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[導(dǎo)讀]安謀科技(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安謀科技”)與地平線機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“地平線”)宣布雙方將在高性能自動(dòng)駕駛芯片、智能汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)等領(lǐng)域加深合作,基于安謀科技大算力、高性能計(jì)算平臺(tái)及Arm IP技術(shù),結(jié)合地平線領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛算法和汽車(chē)智能芯片開(kāi)發(fā)能力,共同推動(dòng)智能汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。

安謀科技(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安謀科技”)與地平線機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“地平線”)宣布雙方將在高性能自動(dòng)駕駛芯片、智能汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)等領(lǐng)域加深合作,基于安謀科技大算力、高性能計(jì)算平臺(tái)及Arm IP技術(shù),結(jié)合地平線領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛算法和汽車(chē)智能芯片開(kāi)發(fā)能力,共同推動(dòng)智能汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。

作為智能汽車(chē)的核心,汽車(chē)智能芯片已進(jìn)入大算力時(shí)代。面對(duì)智能駕駛對(duì)算力、算法和安全提出的產(chǎn)業(yè)共性需求,安謀科技依托于自研的大算力、高性能計(jì)算平臺(tái),將NPU、SPU、ISP、VPU等計(jì)算單元進(jìn)行智能化融合,并結(jié)合領(lǐng)先的Arm IP技術(shù),助力國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片廠商在人工智能、圖像處理、信息安全、智能駕駛平臺(tái)建設(shè)等方面形成優(yōu)勢(shì),為國(guó)產(chǎn)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展提供底層支持。

安謀科技聯(lián)席CEO 劉仁辰博士表示:“智能汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,也是核心關(guān)鍵技術(shù)的高地。安謀科技作為國(guó)內(nèi)最大的芯片設(shè)計(jì)IP開(kāi)發(fā)和服務(wù)供應(yīng)商,致力于從技術(shù)到生態(tài)全面推動(dòng)算力革命,賦能本土產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。非常感謝地平線對(duì)我們自研產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的認(rèn)可,這也是我們雙方在智能汽車(chē)領(lǐng)域達(dá)成共識(shí)、建立進(jìn)一步合作的重要前提?!?

地平線是中國(guó)最先推出車(chē)規(guī)級(jí) AI 芯片并實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)的芯片公司。地平線征程系列芯片的出貨量目前已超過(guò)百萬(wàn)片,廣泛搭載在多家主流車(chē)廠的明星車(chē)型上。2019年以來(lái),地平線保持著每年推出一代高性能自動(dòng)駕駛芯片的節(jié)奏,第三代車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品征程5兼具高性能與大算力,單顆芯片AI算力最高可達(dá)128TOPS,是國(guó)內(nèi)首顆基于 ISO 26262 功能安全流程開(kāi)發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片,并將搭載在一汽紅旗、比亞迪、自游家等多個(gè)品牌的旗艦車(chē)型上。此外,地平線創(chuàng)新性地推出了開(kāi)源開(kāi)放的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)TogetherOS,將芯片與OS結(jié)合,構(gòu)建創(chuàng)新的車(chē)載數(shù)字底座,為智能汽車(chē)時(shí)代駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

地平線創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家余凱博士表示:“汽車(chē)智能化的快速發(fā)展帶來(lái)了千載難逢的時(shí)代機(jī)遇。汽車(chē)智能芯片作為智能汽車(chē)的數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī),是決勝汽車(chē)智能化變革的關(guān)鍵,其意義重大。安謀科技作為國(guó)內(nèi)最大的芯片設(shè)計(jì)IP開(kāi)發(fā)和服務(wù)供應(yīng)商,不懈推動(dòng)Arm IP技術(shù)的生態(tài)化,賦能芯片設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)。未來(lái),我們雙方將通力合作,發(fā)揮各自核心優(yōu)勢(shì),基于汽車(chē)智能芯片構(gòu)建開(kāi)放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài),助力汽車(chē)智能化步伐加速邁進(jìn)。”

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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