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[導(dǎo)讀]沒有貨車、原材料進不來、運輸成本高……本輪疫情期間,松江中小企業(yè)普遍反映物流運輸難。目前,松江正多措并舉為復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)打通物流堵點。

沒有貨車、原材料進不來、運輸成本高……本輪疫情期間,松江中小企業(yè)普遍反映物流運輸難。目前,松江正多措并舉為復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)打通物流堵點。

5月17日,松江區(qū)經(jīng)委推出第二批8家跨省物流企業(yè)名錄,涵蓋常規(guī)貨運、進出口、冷鏈及同城速遞等業(yè)務(wù),包含500余輛物流車輛運力。而在5月12日,區(qū)經(jīng)委已推出第一批8家跨省物流企業(yè)名錄,包含200余輛物流車輛運力,目前已與近300家企業(yè)達成合作。與此同時,松江各街鎮(zhèn)園區(qū)積極行動,通過探索建立共享貨運車機制等,為企業(yè)和商家提供更多物流渠道。

“每天要接200多個電話。”上海盛輝物流有限公司副總經(jīng)理孫剛笑言,這幾天,自己的電話“簡直快被打爆了”。盛輝物流集團是一家全國性物流公司,擁有500多家分公司,上海盛輝物流作為松江本土企業(yè),疫情期間一直參與運輸防疫和生活物資?!肮巨k理了50余張跨省通行證和市內(nèi)通行證,既能實現(xiàn)上海市內(nèi)運輸,又能與江浙、東三省的各大城市以及福州、廣州、東莞、深圳、重慶、成都等地直達運輸,還可經(jīng)無錫、杭州中轉(zhuǎn)全國各地?!睂O剛表示,目前,公司為約200家中小企業(yè)提供服務(wù)。

“德邦物流的優(yōu)勢在于網(wǎng)點多、車源多、車型豐富。目前,公司車輛充足,能夠提供4.2米至17.4米不同車型的貨車?!钡掳钗锪魉山瓍^(qū)域經(jīng)理馮亮介紹,針對復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)從外地調(diào)運原材料或包裝材料的難題,德邦物流主推整車業(yè)務(wù),企業(yè)可以根據(jù)貨物特點選擇不同體積、載重量的車型,實現(xiàn)上海發(fā)全國、全國發(fā)上海。此外,對時效性要求不高的企業(yè),還可選擇零擔(dān)業(yè)務(wù)或快遞業(yè)務(wù)。

“和物流公司合作后,我們不僅能把產(chǎn)品及時發(fā)給外地客戶,每周還能收到兩三批來自外省市的原材料,滿足生產(chǎn)需求?!奔文瑐鞲屑夹g(shù)(上海)有限公司負責(zé)人李光榮說。該企業(yè)位于車墩鎮(zhèn),此前,因為沒有貨車,產(chǎn)品運不出去,原材料也供應(yīng)不上,復(fù)工復(fù)產(chǎn)困難。在區(qū)經(jīng)委、車墩鎮(zhèn)政府的協(xié)調(diào)下,企業(yè)與盛輝物流、德邦物流建立了合作,問題迎刃而解。

智慧物流相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的廣泛落地,仍需克服不少難題。

“我們幾乎看過市面上所有的自主移動機器人公司。”作為一名投資人,線性資本董事總經(jīng)理黃松延對市場需求有自己的理解。

他發(fā)現(xiàn),醫(yī)藥與食品飲料倉儲物流場景對自主移動機器人的需求巨大,但是要求很高。比如,醫(yī)藥工廠中的過道非常窄,轉(zhuǎn)彎半徑太大的機器人和叉車無法通過。此外醫(yī)藥行業(yè)有嚴格的藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范,食品飲料行業(yè)也有相應(yīng)的規(guī)范。受這些因素綜合影響,醫(yī)藥與食品飲料行業(yè)的物流自動化一直沒有得到很好的解決。

“想解決這樣的問題,自主移動機器人創(chuàng)始團隊和創(chuàng)始人需要很好地理解場景的問題和需求,而且對機器人技術(shù)有深刻的理解和認知?!秉S松延認為。

一些更加細分的場景目前也缺乏較好的智慧物流產(chǎn)品。呂峰調(diào)研發(fā)現(xiàn),在冷鏈行業(yè)工人工作環(huán)境和工作體驗較差,人員穩(wěn)定性低、離職率高,工人替換是行業(yè)痛點。但目前來看,冷鏈行業(yè)依然缺乏較好的自主移動機器人產(chǎn)品。

標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)是另一個難題。呂峰發(fā)現(xiàn),目前無論是移動搬運機器人還是無人叉車,都面臨一個很大的問題,就是現(xiàn)在的定制化非常普遍,項目制、非標(biāo)定制多,這給產(chǎn)品的量產(chǎn)帶來很大困難,也不利于成本的下降。在他看來,這些產(chǎn)品實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)的主要挑戰(zhàn)是產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化。

智慧倉儲物流管理系統(tǒng)

WMS倉庫管理系統(tǒng)是集合批次管理、物料對應(yīng)、庫存盤點、質(zhì)檢管理、虛倉管理和即時管理庫存等功能一體化集成的管理系統(tǒng),有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程,實現(xiàn)或完善企業(yè)的倉儲信息管理。該系統(tǒng)可以獨立執(zhí)行庫存操作,也可與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用,可為企業(yè)提供更為完整企業(yè)物流管理流程和財務(wù)管理信息。

AGV智能搬運機器人(AGV小車)

低投資,快匯報,解決行業(yè)痛點?,F(xiàn)場設(shè)備協(xié)同聯(lián)動,具有24小時全自動搬運和自主上下料功能,高精度定位貨架。主要應(yīng)用場景:汽車、新能源、3c電子、印刷包裝、醫(yī)藥行業(yè)、三方物流的物流搬運。適用與料車物料的搬運。

AGV智能叉車

廣泛應(yīng)用于倉儲搬運環(huán)節(jié),基于激光SLAM導(dǎo)航技術(shù),可實現(xiàn)自主靈活移動,在窄通道環(huán)境具備良好適應(yīng)能力;自動充電,穩(wěn)定高效。

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