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[導(dǎo)讀]智能化驅(qū)動下汽車行業(yè)有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)變革升級,加速步入萬物互聯(lián)+萬物智聯(lián)的新時代。 目前消費電子已經(jīng)先一步步入智能化時代,而汽車行業(yè)目前落后于消費電子(功能機到智 能機)行業(yè)仍處在信息時代,未來面臨著從信息時代到智能時代新的產(chǎn)業(yè)升級,整體過程可以類比功能機到智能機。

智能化驅(qū)動下汽車行業(yè)有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)變革升級,加速步入萬物互聯(lián)+萬物智聯(lián)的新時代。 目前消費電子已經(jīng)先一步步入智能化時代,而汽車行業(yè)目前落后于消費電子(功能機到智 能機)行業(yè)仍處在信息時代,未來面臨著從信息時代到智能時代新的產(chǎn)業(yè)升級,整體過程可以類比功能機到智能機。

集成電路(integrated circuit)是一種微型電子器件或部件。采用一定的工藝,把一個電路中所需的晶體管、電阻、電容和電感等元件及布線互連一起,制作在一小塊或幾小塊半導(dǎo)體晶片或介質(zhì)基片上,然后封裝在一個管殼內(nèi),成為具有所需電路功能的微型結(jié)構(gòu)。集成電路產(chǎn)業(yè)是一種半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),1947年由肖特萊發(fā)明,包括制造業(yè),設(shè)計業(yè),封裝業(yè)各產(chǎn)業(yè),是與人們息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展,以及人們對駕駛的安全性、舒適性和娛樂性的追求,汽車電子技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用比例日益擴大。車身電子控制技術(shù)已相對成熟,并進一步迭代;出行方式和生活方式的改變,將促使人們對于車載電子控制系統(tǒng)的配置需求提升。汽車車身電子控制系統(tǒng)和車載電子控制系統(tǒng)逐漸成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,在中低端車型的應(yīng)用比例持續(xù)增加。

智能網(wǎng)聯(lián)趨勢下,汽車逐步由傳統(tǒng)的代步工具向同時具有交通、娛樂、辦公、通信等多種功能的新一代智能移動空間和應(yīng)用終端升級;在低碳化趨勢下,新能源汽車三電系統(tǒng)(即電池、電機、電控)對汽車傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的變革,導(dǎo)致汽車電子占整車成本較大,節(jié)能減排技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品亦多為汽車電子產(chǎn)品,汽車電子技術(shù)應(yīng)用程度持續(xù)深化,單車汽車電子成本占比持續(xù)提升,汽車電子產(chǎn)品滲透率不斷提升。

在汽車電動化和智能化發(fā)展趨勢下,汽車電子進入創(chuàng)新成長周期,功率電子、傳感器、計算芯片在電動車、智能車各功能模塊廣泛使用,汽車電子供應(yīng)鏈價值大幅增長。同時,隨著消費電子產(chǎn)品的廣泛推廣及應(yīng)用,消費者越來越多地偏好于集成更多功能的電子產(chǎn)品,而互聯(lián)網(wǎng)的普及也促使消費者對車載通訊和娛樂功能的需求增加,不斷提高汽車電子的滲透率。未來,汽車電子技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的融合可以進一步引領(lǐng)汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展。

智能化+電動化,未來智能電動汽車將成為主流產(chǎn)品,為消費者帶來極致的出行體驗。其 中所需的關(guān)鍵應(yīng)用發(fā)展,包括語言識別,手勢識別,環(huán)境感知系統(tǒng),AI 智能算法等等都將 依托于核心芯片(傳感器、功率半導(dǎo)體、AI 芯片等等)。

汽車智能化+電動化帶動汽車半導(dǎo)體含量持續(xù)提升。電動車半導(dǎo)體含量約為燃油車的兩倍, 智能車的半導(dǎo)體含量是傳統(tǒng)汽車的 N 倍,看好新能源汽車開啟半導(dǎo)體行業(yè)新一輪成長趨勢。

汽車電子位于行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游。根據(jù)經(jīng)緯恒潤招股說明書,汽車電子位于行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游,從產(chǎn)業(yè)鏈具體結(jié)構(gòu)看,其上游主要為電子元器件、結(jié)構(gòu)件和印制電路板等行業(yè),下游行業(yè)是整車制造業(yè),最終在出行和運輸服務(wù)等行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品應(yīng)用。

汽車電子元器件主要包括電阻、電感、電容、IC、晶振、磁材料等;結(jié)構(gòu)件主要包括壓鑄件、注塑件、接插件、密封件等。半導(dǎo)體是電子元器件中重要的組成部分,近年來其產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到多方關(guān)注。

國際市場呈現(xiàn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)加速內(nèi)部整合,行業(yè)集中度較高的態(tài)勢;而從國內(nèi)市場來看,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和國際競爭力逐漸提升,國內(nèi)頭部企業(yè)逐漸縮小同國際領(lǐng)先企業(yè)的差距。

產(chǎn)業(yè)鏈中游為汽車電子行業(yè),主要針對上游的元器件進行整合,并進行模塊化功能的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)與銷售,針對某一功能或某一模塊提供解決方案。

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