日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 《機(jī)電信息》
[導(dǎo)讀]摘要:在直流系統(tǒng)中,閥冷系統(tǒng)是保證換流閥正常運(yùn)行的重要輔助設(shè)備,而主泵作為閥冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,其作用是持續(xù)為整個(gè)水循環(huán)系統(tǒng)提供動(dòng)力。因此,與主泵控制相關(guān)的功能與回路一直是閥冷系統(tǒng)關(guān)注的重點(diǎn)?,F(xiàn)以魯西異步聯(lián)網(wǎng)工程為例,對(duì)柔性直流閥冷系統(tǒng)主泵故障切換異常的原因展開分析,提出了優(yōu)化措施,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)加以驗(yàn)證,達(dá)到了提高閥冷系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的目的。

引言

在魯西異步聯(lián)網(wǎng)工程的柔性直流閥冷系統(tǒng)檢修工作中,對(duì)閥冷系統(tǒng)開展4臺(tái)主泵在各種組合關(guān)系下切換不成功回切試驗(yàn),結(jié)果顯示,主泵不能正確回切,導(dǎo)致閥冷系統(tǒng)保護(hù)動(dòng)作跳閘。因此,有必要對(duì)主泵切換異常的具體原因展開分析,并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化以消除隱患。

1主泵運(yùn)行及控制方式

魯西站柔性直流閥冷系統(tǒng)共配置4臺(tái)主泵,分別為P01、P02、P03、P04,閥冷系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),兩臺(tái)主泵運(yùn)行,兩臺(tái)主泵備用。主泵切換包含兩種情況:(1)周期切換。假設(shè)P01、P02主運(yùn),P03、P04備用,則P01、P02連續(xù)無故障運(yùn)行168h后,自動(dòng)切換至P03、P04主泵運(yùn)行。(2)故障切換。當(dāng)閥冷控制系統(tǒng)檢測(cè)到以下情況時(shí),會(huì)執(zhí)行主泵故障切換邏輯:1)當(dāng)前運(yùn)行主泵的單泵出水壓力與進(jìn)閥壓力均低于設(shè)定值。2)當(dāng)前運(yùn)行主泵軟啟或工頻故障。3)當(dāng)前運(yùn)行主泵交流電源故障,備用狀態(tài)的主泵分為3個(gè)優(yōu)先級(jí),第一優(yōu)先級(jí):備用主泵無任何故障:第二優(yōu)先級(jí):備用主泵僅工頻故障:第三優(yōu)先級(jí):備用主泵僅軟啟故障。運(yùn)行中的主泵發(fā)生故障需要切換時(shí),按照首選第一優(yōu)先級(jí),其次第二優(yōu)先級(jí),最后第三優(yōu)先級(jí)的順序選擇備用主泵。如果備用主泵連第三優(yōu)先級(jí)的狀態(tài)都無法滿足,則會(huì)被控制系統(tǒng)判定為不可用且不會(huì)參與到主泵的切換邏輯中。

2主泵切換不成功回切試驗(yàn)

閥冷系統(tǒng)檢修規(guī)程中要求主泵切換至備用泵后,如備用泵建壓不成功,應(yīng)能及時(shí)回切至原正常的主泵運(yùn)行,目的是為了避免閥冷系統(tǒng)在還有可用主泵的情況下停運(yùn),本文中的主泵回切試驗(yàn)便是基于上述要求開展。

試驗(yàn)在閥冷系統(tǒng)以正常方式運(yùn)行的工況下開展,令4臺(tái)主泵在各種組合下測(cè)試主泵切換不成功回切的功能,試驗(yàn)結(jié)果表明主泵并不能正確回切,最終導(dǎo)致閥冷系統(tǒng)保護(hù)出口跳閘,在此選擇其中一組試驗(yàn)分析。

2.1試驗(yàn)現(xiàn)象

P03、P04主泵正常運(yùn)行,P01、P02主泵在備用狀態(tài),把P01設(shè)置為故障狀態(tài)(設(shè)置的故障必須是控制系統(tǒng)檢測(cè)不到的,因?yàn)槿羰窃O(shè)置的故障能夠被控制系統(tǒng)檢測(cè)到,該主泵就直接被判定為故障泵,不會(huì)參與到主泵切換邏輯中),P02無故障。令P03向P01切換,此時(shí)P03立即停止運(yùn)行,P01開始啟動(dòng),然而由

于P01存在故障無法成功啟動(dòng)。即在P03向P01切換的命令發(fā)出后,閥冷系統(tǒng)只有P04處于正常運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)P04單泵出水壓力和進(jìn)閥壓力均低于定值,導(dǎo)致P04被控制系統(tǒng)判定為故障泵并尋求切換至備用泵P02。因?yàn)镻02無任何故障,所以P04向P02切換的過程很順利。不過切換完成后閥冷系統(tǒng)仍然處于P02單主泵運(yùn)行狀態(tài),控制系統(tǒng)檢測(cè)到P02單泵出水壓力和進(jìn)閥壓力均低于定值,又將正常的P02置為故障泵,同時(shí)令P02向P03切換,P03啟動(dòng)后正常運(yùn)行。至此,無任何故障的P02、P04均已被控制系統(tǒng)置為故障,而控制系統(tǒng)堅(jiān)持選擇的P01既無法啟動(dòng)也沒有被及時(shí)切除,導(dǎo)致最后只剩P03單主泵運(yùn)行,但是單主泵不能提供系統(tǒng)正常運(yùn)行所需的流量及壓力,在滿足"冷卻水流量低+進(jìn)閥壓力超低"及"冷卻水流量超低+進(jìn)閥壓力低"條件后發(fā)出跳閘信號(hào)。

2.2原因分析

前文中提到控制系統(tǒng)將"單泵出水壓力低"與"進(jìn)閥壓力低"作為主泵切換的判據(jù)。其中,"單泵出水壓力低"用于監(jiān)視單臺(tái)主泵的運(yùn)行工況,"進(jìn)閥壓力低"則用于判斷整個(gè)內(nèi)冷水系統(tǒng)的進(jìn)閥壓力,當(dāng)兩個(gè)條件同時(shí)滿足時(shí),當(dāng)前運(yùn)行主泵被置為故障并立即切換至備用主泵運(yùn)行,上述試驗(yàn)中主泵的幾次切換也佐證了該邏輯。表1為主泵切換相關(guān)的定值。

在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)閥冷系統(tǒng)處于兩臺(tái)主泵運(yùn)行、兩臺(tái)主泵備用的正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),運(yùn)行主泵的單泵出水壓力在0.85~0.87MPa,高于"單泵出水壓力低"定值,然而當(dāng)閥冷系統(tǒng)中只有一臺(tái)主泵運(yùn)行時(shí),其出水壓力在0.76~0.78MPa,均小于0.82MPa的"單泵出水壓力低"定值。試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表2所示。

試驗(yàn)中觀察到,當(dāng)主運(yùn)的P03主泵切換到故障的備用泵P01時(shí),正常運(yùn)行的P04出水壓力迅速下降到0.76MPa以下,而進(jìn)閥壓力值也降低到0.38MPa,滿足"單泵出水壓力低"且"進(jìn)閥壓力低"的切泵邏輯,造成無故障的P04主泵被錯(cuò)誤切換到P02,隨后P02向P03切換的原因同理,此處不再贅述。

"單泵出水壓力低"作為主泵故障切換判據(jù)之一,其定值的整定應(yīng)該充分考慮現(xiàn)場(chǎng)各種工況。閥冷系統(tǒng)兩臺(tái)主泵處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),其單泵出水壓力均不會(huì)觸發(fā)"單泵出水壓力低":當(dāng)其中一臺(tái)主泵需要切換,且目標(biāo)備用泵正常時(shí),備用泵在3s內(nèi)即可建立起正常的壓力,能夠保持系統(tǒng)正常運(yùn)行:然而當(dāng)其中一臺(tái)主泵切換到有故障的備用泵時(shí),由于該備用泵既無法啟動(dòng)也沒有被及時(shí)切除,導(dǎo)致原正常運(yùn)行的另一臺(tái)主泵在這段時(shí)間內(nèi)的單泵出水壓力迅速下降到定值以下,最終被系統(tǒng)誤判定為故障泵。綜上所述,閥冷系統(tǒng)單泵出水壓力低定值設(shè)置不合理是造成主泵回切失敗的根本原因。

3優(yōu)化措施

修改單泵出水壓力低告警定值。在保持整個(gè)閥冷系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,分別啟動(dòng)P01、P02、P03及P04主泵(單泵運(yùn)行),記錄各單泵出水壓力值(分別記為F1、F2、F3、F4),單泵出水壓力低告警定值宜整定為:

現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表2所示,按照上述整定原則,則x=[Min(0.77、0.78、0.78、0.76)-0.05]=0.76-0.05=0.71MPa

故將單泵出水壓力低告警定值由原來的0.82MPa改為0.71MPa,隨后對(duì)主泵在各種組合下的主泵回切功能進(jìn)行了驗(yàn)證,未再出現(xiàn)因主泵切換不成功導(dǎo)致閥冷保護(hù)跳閘的情況。新定值采用至今已一年有余,閥冷系統(tǒng)未發(fā)生因定值不合理導(dǎo)致的缺陷。

4暴露的問題

閥冷系統(tǒng)定值設(shè)置不合理是直接原因,但深層次的原因是定值整定沒有一套統(tǒng)一的指導(dǎo)規(guī)范,缺乏理論依據(jù)。各直流輸電工程中,閥冷系統(tǒng)定值基本由換流閥及閥冷系統(tǒng)廠家直接制定,很大程度上還是依賴于經(jīng)驗(yàn),即便可以利用現(xiàn)場(chǎng)按照調(diào)試試驗(yàn)數(shù)據(jù)和運(yùn)行過程中的反饋修正定值,但仍處于"走一步,看一步"的被動(dòng)狀態(tài),給系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來了隱患。所以,有必要對(duì)閥冷系統(tǒng)定值整定展開研究,以閥冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其工作原理為基礎(chǔ),結(jié)合實(shí)際運(yùn)行中的各種工況,充分考慮各種保護(hù)之間的配合關(guān)系,制定科學(xué)的計(jì)算方法。

5結(jié)語

作為換流閥的重要輔助設(shè)備,閥冷系統(tǒng)是保證直流輸電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件。本文通過對(duì)一起閥冷系統(tǒng)主泵切換異常的情況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)了閥冷系統(tǒng)定值設(shè)置不合理的隱患,提出了優(yōu)化方案并應(yīng)用到實(shí)際中,及時(shí)消除了設(shè)備隱患。同時(shí),也指出現(xiàn)階段閥冷系統(tǒng)定值整定缺乏指導(dǎo)規(guī)范和理論依據(jù)的現(xiàn)狀。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉