馬斯克宣布，將通過(guò)柏林超級(jí)工廠的油漆車間提供兩種新的車漆配色。馬斯克透露，一種配色是非常特別的紅色，采用13層油漆。據(jù)了解，深紅色版本疑似馬斯克私人訂制的Model S的配色。而另一種是液態(tài)銀配色，采用8層車漆，之前一輛帶有工廠牌照的液態(tài)銀Model Y在加利福尼亞的庫(kù)珀蒂諾被發(fā)現(xiàn)。

Model Y可以說(shuō)非常暢銷了，北京時(shí)間3月24日消息，汽車租賃巨頭赫茲的網(wǎng)站顯示，該公司已將特斯拉的電動(dòng)中型SUV Model Y加入到了電動(dòng)汽車車隊(duì)中?，F(xiàn)在，赫茲宣布，除了Model 3之外，他們又要為其電動(dòng)車車隊(duì)增加Model Y車型了。此前，赫茲在其網(wǎng)站的可選車型列表上只列出了Model 3車型，但是在本周早些時(shí)候，他們又將Model Y電動(dòng)SUV列在了官網(wǎng)上。該公司此前曾提到，Model 3是其10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車訂單的一部分，因此現(xiàn)在不能確定新訂購(gòu)的Model Y究竟是10萬(wàn)輛的一部分，還是會(huì)在這10萬(wàn)輛Model 3的基礎(chǔ)上額外增加Model Y。從赫茲去年宣布的計(jì)劃來(lái)看，后者的可能性更大一些。截至目前該公司尚未給出明確的答復(fù)。

特斯拉的負(fù)面不算少，但馬斯克的魅力絕對(duì)大。但公正地說(shuō)一句，新能源汽車的發(fā)展能有今天的如火如荼，特斯拉的作用居功至偉。一條鯰魚(yú)更是攪動(dòng)了整個(gè)行業(yè)，讓中國(guó)新能源汽車公司正在彎道超車的路上，這點(diǎn)是值得肯定的。除了量產(chǎn)純電動(dòng)先驅(qū)這塊招牌外，特斯拉的智能駕駛系統(tǒng)肯定要提。其次，在續(xù)航方面，特斯拉Model Y還是比較實(shí)誠(chéng)的，報(bào)出來(lái)的里程數(shù)，是多少就是多少不玩虛的，包括能耗管理控制那都是頂尖的。特斯拉Model Y的缺點(diǎn)也同樣明顯。接著上面的設(shè)計(jì)繼續(xù)說(shuō)，除了比例，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)最被人所吐槽。曾經(jīng)和專業(yè)設(shè)計(jì)師聊過(guò)，所謂的極簡(jiǎn)風(fēng)就是沒(méi)有設(shè)計(jì)，并且塑料感如此之強(qiáng)，很難對(duì)得起39萬(wàn)級(jí)別的價(jià)格。上面的優(yōu)缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的，有人花錢是為了面子，有人花錢是為了玩新鮮，有些缺點(diǎn)可以通過(guò)品牌、價(jià)格來(lái)無(wú)視，就看你最在意哪方面了。

北京時(shí)間3月22日晚23點(diǎn)，特斯拉德國(guó)柏林超級(jí)工廠舉行開(kāi)工儀式，并同步交付該工廠生產(chǎn)的第一批特斯拉Model Y。特斯拉柏林超級(jí)工廠是近年來(lái)德國(guó)汽車工業(yè)史上最大的投資項(xiàng)目之一。柏林工廠將設(shè)置近萬(wàn)個(gè)工作崗位，這些職位除與制造有關(guān)外，也大幅增加人力資源、運(yùn)營(yíng)與業(yè)務(wù)支持、供應(yīng)鏈、環(huán)境、健康與安全、工程與信息技術(shù)以及能源-太陽(yáng)能與存儲(chǔ)等類別的職位數(shù)量。每一座特斯拉超級(jí)工廠的落成投產(chǎn)，不僅將極大提升交付效率，更會(huì)為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)積極影響。相比于上海工廠不到12個(gè)月的建成投產(chǎn)周期，于2019年11月宣布建廠的特斯拉柏林工廠在近30個(gè)月后才最終投入使用，按照規(guī)劃，柏林超級(jí)工廠原計(jì)劃最早于2021年6月正式投產(chǎn)，但由于當(dāng)?shù)貜?fù)雜的審批流程及環(huán)保組織的抗議而一再推遲。特斯拉將在這塊被稱為鏡像大樓的地方增加一個(gè)大小相同的第二工廠。 目前的建筑從打地基到開(kāi)始生產(chǎn)用了25 個(gè)月。而德州工廠用了21個(gè)月，上海工廠只用了 15 個(gè)月。不管怎樣，柏林工廠的產(chǎn)能短期內(nèi)不會(huì)有太大的增長(zhǎng)，特斯拉海外工廠的主力依然是上海超級(jí)工廠。

日前，受原材料漲價(jià)影響，國(guó)內(nèi)在售特斯拉Model 3和Model Y部分車型售價(jià)調(diào)整，Model 3雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)高性能版售價(jià)上漲1萬(wàn)元，調(diào)價(jià)后售價(jià)為34.99萬(wàn)元;Model Y雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)元，調(diào)價(jià)后售價(jià)為35.79萬(wàn)元。相對(duì)來(lái)說(shuō)，此次調(diào)價(jià)對(duì)Model Y的市場(chǎng)影響更大，漲價(jià)1萬(wàn)元后，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版調(diào)價(jià)后售價(jià)變?yōu)?5.79萬(wàn)元，其CLTC續(xù)航里程可達(dá)到660公里，將會(huì)影響到部分消費(fèi)者的選購(gòu)。