧交通提供解決可行方案。

百度Apollo還在不斷加大在智能交通領(lǐng)域的技術(shù)和研發(fā)能力，并全面融入車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、大數(shù)據(jù)和人工智能等領(lǐng)先技術(shù)，為城市智能交通轉(zhuǎn)型提供了更有力幫助，以此同時(shí)，百度的ACE智能交通解決方案也已經(jīng)在上海、廣州、重慶、成都、南京等三十多個(gè)城市落地。從這也可以看出，百度在國(guó)內(nèi)智慧交通系統(tǒng)建設(shè)中的領(lǐng)頭羊定位。

而我剛描繪的智慧交通，也只是皮毛而已，對(duì)智慧交通感興趣的朋友，推薦看一看百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏近日發(fā)布的新書(shū)-《智能交通：影響人類(lèi)未來(lái)10—40年的重大變革》，它是我國(guó)真正意義上第一本關(guān)于智能交通應(yīng)用介紹的書(shū)籍。

百度在智能交通領(lǐng)域能夠引領(lǐng)全國(guó)，有一個(gè)很重要的原因是依托著百度強(qiáng)大的人工智能技術(shù)。這不，百度在剛結(jié)束不久的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，百度的人工智能技術(shù)又獲獎(jiǎng)了，百度憑“知識(shí)增強(qiáng)的跨模態(tài)語(yǔ)義理解關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲得了國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。

在助力交通產(chǎn)業(yè)智慧升級(jí)的過(guò)程中，騰訊與協(xié)作伙伴圍繞未來(lái)交通生命體的各項(xiàng)內(nèi)涵，利用在云、圖、大數(shù)據(jù)、AI和5G等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為智慧交通領(lǐng)域打造了“123能力圈”——即1大系統(tǒng)、2大優(yōu)勢(shì)和3大能力的圈層形態(tài)，并在此基礎(chǔ)上賦能七大賽道的智慧升級(jí)。

一大系統(tǒng)——騰訊智慧交通OS。作為泛連接、高性能、易擴(kuò)展、開(kāi)放性的新一代工業(yè)級(jí)交通操作系統(tǒng)，能夠接入各類(lèi)交通設(shè)備和各類(lèi)子系統(tǒng)，并融合多源數(shù)據(jù)，借助時(shí)空計(jì)算、AI推理、大數(shù)據(jù)分析、用戶觸達(dá)等各種能力，為行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供支撐。

二大優(yōu)勢(shì)——實(shí)時(shí)孿生與C端觸達(dá)是騰訊交通123能力圈兩大核心能力。通過(guò)搭建一個(gè)貫穿感知、計(jì)算、仿真推演到控制的全鏈路體系，實(shí)現(xiàn)交通態(tài)勢(shì)感知“一張圖”、交通管理“一張網(wǎng)”。并依托社交、內(nèi)容與服務(wù)三大生態(tài)以及泛V2X服務(wù)背后的觸達(dá)能力，打破現(xiàn)實(shí)與虛擬邊界，實(shí)現(xiàn)多渠道、全場(chǎng)景、實(shí)時(shí)觸達(dá)用戶。

三大能力——騰訊智慧交通，以開(kāi)放融合的泛V2X網(wǎng)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái)形式，體系化賦能智慧交通，助力產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建可運(yùn)營(yíng)、可進(jìn)化的智慧交通新生態(tài)。

七大賽道——騰訊智慧交通整合LBS、自動(dòng)駕駛、5G、云、AI等技術(shù)能力以及交通營(yíng)運(yùn)等資源，發(fā)揮騰訊在大數(shù)據(jù)、ToC用戶觸達(dá)、虛擬仿真、數(shù)字孿生等方面的優(yōu)勢(shì)，形成面向智慧高速、城市交通、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧軌交、智慧民航、智慧港口、智慧物流七大領(lǐng)域的數(shù)字化解決方案。