日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 技術學院 > 技術解析
[導讀]為增進大家對電機的認識,本文將探討如何使步進電機的效率最大化。

電機是常用機械裝置,很多朋友都見過電機。但是問題來了,你真的會有效使用電機嗎?為增進大家對電機的認識,本文將探討如何使步進電機的效率最大化。如果你對電機、步進電機具有興趣,不妨和小編一起繼續(xù)往下閱讀哦。

很多人在使用兩相步進電機時發(fā)現(xiàn)步進電機的轉矩小,或達不到額定標稱的轉矩值,只好加大步進電機的尺寸和標稱電流,以滿足動力要求。其實有時并不是電機的問題,而是在步進電機選擇或驅動器工作電流的設定上有不妥之處,沒有發(fā)揮出步進電機的最大效率。

首先,從驅動器方面考慮,目前大多數(shù)兩相步進電機的驅動器是采用全橋輸出的四線接法,如果兩相步進電機也是四線的,驅動器按照電機的標稱電流設定,應該說是正確的,而且效率最高,輸出轉矩能夠達到最大值,新型步進電機大多是這種形式的。

早期生產(chǎn)的步進電機,多是兩相六線制的(四組兩對串聯(lián)線圈,每對有中心抽頭),還有少量八線制的(四組兩對獨立線圈)。

是兩相六線制步進電機有兩種接法,第一種是舍棄中心抽頭接兩端,實際就是將每組的兩個相線圈串聯(lián)起來使用,電機堵轉矩大和效率高些,但是高速性能差。第二種是接中心抽頭和一端,這種接法電機高速性能好些,但是每相有一組線圈空閑,堵轉矩小和效率低些。目前大多是采用第一種接線方法。這就出現(xiàn)一個問題,兩相驅動器的電流到底應該設置多大正確,一般還都是按電機標稱電流值來設定,這就出現(xiàn)了前面提到的電機效率問題。

一般步進電機標注的電流是相電流(或電阻),就是每組線圈的電流值(或電阻),如果兩相六線制步進電機采用第一種接法,相當于將兩組線圈串聯(lián)起來,那么其每相電阻加大,額定工作電流減小,即使驅動器設置成標稱電流也達不到各相的額定輸出值。所以在選用驅動器和步進電機時要注意電流匹配問題,正確的方法是將驅動器的輸出電流設定為步進電機額定相電流的0.7倍(也不是通常認為串聯(lián)起來的電流減半)。舉例,比如一個帶中心抽頭的兩相步進電機,標稱電流是3A,驅動器電流應該設定為3乘以0.7=2.1A,盡管選了3A的步進電機,實際上它的功率相當于兩相四線制的2.1A步進電機。

再談談八線制的步進電機接法,也有兩種,第一種是將每兩組線圈串聯(lián)使用,這樣驅動器的電流也是設定為電機相電流的0.7倍,這種接法電機發(fā)熱量小,但是高轉速性能差些。第二種接法是將每兩組線圈并聯(lián)使用,驅動器的電流設定為電機相電流的1.4倍,其優(yōu)點是高轉速性能好些,但是電機發(fā)熱量大,但是步進電機有點溫度是正常的,只要低于電機的消磁溫度就行,一般步進電機的消磁溫度在105度左右。

在使用輸出電流已經(jīng)預設的步進電機驅動器(指兩相全橋輸出驅動器,如TB6560、A3977等高集成度驅動芯片)后,如何選用步進電機很重要,如果你的驅動器是2A的,盡量選用兩相四線制2A的電機,如果選用兩相六線制電機,就要選標稱相電流為2 / 0.7=2.9A(大約)的電機。這樣才能使驅動器的效率最大化。

如果選用的驅動器是半橋輸出(如SLA7062M、SLA7026等驅動芯片)的,那只能接兩相六線制電機,驅動器的電流和電機標稱電流是一致的。不過這種驅動器目前很少用到,效率低。

對于六線和八線步進電機,采用相線圈并聯(lián),可以發(fā)揮最大的輸出轉矩,表現(xiàn)出很好的動力性能,六線電機是無法接成并聯(lián)形式的,實際已經(jīng)在內部串聯(lián)起來了,串聯(lián)的公共端是中心抽頭。只有八線電機的相線圈是可以并聯(lián)使用的。

如果能將電機后蓋打開,看一下里邊的接線結構,是可以進行改動的,使六線電機變成八線電機,這樣就可以并聯(lián)使用了,但不是所有的六線電機都能改制,只有能從電機后面看到連線接頭形式的可以改動,有的電機是焊盤接頭,改制就需要一定的技術了。經(jīng)改制的步進電機,原來串聯(lián)的也可以并聯(lián)使用,并聯(lián)使用時相電流是原來的1.4倍,高速運轉性能大大提高,轉矩也提高不少。對于步進電機和驅動器的使用,應該注意發(fā)揮其最佳效果,不必一味追求高價位和大電流,追求高速度,應該認真計算一下機器的載荷,看看到底需要多大的轉矩和速度,否則即便驅動器和電機都選得很大,但是其效果并沒有發(fā)揮出來,速度也不應追求過高,實際加工過程中,機器進刀量一般不大(受制于機械結構、刀具及加工材料材質),速度高了也用不上。電機和驅動器做好匹配可以省錢省力,達到事半功倍的效果。

以上便是此次小編帶來的電機相關內容,通過本文,希望大家對步進電機具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關注我們網(wǎng)站哦,小編將于后期帶來更多精彩內容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉