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[導(dǎo)讀] (全球TMT2022年7月19日訊)7月15日-16日,"2022第六屆集微半導(dǎo)體峰會(huì)"(簡(jiǎn)稱"峰會(huì)")在廈門舉行。黑芝麻智能CMO楊宇欣受邀在高端通用芯片專場(chǎng)論壇上發(fā)表題為《高性能車規(guī)SoC賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的主題演講,站在產(chǎn)業(yè)鏈角度闡釋了核心芯片在智能電動(dòng)車發(fā)展中的關(guān)鍵作用...

(全球TMT2022年7月19日訊)7月15日-16日,"2022第六屆集微半導(dǎo)體峰會(huì)"(簡(jiǎn)稱"峰會(huì)")在廈門舉行。黑芝麻智能CMO楊宇欣受邀在高端通用芯片專場(chǎng)論壇上發(fā)表題為《高性能車規(guī)SoC賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的主題演講,站在產(chǎn)業(yè)鏈角度闡釋了核心芯片在智能電動(dòng)車發(fā)展中的關(guān)鍵作用。"隨著未來(lái)汽車架構(gòu)向多域融合再到中央計(jì)算演變,包括自動(dòng)駕駛芯片在內(nèi),整個(gè)車規(guī)芯片的架構(gòu)會(huì)變得越來(lái)越復(fù)雜,這對(duì)芯片設(shè)計(jì)提出非常高的要求。"他指出,做高性能車規(guī)SoC芯片需要突破諸多關(guān)鍵的技術(shù)節(jié)點(diǎn),不僅要通過(guò)嚴(yán)格車規(guī)測(cè)試及各項(xiàng)行業(yè)認(rèn)證,還要提供一個(gè)完整的系統(tǒng),包括核心IP、AUTOSAR、全功能自動(dòng)駕駛中間件等。

黑芝麻智能CMO楊宇欣發(fā)表主題演講
黑芝麻智能CMO楊宇欣發(fā)表主題演講

黑芝麻智能自成立以來(lái)專注于大算力自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片與平臺(tái)等技術(shù)領(lǐng)域的高科技研發(fā),旗下華山二號(hào)A1000芯片是首款已量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)大算力自動(dòng)駕駛芯片。今年5月,黑芝麻智能與江汽集團(tuán)達(dá)成平臺(tái)級(jí)戰(zhàn)略合作,多款思皓品牌量產(chǎn)車型將搭載華山二號(hào)A1000芯片。更多搭載華山二號(hào)A1000系列芯片的車型將陸續(xù)發(fā)布。作為首個(gè)符合車規(guī)、達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)的單芯片支持行泊一體域控制器的國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái),A1000芯片在量產(chǎn)之路上,突破了一系列關(guān)鍵技術(shù):基于自主IP的高可靠SoC、AUTOSAR、全功能自動(dòng)駕駛中間件、嚴(yán)格車規(guī)測(cè)試及各項(xiàng)行業(yè)認(rèn)證,高安全操作系統(tǒng)、高性能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器及工具鏈。其中,自主可控核心IP構(gòu)建了A1000芯片的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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