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[導讀]5月21日消息,今日早間,美國國家航空航天局(NASA)宣布,波音 Starliner 太空飛船于美國東部時間5月20日20:28(北京時間5月21日8:28)成功對接國際空間站。

5月21日消息,今日早間,美國國家航空航天局(NASA)宣布,波音 Starliner 太空飛船于美國東部時間5月20日20:28(北京時間5月21日8:28)成功對接國際空間站。美國東部時間5月20日 21:30,NASA 和波音將出席有關 Starliner 太空飛船交會對接的媒體電話會議。了解到,波音 Starliner 太空飛船昨日從卡納維拉爾角發(fā)射場成功升空。在抵達空間站之前,星際客機進行了約24小時的自由飛行。此后,星際客機將留在空間站約1周時間。資料顯示,Starliner 可搭載最多七人的機組,最久在軌七個月,并可最多重復使用到第十次任務。

美國宇航局(NASA)宇航員和官員周三表示,波音Starliner太空飛船已經準備好本周飛往國際空間站的不載人發(fā)射。此次測試任務已推遲很長時間,其目的是證明,波音有能力實現(xiàn)安全地載人太空飛行。

波音的CST-100 Starliner太空飛船是一種口香糖形狀的載人飛船,但近年來經歷過多次挫折。2019年,軟件故障導致飛船在首次嘗試與空間站對接時遭遇失敗。去年,燃料閥問題又導致了9個月的計劃延期。

美國當?shù)貢r間周四下午,Starliner飛船將在佛羅里達州肯尼迪航天中心再次嘗試,在不載人情況下向空間站發(fā)射。波音目前急需在航天領域取得成功,以協(xié)助擺脫飛機業(yè)務,以及太空和國防業(yè)務連續(xù)出現(xiàn)的危機。

NASA宇航員布奇·威爾莫(Butch Wilmore)周三在接受采訪時表示:“如果我們不相信此次任務能取得成功,我們就不會出現(xiàn)在這里。我們已經準備好,這艘飛船已經準備好。”威爾莫未來很可能參與Starliner飛船的首次載人發(fā)射。

NASA太空運營負責人凱西·盧德斯(Kathy Lueders)則表示:“各團隊一直在為此次航天飛行做準備?!彼龔娬{,此次Starliner的太空飛行是一次測試任務?!拔覀儚?019年的首次不載人演示中學到了很多。我們也將從第二次測試中學習?!?

波音公司相關人員周二表示,去年的燃料閥問題促使波音為本周的任務設計了臨時修復方案,而長期修復方案將在此次任務完成后實施。上周有報道稱,這個問題導致了波音與Starliner關鍵零部件供應商之一的矛盾。

Starliner飛船將于本周五嘗試與國際空間站對接,停留4到5天再返回地球。如果一切按計劃推進,Starliner可能會在秋季進行首次載人發(fā)射。不過NASA的官員警告稱,計劃仍有可能會推遲。

NASA目前有44名現(xiàn)役宇航員。布奇和另一名宇航員邁克·芬克(Mike Fincke)此前被分配參與隨后的載人發(fā)射。不過,NASA官員不愿意將兩名宇航員捆綁到日期不確定的發(fā)射任務中去。他們周三表示,有4名宇航員接受了Starliner試飛的培訓,其中將有至少兩人參與試飛。

在2019年的失敗之后,Starliner的計劃延誤和工程問題導致波音產生了5.95億美元的費用。這款太空飛船是根據(jù)NASA一份價值45億美元的固定價格合同開發(fā)的。這個項目希望波音及其競爭對手SpaceX為NASA提供兩種前往國際空間站的方式。

5 月 22 日消息,在經歷了一系列磕磕絆絆后,波音 Starliner 太空飛船于美國東部時間 5 月 20 日 20:28 (北京時間 5 月 21 日 8:28)成功對接國際空間站。

據(jù) Engadget 報道,當國際空間站的宇航員們打開 Starliner 的艙門時,他們在飛船內部發(fā)現(xiàn)了一個驚喜,那就是游戲《坎巴拉太空計劃》中的角色 Jebediah Kerman 的玩偶。

《坎巴拉太空計劃》是一款非常硬核的太空沙盒模擬游戲,于 2015 年正式發(fā)售,玩家將主導外星種族“坎巴拉人”的太空計劃,該游戲在太空玩家群體中擁有非常高的知名度。Jeb 則是《坎巴拉太空計劃》玩家非常熟悉的角色,是游戲的四個初始角色之一。了解到,俄羅斯宇航員尤里?加加林(Yuri Gagarin)在人類第一次載人航天飛行中隨身攜帶一個小玩偶,從那時起,宇航員隨身攜帶毛絨玩具就成為了一種不成文的約定,當宇航員們進入微重力環(huán)境時,玩偶就可以飄起來。

當?shù)貢r間周三(5月18日),美國國家航空航天局(NASA)表示,波音的星際飛船(Starliner)已準備就緒,將于本周執(zhí)行第二次對接國際空間站的測試任務。

Starliner星際飛船是波音為NASA商業(yè)載人航天發(fā)展計劃所設計的飛船,其主要用途是運送乘客至太空空間站,但近年來經歷了多次挫折。2019年12月,Starliner進行了首次飛行,因軟件故障,未能成功與空間站對接。Starliner原定于2020年12月進行第二次無人測試,但因閥門故障,飛行任務拖延至今。

據(jù)悉,Starliner將于美東時間周三下午6點54分(北京時間明日早晨6點54分)在NASA位于佛州的肯尼迪航空中心發(fā)射。

NASA宇航員Butch Wilmore周三表示:“如果我們對這次任務的成功沒有信心,我們現(xiàn)在就不會出現(xiàn)在這里。我們準備好了,飛船已經準備好了?!?

Wilmore是NASA現(xiàn)役44名宇航員之一,未來某個時候將參與Starliner的載人飛行任務。

NASA太空行動主管Kathy Lueders補充稱,各團隊一直在為這次無人測試任務做準備。

Starliner將于當?shù)貢r間周五嘗試與國際空間站對接,并在返回地球之前與軌道前哨站連接4到5天。如果一切順利,Starliner將于今年秋天搭載第一批宇航員,不過NASA官員警告稱,這一計劃存在被推遲的可能性。

自2019年首次對接任務失敗以來,Starliner的延誤和工程挫折已經給波音公司造成了5.95億美元的損失。

波音和馬斯克麾下的SpaceX公司均是NASA商業(yè)載人項目的中標者,該項目始于2010年,當時NASA決定退役航天飛機,因此需要研發(fā)新的太空載具。NASA希望能采取兼?zhèn)涑杀拘б?、?chuàng)新性和安全性的方式,讓宇航員進出國際空間站。經過層層選拔,NASA最終將合同授予了SpaceX和波音。

SpaceX和波音在該項目的競爭上原本可以說是并駕齊驅,然而,SpaceX已于2020年5月成功將美國宇航員送上太空,這意味著波音已成為了這場競賽中落后的一方。

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