1物料測(cè)量概述

在火力發(fā)電廠中物料測(cè)量的方式比較多,測(cè)量對(duì)象有液態(tài)及固態(tài),液態(tài)如水位、油位、酸堿液位、石灰石漿液箱等,固態(tài)如灰斗、石灰石儲(chǔ)箱、煤斗等。水位測(cè)量的目的一般有兩種,一是計(jì)量,即用水位來(lái)確定容器中水的質(zhì)量或體積;另一種是監(jiān)控一些生產(chǎn)設(shè)備連續(xù)運(yùn)行的情況。我廠測(cè)量裝置有如下幾種類型:差壓式、直讀式、浮子式、電接點(diǎn)式、超聲波、雷達(dá)波。

2改造原因

臺(tái)山電廠1~5號(hào)600Mw國(guó)產(chǎn)機(jī)組共設(shè)6座2000m3容量灰?guī)?自投產(chǎn)以來(lái),由于設(shè)計(jì)原因1~5號(hào)機(jī)灰?guī)爝B續(xù)料位計(jì)一直無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量灰?guī)炝衔?運(yùn)行人員只能通過(guò)經(jīng)驗(yàn)和料位開關(guān)來(lái)判斷灰?guī)炝衔弧?

原灰?guī)鞙y(cè)量方式采用導(dǎo)波雷達(dá)式,通過(guò)一根導(dǎo)波線纜進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行測(cè)量,由于灰?guī)爝M(jìn)灰是通過(guò)氣力吹灰,導(dǎo)致灰?guī)靸?nèi)部為擾流且充滿粉塵介質(zhì)的環(huán)境,導(dǎo)波線纜上布滿粉塵,無(wú)法正常測(cè)量,影響輸灰,對(duì)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了威脅。

改造前缺陷狀態(tài)如表1所示。

臺(tái)山電廠一期石灰石制漿區(qū),石灰石漿液循環(huán)箱采用VEGA雷達(dá)液位計(jì)進(jìn)行液位測(cè)量。測(cè)量容器為罐式密封容器,測(cè)量環(huán)境惡劣,內(nèi)部水霧及石灰石漿液常沾在導(dǎo)波雷達(dá)上,導(dǎo)致測(cè)量液位跳變,漿液循環(huán)泵跳閘,影響脫硫機(jī)組運(yùn)行。

改造前缺陷狀態(tài)如表2所示。

3改造目的

(1)通過(guò)選擇不同的測(cè)量方式,提高測(cè)量穩(wěn)定性和適應(yīng)性;

(2)實(shí)現(xiàn)測(cè)量精度及穩(wěn)定性,減少檢修維護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度,降

低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn);

(3)對(duì)測(cè)量方式進(jìn)行改造,對(duì)全廠惡劣環(huán)境下的物料測(cè)量有推廣效應(yīng)。

4選擇構(gòu)想

為使除灰系統(tǒng)和石灰石制漿區(qū)域料位測(cè)量能適應(yīng)其自身惡劣測(cè)量環(huán)境,提高測(cè)量的穩(wěn)定性,通過(guò)對(duì)其他廠進(jìn)行調(diào)研及自己研究,對(duì)除灰系統(tǒng)和石灰石制漿進(jìn)行改造,內(nèi)容包括:

(1)除灰系統(tǒng)因物料為固態(tài),氣力吹灰時(shí)灰?guī)靸?nèi)部為擾流且充滿粉塵介質(zhì),選用物理測(cè)量方式一重錘式料位計(jì),猶如古代井內(nèi)取水,桶至底而繩松,從測(cè)量繩長(zhǎng)來(lái)完成對(duì)空距的測(cè)量,繩選用太空級(jí)不銹鋼。

(2)石灰石制漿區(qū)域料位為液態(tài),把測(cè)量裝置位置上移架空,減少其結(jié)露的可能,在壓縮空氣儲(chǔ)氣罐上引一路清潔氣源,對(duì)其進(jìn)行工藝吹掃,并對(duì)測(cè)量量程進(jìn)行遷移。

5測(cè)量系統(tǒng)的改造實(shí)施

(1)通過(guò)周計(jì)劃開票對(duì)1~5號(hào)機(jī)灰?guī)爝B續(xù)料位計(jì)進(jìn)行拆除,料位計(jì)如圖1所示,導(dǎo)波線纜上布滿粉塵,測(cè)量無(wú)法真實(shí)顯示正常值。

本次改造通過(guò)選用純機(jī)械測(cè)量方式,安裝時(shí)增加空氣吹掃及密封裝置,大大加強(qiáng)了設(shè)備抗灰性能,提升了防結(jié)露腐蝕能力;針對(duì)粗、細(xì)灰的浮力特性,選擇不同大小、形狀及材質(zhì)的重錘;內(nèi)部滑輪道刮刀設(shè)計(jì)使滑輪不會(huì)沾染外來(lái)物質(zhì),密封軸承可放心運(yùn)轉(zhuǎn),四個(gè)清潔毛刷擦除纜繩上的殘留雜屑,使碎屑不能進(jìn)入機(jī)械裝置;自動(dòng)拉緊滑輪系統(tǒng)消除了纜繩脫出滑輪的隱患。重錘料位計(jì)安裝及構(gòu)造如圖2所示。

(2)進(jìn)行石灰石制漿區(qū)域改造期間,3~5號(hào)脫硫發(fā)生石灰石漿液箱溢流事件,這讓我們更加重視改造的迫切性和改好的責(zé)任,不能再由于液位計(jì)原因造成機(jī)組停運(yùn)及環(huán)保超標(biāo)。

改造有兩種方案,第一種是通過(guò)長(zhǎng)螺栓提升法蘭盤,通過(guò)實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)測(cè)試波形進(jìn)行濾波,在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行后,效果不是很理想,依然存在跳變和死機(jī)現(xiàn)象。因此改造成第二種方式,通過(guò)密封后加吹壓縮空氣進(jìn)行正壓吹掃,效果出現(xiàn)明顯變化。

現(xiàn)場(chǎng)改造圖片如圖3所示,圖3(a)為第一次改造,圖3(b)為第二次改造。

6下一步需要解決的問(wèn)題

(1)重錘式料位計(jì)測(cè)定時(shí)間的頻率如何確定,液位計(jì)對(duì)物料罐還存在虛假波干擾現(xiàn)象,還需要通過(guò)做實(shí)驗(yàn)來(lái)調(diào)整液位計(jì)探頭安裝位置與設(shè)定接收反射波長(zhǎng)來(lái)解決。

(2)為了保證灰?guī)?、脫硫系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,是否將箱罐物料進(jìn)出平衡作為料位的輔助測(cè)量及保護(hù)依據(jù)還需要進(jìn)一步探討。