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[導(dǎo)讀]據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,豐田汽車宣布,受半導(dǎo)體短缺和新冠疫情影響,將 4 月公司全球汽車生產(chǎn)目標(biāo)下調(diào) 15 萬輛,至 75 萬輛。豐田汽車補(bǔ)充道,公司 4-6 月期間的全球平均月產(chǎn)量將約為 80 萬輛。

據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,豐田汽車宣布,受半導(dǎo)體短缺和新冠疫情影響,將 4 月公司全球汽車生產(chǎn)目標(biāo)下調(diào) 15 萬輛,至 75 萬輛。豐田汽車補(bǔ)充道,公司 4-6 月期間的全球平均月產(chǎn)量將約為 80 萬輛。

3月以來,豐田汽車已出于不同原因停產(chǎn)數(shù)次,帶來的影響一時(shí)難以消化。3月21日至23日,因受地震影響,豐田汽車宣布停產(chǎn)11座工廠的18條生產(chǎn)線。還有消息稱,3月24日和25日,豐田汽車將有更多工廠停產(chǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日晚至17日凌晨,日本福島地區(qū)接連發(fā)生三次強(qiáng)震,最高震級(jí)達(dá)到7.3級(jí),造成了福島、東京多地停電。受此影響,豐田汽車的18條生產(chǎn)線宣告停產(chǎn),涉及車型包括皇冠、Yaris、GR Yaris、LC70、LC300、RAV4、C-HR以及雷克薩斯IS、NX、RC、LS等,幾乎涵蓋了豐田汽車旗下暢銷的所有車型,預(yù)計(jì)2萬輛汽車的生產(chǎn)將受到影響。3月1日,因?yàn)樵獾胶诳凸簦S田汽車14家日本工廠的28條產(chǎn)線停止運(yùn)行,導(dǎo)致約13000輛汽車的生產(chǎn)受到影響。3月14日,豐田汽車再度宣告,因?yàn)橐咔樵?,在中?guó)吉林省長(zhǎng)春市的5家工廠停產(chǎn)。

具體來看,4月份,包括海外產(chǎn)量在內(nèi),豐田全球產(chǎn)量預(yù)計(jì)將減少15萬輛至75萬輛(日本25萬輛,海外50萬輛)。今年年初提供給供應(yīng)商的數(shù)量包括預(yù)計(jì)恢復(fù)的減產(chǎn)數(shù)量,但由于半導(dǎo)體短缺的影響,豐田因此下調(diào)了產(chǎn)量。與年初的預(yù)測(cè)相比,5月和6月的產(chǎn)量下調(diào)幅度分別為10%和5%。就在一周前,豐田表示其將在4月-6月削減至多20%的日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)量,以緩解芯片和其他零部件短缺給供應(yīng)商帶來的壓力。目前,新冠疫情、俄烏局勢(shì)升級(jí)、原材料價(jià)格上漲、網(wǎng)絡(luò)攻擊為汽車零部件供應(yīng)鏈帶來了巨大的壓力,豐田汽車也因此多次調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。

日前,汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecast Solutions(下稱AFS)發(fā)布最新數(shù)據(jù),截至3月20日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量約為115.84萬輛。其中,中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量有所增加,達(dá)到7.09萬輛,占全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量的6.1%。上周,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian警告稱,供應(yīng)鏈問題可能迫使其將今年的計(jì)劃產(chǎn)量減少一半。德國(guó)汽車制造商大眾也在3月15日表示,受芯片短缺影響,該公司去年的銷量比原計(jì)劃少了200萬輛。該公司還警告說,持續(xù)的供應(yīng)瓶頸、商品價(jià)格高漲和俄烏局勢(shì)可能會(huì)對(duì)其2022年的增長(zhǎng)造成打擊。在俄烏局勢(shì)導(dǎo)致烏克蘭供應(yīng)鏈中斷之后,豐田、大眾和其他汽車制造商都已經(jīng)停止在俄羅斯生產(chǎn)汽車。

此前,豐田汽車集團(tuán)對(duì)外發(fā)布了2022年1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2022年1月豐田汽車全球銷量降至752155輛,同比下降2%;全球產(chǎn)量降至630891輛,同比減少15%。具體來看,在銷量方面,1月豐田汽車全球銷量為752155輛,其中日本本土銷量因生產(chǎn)滯后減少13%,降至110371輛,不過海外市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)較佳,1月銷量為641784輛。在產(chǎn)量方面,1月豐田汽車全球產(chǎn)量為630891輛,其中日本本土市場(chǎng)生產(chǎn)162640輛,減少32%,海外市場(chǎng)生產(chǎn)468251輛,減少7%。此前數(shù)據(jù)顯示,2021年12月豐田汽車全球產(chǎn)量為80.11萬輛(日本本土市場(chǎng)生產(chǎn)26萬輛,海外市場(chǎng)生產(chǎn)54萬輛),同比增長(zhǎng)6%,創(chuàng)下12月單月最高紀(jì)錄,但這一紀(jì)錄后,今年1月豐田汽車產(chǎn)量再次陷入減產(chǎn)局面。去年12月15日,豐田汽車發(fā)布2022年1月在全球生產(chǎn)80萬輛汽車的計(jì)劃,實(shí)際生產(chǎn)只有63萬輛,對(duì)于1月產(chǎn)量的下滑,豐田汽車表示,原因是受到疫情和芯片短缺的影響,因而被迫減產(chǎn)。也許是受產(chǎn)量下滑影響,豐田汽車在今年1月初股價(jià)為213.74美元/股,而在2月25日美股盤中,股價(jià)一度觸及185.38美元/股的低點(diǎn),在不到一個(gè)月的交易日,豐田汽車市值蒸發(fā)約510億美元(約合人民幣3200億元)。截至2月25日,豐田汽車市值2568億美元(約合人民幣1.6萬億元)。

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