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[導讀] 為包括汽車在內的所有移動產品提供半導體IP的領先提供商Arasan宣布推出其第2代CAN IP  加利福尼亞州圣何塞2022年5月23日 /美通社/ -- Arasan宣布即刻起提供CAN 2.0和CAN FD規(guī)范的第2代...

Arasan宣布推出第二代CAN IP

為包括汽車在內的所有移動產品提供半導體IP領先提供商Arasan宣布推出其第2CAN IP 

加利福尼亞州圣何塞2022年5月23日 /美通社/ -- Arasan宣布即刻起提供CAN 2.0和CAN FD規(guī)范的第2代CAN IP。該控制器經過重新架構和升級,可降低功耗和面積,使其除Arasan的主要ASIC IP市場外還適合用于FPGA應用。盡管汽車領域在電源方面的要求不像手機那樣嚴格,但也要依賴電池電量,而Arasan在這些控制器上采用的節(jié)電技術有助于節(jié)省電池電量。FPGA的采用在汽車和工業(yè)領域非常普遍,因此面積優(yōu)化是為這些下一代控制器設定的另一項標準。

Arasan的第二代CAN控制器內核按照CAN2.0和CAN FD規(guī)范執(zhí)行串行通信。 該IP核支持CAN 2.0A和CAN 2.0B協議、TT-CAN、CAN-FD(ISO 11898-1.2015,以及早期ISO和非ISO Bosch規(guī)范), 可針對CAN 2.0和多個器件進行高達1 Mbps的完全編程。  我們的第二代CAN IP核設計用于提高可靠性,加快錯誤報告速度,設有先進的錯誤管理單元,可防止傳輸過程中的數據丟失并防止消息碰撞。

Arasan的第二代IP控制器內核可使用標準AMBA AHB/AXI接口與主機處理器便捷集成。 我們高度可配置的控制器內核支持可編程中斷控制器、數據和波特率、接受濾波器和靈活的緩沖方案,因此可針對應用的特定需求進行微調。

Arasan的第二代CAN IP完全由Arasan內部團隊構建和設計,由設計人員直接提供工程支持。 此外,該IP核在美國設計,因此可用于在支持人員方面需獲得美國安全許可的項目。除汽車領域外,國防和航空領域也是Arasan容錯CAN IP的一個主要目標市場。

Arasan的CAN IP已通過多個獲許可方和ASIL要求實現了合規(guī)。

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