根據(jù)天眼查的信息顯示，2022年1月28日，北京小米電子產(chǎn)品有限公司新增工商變更：雷軍卸任該公司董事長職務；林斌、劉芹卸任該公司董事職務。

值得注意的是，近半年以來，雷軍已經(jīng)接連退出小米多家關聯(lián)公司，包括小米科技（武漢）有限公司法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理，以及廣州小米通訊技術有限公司董事長等多個職務。

那么問題來了，卸任后的雷軍將何去何從？這背后究竟有何用意？

（北京小米電子產(chǎn)品有限公司新增工商變更）

（雷軍接連退出小米多家關聯(lián)公司）

▌雷軍放權？小米多次調整組織架構

在回答這個問題之前，我們先來看一下此次雷軍退出的這家公司，到底是做什么的？

根據(jù)天眼查的信息顯示，北京小米電子產(chǎn)品有限公司成立于2012年1月，注冊資本為2700萬美元，法定代表人為張峰，經(jīng)營范圍包括：

● 委托生產(chǎn)智能機頂盒、家用空調、智能電視、家用影視設備及電子產(chǎn)品；

● 研究、開發(fā)計算機軟件及信息技術、手機；

● 銷售自行開發(fā)產(chǎn)品；

● 提供技術咨詢、技術服務、技術轉讓、技術培訓；

● 計算機系統(tǒng)集成；

● 貨物進出口、技術進出口、代理進出口；

● 設計、制作、代理、發(fā)布廣告；

● 手機的技術開發(fā)；

● 通訊設備維修；通信設備制造。

另據(jù)股權穿透圖顯示，該公司由Xiaomi H.K. Limited全資持股。

（圖片來源：天眼查）

從以上信息可以看出，小米這家子公司主要是以大家電產(chǎn)品為主。

另外，值得注意的是，近一年來，小米的組織架構曾出現(xiàn)多次調整。此前有媒體報道稱，截至2021年12月10日，小米3萬多名員工在這一年里已收到第35封調整組織架構和人事任命的內部信，這比2020年更加頻繁。

▌市值蒸發(fā)超過一半，小米要涼涼？

然而，除了公司組織架構調整之外，21ic家還注意到，最近小米集團的股價可謂是跌跌不休。

截至1月27日港股收盤，小米股價收報16.48港元/股，總市值4120億港元，再次跌破了17港元的發(fā)行價。相比最高時的35.9港元/股，小米市值蒸發(fā)已經(jīng)超過一半！

而在1月28日開盤過后，小米股價繼續(xù)走低。對此，有不少用戶紛紛在雷軍微博下方喊話：“小米股票破發(fā)了，救救小米吧”，“雷總，咱這股票都跌成啥德行了”，“破發(fā)不要緊，要緊的咱應該做點什么”……

（小米股價繼續(xù)走低）

那么，小米股價為什么會不斷下跌？

有業(yè)內人士指出，這主要可以歸因為兩點：一是，目前的大盤形勢整體是呈走跌趨勢，許多上市公司的股價都在下跌；二是，根據(jù)數(shù)據(jù)研究機構Counterpoint Research近期公布的中國第四季度手機出貨量情況來看，小米在國內市場的出貨量僅為13%，市場份額排在第五，這加劇了小米股價的下跌。

（數(shù)據(jù)來源：Counterpoint Research）

另外，根據(jù)小米此前發(fā)布的財報顯示，2021年第三季度，小米智能手機營收為478.25億元，環(huán)比減少19.1%，手機出貨量為4390萬臺；相比第二季度的出貨量為5290萬臺，減少了900萬臺。

對此，小米的解釋是：主要因為全球核心零部件（包括SoC）供應短缺所致。

▌雷軍回應退出多家小米關聯(lián)公司

看到這里，可能許多人都會聯(lián)想到，小米是要不行了嗎？雷軍是要“單飛”了嗎？

然而，就在大家議論紛紛的時候，小米高管與雷軍本人親自做出了回應。

首先，小米集團公關部總經(jīng)理王化回應稱，“雷軍退出多家小米關聯(lián)公司”就是正常的變更。雷總今年的精力主要放在了造車相關的事務上面，高管們已經(jīng)可以分擔相關的一些工作和職責。這是一個姿態(tài)，更是一個行動，相信大家還記得在投資者會上雷總欣喜的透露“目前小米造車的各項進展，比我的預期要快。”這個信息已經(jīng)表明了小米造車的工作提速。能不管的事情一定不管！還記得么？

然后，他又解釋道，很多媒體在話題上省略了“北京小米電子產(chǎn)品有限公司”這個全稱，直接成了“雷總卸任小米董事長”了?，F(xiàn)在的企查查也好，天眼查也好，都能夠搜到這個公司主要經(jīng)營范圍是“委托生產(chǎn)智能機頂盒、家用空調、智能電視、家用影視設備及電子產(chǎn)品”。也就是說，這個子公司主要是大家電產(chǎn)品為主。集團合伙人、高級副總裁張峰總擔任集團采購委員會主席，同時分管電視、筆記本和大家電事業(yè)部，所以這個公司的法人為張峰總。稍微查一下不費功夫的！

（圖片來源：王化微博）

隨后，雷軍本人也表示，小米集團旗下有很多家子公司，子公司董事會和法人代表調整非常正常，大家不用誤解。

（圖片來源：雷軍微博）

▌為了造車，小米到底有多拼？

相信了解小米的人都知道，雷軍為了造車，可謂是使盡了渾身解數(shù)。

近日，有媒體報道稱，原純電動高端品牌極狐汽車總裁于立國加入小米汽車，任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委。

據(jù)知情人士透露，小米集團董事長雷軍之所以任命于立國出任副總裁，看重的正是他在創(chuàng)立極狐品牌過程中的表現(xiàn)。尤其是他在北汽與華為、麥格納兩大企業(yè)合作過程中展現(xiàn)的經(jīng)驗和能力。

對此，有分析認為，于立國是小米汽車首個公開的傳統(tǒng)汽車工業(yè)背景的高管。從他的年齡及經(jīng)歷綜合來看，的確符合雷軍頗為青睞的“青年高管”要求，也十分契合小米汽車品牌新創(chuàng)時的人才需求。

據(jù)21ic家了解，自2021年3月雷軍正式宣布小米將投入100億元跨界造車之后，小米汽車動作頻頻。而小米的相關投資機構，也已先后投資了數(shù)十家汽車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，目前涵蓋自動駕駛（Momenta、智行者）、電子電控（奧易克斯、板牙科技）、激光雷達（北醒光子）、智能車載（新案科技、睿米）、電子導航（凱立德）等眾多領域。

由此可以預見，小米造車進程正在提速，待造車團隊搭建完畢和供應鏈準備充分后，小米汽車必將步入發(fā)展快車道！