隨著5G時代的到來，萬物互聯(lián)。作為物聯(lián)的基本標(biāo)識， RFID將被廣泛應(yīng)用。各行各業(yè)對RFID電子標(biāo)簽的需求將迎來一個爆發(fā)期， 未來智能制造、智慧城市、智慧倉儲、智能門店、智慧圖書、防偽追溯、智慧交通、智慧物流等領(lǐng)域皆是電子標(biāo)簽的應(yīng)用之地。

RFID是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，相較于傳統(tǒng)的條碼識別技術(shù)，它具有無源、體積小、安裝方便、無需接觸讀取、可穿透包裝讀取、可高速運動讀取、可存儲信息、讀取速度快、同時讀取多個標(biāo)簽等大量優(yōu)點。RFID本身可以存儲數(shù)據(jù)，作為數(shù)據(jù)的載體，它為大量的沒有通訊能力的物體接入物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了條件，通過這種技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)可以動態(tài)收集物體的身份、狀態(tài)、位置等信息。而人工智能通過算法來分析其產(chǎn)生的大量的數(shù)據(jù)來提供服務(wù)。所以RFID只是物聯(lián)網(wǎng)中的一部分，整個物聯(lián)網(wǎng)還需要其它的感知手段，包括圖像、聲音識別，條碼識別，傳感器等手段，構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)的感知層面。

超高頻RFID具有能一次性讀取多個標(biāo)簽、識別距離遠(yuǎn)、傳送數(shù)據(jù)速度快，可靠性和壽命高、耐受戶外惡劣環(huán)境等優(yōu)點，市場應(yīng)用場景相當(dāng)廣闊。除了重要產(chǎn)品追溯管理系統(tǒng)和電子車牌，RFID在諸多行業(yè)都發(fā)揮著越來越重要的作用，在不遠(yuǎn)的將來也會更多地應(yīng)用于生活的各個領(lǐng)域?？捎糜谫Y產(chǎn)管理、生產(chǎn)線管理、供應(yīng)鏈管理、倉儲、各類物品防偽溯源(如煙草、酒類、醫(yī)藥等)、零售、車輛管理等等。未來將出現(xiàn)千億級的國標(biāo)超高頻RFID市場機會。不僅如此，在現(xiàn)有倉庫管理中引入RFID技術(shù)，還能對倉庫到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。

作為全球排名前列的中國物聯(lián)網(wǎng)芯片廠商，國芯物聯(lián)在2021年8月完成最新一輪融資，規(guī)模超過5000萬元人民幣，投資方包括知名投資機構(gòu)東方富海和全球領(lǐng)先的loT開發(fā)平臺公司涂鴉智能旗下的涂鴉IoT產(chǎn)業(yè)基金，也成為國內(nèi)RFID超高頻行業(yè)里迄今最大單筆融資。目前該輪融資已經(jīng)完成交割，其中領(lǐng)投方是投資機構(gòu)東方富海管理的國家中小企業(yè)發(fā)展基金，該基金由財政部、中國煙草、中國人壽等國家部委、國企牽頭和深圳市政府組成。跟投方為杭州涂鴉信息技術(shù)有限公司，是一家全球?qū)Ｗ⑽锫?lián)網(wǎng)開發(fā)平臺的企業(yè)，于今年3月18日登陸紐交所上市。此前，國芯物聯(lián)還獲得了深圳市高新投、深圳市人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)二號基金、前海長城基金等多家政府背景投資機構(gòu)的投資。

國芯物聯(lián)CEO王翥成表示，未來隨著RFID芯片的技術(shù)日益成熟和全面國產(chǎn)化，RFID的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成本將進一步大幅降低。RFID技術(shù)會像日用品一樣出現(xiàn)在我們身邊，每一件衣服、每一個包裹、每一個商品都會有讀寫信息的標(biāo)簽，真正助力實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的智慧生活。雖然目前國內(nèi)市場的占有率和應(yīng)用場景相較海外還處于低位，我們堅信隨著國內(nèi)RFID技術(shù)的持續(xù)突破與發(fā)展，大批有實力的廠商將會真正走上國際舞臺，與海外巨頭同臺競技，爭奪市場份額。

據(jù)悉，天津機場RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)綜合應(yīng)用了RFID識別定位、智能輔助分揀等創(chuàng)新功能。此次天津機場共上線18套行李離港跟蹤系統(tǒng)、4套可視化行李分揀系統(tǒng)、5套行李進港跟蹤系統(tǒng)和手持及可穿戴識別設(shè)備。

同時，該系統(tǒng)的應(yīng)用，使行李標(biāo)簽識別成功率由傳統(tǒng)光學(xué)識別的95%可提升至采用RFID后的99%，有效提升了行李分揀效率;實現(xiàn)了99%以上行李的圖像采集，做到了行李圖像與行李標(biāo)簽數(shù)據(jù)一一對應(yīng)，可穿戴識別設(shè)備的使用，減輕了分揀環(huán)節(jié)人工彎腰辨讀行李條碼的重復(fù)性勞動強度;通過自動化數(shù)據(jù)比對和提示，降低了人工辨讀行李條碼過程中產(chǎn)生的出錯率，避免行李的漏裝、錯裝;4臺應(yīng)急轉(zhuǎn)盤具備二次輔助分揀功能，擴展了行李系統(tǒng)滑槽使用資源，增加了行李系統(tǒng)運行可靠性，提高了系統(tǒng)的分揀效率，同時，也解決了托盤分揀系統(tǒng)由于系統(tǒng)繁忙無法正常停機維修保養(yǎng)的難題。