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[導(dǎo)讀]蘇州是眾多芯片廠商和汽車零部件企業(yè)的所在地,本輪疫情或讓汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)艿娇简?yàn)。

蘇州是眾多芯片廠商和汽車零部件企業(yè)的所在地,本輪疫情或讓汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)艿娇简?yàn)。

2月21日,從全球汽車零部件巨頭博世方面獲悉,博世蘇州星龍街廠區(qū)208研發(fā)大樓16層工作的一名員工于2月18日被確診為無癥狀感染者。目前該員工和與其有密切接觸的同事已經(jīng)被閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)至定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)隔離進(jìn)行醫(yī)學(xué)觀察。該廠區(qū)內(nèi)員工最新核酸檢測結(jié)果均為陰性。博世方面表示,博世目前正配合相關(guān)政府部門,在允許的范圍內(nèi)努力恢復(fù)生產(chǎn)。辦公室人員繼續(xù)居家辦公。將盡最大努力,保障員工的健康和安全,減少對客戶供貨的影響。據(jù)悉,世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí),就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。 2022年1月26日,博世與大眾開展自動駕駛合作,欲擴(kuò)大德國創(chuàng)新影響力。博世是包括一汽、長安、華晨寶馬、蔚來等在內(nèi)的眾多主流車企的核心供應(yīng)商。博世蘇州即博世汽車部件(蘇州)有限公司,包括了汽車電子事業(yè)部、底盤控制事業(yè)部、汽車多媒體事業(yè)部和設(shè)備制造事業(yè)部等事業(yè)部,是博世在中國的重要的研發(fā)和制造基地之一。除博世外,據(jù)蘇州發(fā)布,近日還有聯(lián)華電子旗下和艦芯片制造(蘇州)股份有限公司(下稱“和艦芯片”)、臺灣京元電子子公司京隆科技(蘇州)有限公司(下稱“京隆科技”)等其他芯片產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的員工被確診新冠。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,本輪疫情或?qū)⒃诙唐趦?nèi)令“缺芯”問題再度加劇。

一款由意法半導(dǎo)體生產(chǎn)的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的核心芯片。此前一年里,這塊原價(jià)僅為20元左右的芯片,價(jià)格大幅上漲。市場商戶告訴記者,現(xiàn)在已經(jīng)被炒到2800元,還不含稅。

2月23日,半導(dǎo)體板塊大漲,江豐電子、芯源微封住20%漲停價(jià),普冉半導(dǎo)體、天岳先進(jìn)、卓勝微、臻鐳科技、阿石創(chuàng)等漲幅均超過了10%。

保時(shí)捷中國CEO嚴(yán)博禹近日表示,芯片短缺依然會影響全球市場,保時(shí)捷中國將盡最大可能延續(xù)去年在華銷量,希望今年下半年能找到芯片短缺的解決方案;戴姆勒對車載芯片短缺現(xiàn)象持同樣看法,其首席技術(shù)官馬庫斯·舍弗(Markus Schaefer)今年1月時(shí)曾表示,2022年芯片短缺將持續(xù),特別在上半年,預(yù)計(jì)產(chǎn)能不會大幅增加。對于汽車缺芯,蓋世汽車首席執(zhí)行官周曉鶯預(yù)測,到2022年三季度,芯片供應(yīng)可能會有一定的緩解,但仍將受到許多不可控的因素影響;德勤認(rèn)為,芯片短缺情況預(yù)計(jì)將會在2022年持續(xù),芯片交貨期將拖延約10至20個(gè)星期,到2023年初情況才可能得到緩解。芯片短缺之下,部分芯片又漲價(jià)了。記者采訪業(yè)內(nèi)人士獲悉,功率半導(dǎo)體(以IGBT/MOSFET為代表)、MCU、內(nèi)存、半導(dǎo)體材料等行情緊俏,漲價(jià)聲不絕于耳。模擬半導(dǎo)體大廠英飛凌近日在給分銷商的通知函中提及,由于全球缺芯與下游市場快速發(fā)展之間產(chǎn)生的供需矛盾,英飛凌無力繼續(xù)承擔(dān)成本上漲帶來的壓力。這被市場視為英飛凌即將漲價(jià)的信號。

2月23日,A股芯片股普漲,卓勝微(300782)、北方華創(chuàng)(002371)、時(shí)代電氣(688187)、斯達(dá)半導(dǎo)(603290)等均大幅上漲。wind半導(dǎo)體行業(yè)指數(shù)漲幅為4.93%。從行業(yè)面上看,海外功率芯片大廠英飛凌對市場預(yù)期非常樂觀,給了投資者對半導(dǎo)體行業(yè)更多信心。A股多家芯片發(fā)布的2021年業(yè)績預(yù)告也基本符合預(yù)期。卓勝微的業(yè)績快報(bào)顯示:2021年?duì)I業(yè)收入為46.36億元,同比增長66.05%;歸母凈利潤21.39億元,同比增長99.38%;日前,斯達(dá)半導(dǎo)公告預(yù)計(jì)2021年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為 39,000.00 萬元到 40,000.00 萬元,同比增加 115.85%到 121.38%,高出此前分析師預(yù)期。

可以預(yù)見,半導(dǎo)體行業(yè)依舊是最火爆的行業(yè)之一了。

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