“國(guó)之重器”北斗系統(tǒng)在電力領(lǐng)域的應(yīng)用又向前邁進(jìn)了一步。近日，無錫電力北斗應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室落戶太湖新城科教產(chǎn)業(yè)園，該實(shí)驗(yàn)室由國(guó)網(wǎng)無錫供電公司聯(lián)合中國(guó)電科院籌建，一同揭牌的，還有中國(guó)電科院電力北斗產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心電力北斗無人機(jī)檢測(cè)基地。這意味著北斗系統(tǒng)將為無錫電網(wǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能，同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室也將助力北斗系統(tǒng)拓展更多規(guī)模化應(yīng)用。

在實(shí)驗(yàn)室所在的無錫電力北斗綜合應(yīng)用示范區(qū)，一面顯示大屏上，全省近40座電力北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)基準(zhǔn)站的具體分布和實(shí)時(shí)運(yùn)行情況一目了然。切換到無人機(jī)巡線頁面，可以清晰地看到無人機(jī)正在自動(dòng)巡檢電力線路，無人機(jī)搭載的就是北斗高精度終端，僅200克的“小身材”卻能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)至厘米級(jí)的定位。接下來，實(shí)驗(yàn)室將結(jié)合無人機(jī)測(cè)試平臺(tái)軟件，開展對(duì)電力北斗無人機(jī)復(fù)飛精度、爬升速度、定點(diǎn)拍照精度等能力的綜合評(píng)價(jià)，讓無人機(jī)更好為電力線路巡檢服務(wù)。

“500千伏利梅港里線鐵塔預(yù)警狀態(tài)正常，三維坐標(biāo)矢量數(shù)據(jù)偏差在正常范圍內(nèi)。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員通過顯示大屏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)著利梅港里線周邊的地質(zhì)變化。無錫供電公司選取500千伏利梅港里線、220千伏陶都變電站等多處地質(zhì)不穩(wěn)定區(qū)域，布設(shè)輸電鐵塔滑坡、變電站沉降等監(jiān)測(cè)設(shè)備，利用北斗系統(tǒng)高精度定位能力，把這些區(qū)域地質(zhì)環(huán)境的位移、沉降等狀態(tài)納入毫米級(jí)高精度監(jiān)測(cè)，并通過無線通信方式將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳回監(jiān)控管理中心。一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，并通知相關(guān)人員處置，防止發(fā)生嚴(yán)重事故。

據(jù)悉，目前，無錫電力北斗綜合應(yīng)用示范區(qū)已打造了電網(wǎng)設(shè)備安全、員工人身安全、電網(wǎng)信息安全三大模塊，隨著實(shí)驗(yàn)室的建立，未來北斗應(yīng)用將植入電力生產(chǎn)、管理、運(yùn)維等全過程，在電網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)維搶修、風(fēng)險(xiǎn)管控等領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用，深化北斗服務(wù)應(yīng)用的深度與廣度，全面提升電網(wǎng)運(yùn)維精細(xì)化、智能化水平。

《意見》指出，要豐富智能終端北斗位置服務(wù)。開展智能手機(jī)高精度定位試點(diǎn)示范。提升智能手機(jī)、穿戴設(shè)備在室內(nèi)等遮擋區(qū)域的多源融合定位能力，打造室內(nèi)外無縫連續(xù)定位服務(wù)體系。探索北斗高精度、短報(bào)文等功能應(yīng)用于智能手機(jī)、穿戴設(shè)備，構(gòu)建亞米級(jí)定位應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)成為應(yīng)急通信手段，在健康養(yǎng)老、兒童關(guān)愛、助殘關(guān)懷、新興消費(fèi)、便民服務(wù)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

《意見》要求，擴(kuò)大車載終端北斗應(yīng)用規(guī)模。鼓勵(lì)車輛標(biāo)配化前裝北斗終端，提升北斗在車輛應(yīng)用的滲透率。探索車輛北斗定位+短報(bào)文+4G/5G的一鍵緊急救援模式，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)、車企、服務(wù)商先試先行。結(jié)合北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)、高精度地圖，在車聯(lián)網(wǎng)中推廣應(yīng)用北斗高精度定位技術(shù)。

《意見》還提出，要賦能共享兩輪車有序管理。推動(dòng)北斗多頻定位、高精度定位等技術(shù)在共享兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用，有效提升定位準(zhǔn)確度。引導(dǎo)共享兩輪車運(yùn)營(yíng)企業(yè)加大北斗應(yīng)用力度，逐步升級(jí)原有車型支持北斗，規(guī)范共享兩輪車在市政道路上的停放秩序，支撐城市智能化精細(xì)管理。

《意見》提到，培育北斗大眾消費(fèi)新應(yīng)用。鼓勵(lì)提供時(shí)間、位置、通信服務(wù)的設(shè)備、系統(tǒng)、軟件等相關(guān)企業(yè)使用單模北斗產(chǎn)品或支持北斗獨(dú)立功能的多模北斗產(chǎn)品，豐富北斗產(chǎn)品形態(tài)，培育北斗大眾消費(fèi)應(yīng)用新模式新業(yè)態(tài)。舉辦北斗大眾消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用征集大賽和創(chuàng)新論壇，形成北斗創(chuàng)新應(yīng)用案例集，推廣一批北斗新應(yīng)用，拓寬北斗應(yīng)用服務(wù)新航道。

1月29日電 據(jù)工信部網(wǎng)站消息，近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于大眾消費(fèi)領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見》(簡(jiǎn)稱“意見”)。意見指出，豐富智能終端北斗位置服務(wù)，擴(kuò)大車載終端北斗應(yīng)用規(guī)模，賦能共享兩輪車有序管理，培育北斗大眾消費(fèi)新應(yīng)用。意見要求，提升北斗系統(tǒng)用戶體驗(yàn)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將大眾消費(fèi)領(lǐng)域打造成為北斗規(guī)模化應(yīng)用的動(dòng)力引擎。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要空間基礎(chǔ)設(shè)施，提高北斗產(chǎn)業(yè)支撐能力、擴(kuò)大北斗應(yīng)用普及率已成為促進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展、保障國(guó)家安全的重要任務(wù)。近日，工信部發(fā)布的《關(guān)于大眾消費(fèi)領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見》(以下簡(jiǎn)稱：《若干意見》)提及，提升北斗系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將大眾消費(fèi)領(lǐng)域打造成為北斗規(guī)?；瘧?yīng)用的動(dòng)力引擎。A股市場(chǎng)上，多只北斗概念股積極發(fā)聲。

提升智能手機(jī)、穿戴設(shè)備在室內(nèi)等遮擋區(qū)域的多源融合定位能力，打造室內(nèi)外無縫連續(xù)定位服務(wù)體系。探索北斗高精度、短報(bào)文等功能應(yīng)用于智能手機(jī)、穿戴設(shè)備，構(gòu)建亞米級(jí)定位應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)成為應(yīng)急通信手段，在健康養(yǎng)老、兒童關(guān)愛、助殘關(guān)懷、新興消費(fèi)、便民服務(wù)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。擴(kuò)大車載終端北斗應(yīng)用規(guī)模。

鼓勵(lì)車輛標(biāo)配化前裝北斗終端，提升北斗在車輛應(yīng)用的滲透率。探索車輛北斗定位+短報(bào)文+4G/5G的一鍵緊急救援模式，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)、車企、服務(wù)商先試先行。結(jié)合北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)、高精度地圖，在車聯(lián)網(wǎng)中推廣應(yīng)用北斗高精度定位技術(shù)。賦能共享兩輪車有序管理。推動(dòng)北斗多頻定位、高精度定位等技術(shù)在共享兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用，有效提升定位準(zhǔn)確度。引導(dǎo)共享兩輪車運(yùn)營(yíng)企業(yè)加大北斗應(yīng)用力度，逐步升級(jí)原有車型支持北斗，規(guī)范共享兩輪車在市政道路上的停放秩序，支撐城市智能化精細(xì)管理。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。《2021中國(guó)衛(wèi)星(25.050, -0.06, -0.24%)導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2020年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到4033億元，其中衍生帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值達(dá)到2738億元，占比達(dá)到67.89%。

大眾消費(fèi)領(lǐng)域產(chǎn)品豐富，結(jié)合差異化應(yīng)用場(chǎng)景，《若干意見》選取了智能手機(jī)、穿戴設(shè)備、車載終端、共享兩輪車等產(chǎn)品為代表，積極拓展北斗新應(yīng)用，擴(kuò)大北斗用戶規(guī)模、提升北斗普及程度。

海格通信披露，在民用領(lǐng)域，公司加快關(guān)鍵技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)“北斗+5G”技術(shù)融合，重點(diǎn)布局智慧交通、智慧應(yīng)急、智慧民生、智慧政務(wù)和智慧園區(qū)等領(lǐng)域，助力北斗規(guī)?；l(fā)展。公司與中國(guó)交通部交通通信信息中心簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開展北斗系統(tǒng)在道路運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用的深度合作。

2022年1月29日，華力創(chuàng)通(9.760, -0.27, -2.69%)(300045.SZ)在交易所互動(dòng)易平臺(tái)表示，公司在衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域，公司正在積極進(jìn)行北斗三號(hào)、北斗+5G 等產(chǎn)品的研制，同時(shí)積極跟蹤低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。此外，華力創(chuàng)通2021年12月3日披露的投資者調(diào)研公告顯示，公司是最早完成北斗軍用基帶芯片、天通衛(wèi)星通導(dǎo)一體化基帶處理芯片研制、量產(chǎn)的廠商之一。在北斗高精度安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，公司順利完成貴州、青海、山西、新疆等地?cái)?shù)百處地災(zāi)隱患點(diǎn)的地質(zhì)災(zāi)害自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警建設(shè)，共計(jì)安裝設(shè)備兩千余套。公司地災(zāi)產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)完成了裂縫計(jì)、雨量計(jì)、無線網(wǎng)關(guān)設(shè)備等三款產(chǎn)品的研制，進(jìn)一步完善和優(yōu)化了基于北斗的高精度安全監(jiān)測(cè)解決方案。

盟升電子(54.820, -2.06, -3.62%)(688311.SH)專注于衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)及制造，主要產(chǎn)品包括衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星通信等系列產(chǎn)品。衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品主要為基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航終端設(shè)備以及核心部件產(chǎn)品，如衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)、組件、專用測(cè)試設(shè)備等;衛(wèi)星通信產(chǎn)品主要為衛(wèi)星通信天線及組件，包括動(dòng)中通天線、信標(biāo)機(jī)和跟蹤接收機(jī)等產(chǎn)品。2021年前三季度，盟升電子營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)36.07%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)45.78%。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要系公司衛(wèi)星導(dǎo)航系列產(chǎn)品較上年訂單增加，收入規(guī)模擴(kuò)大所致。