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[導讀] (全球TMT2022年7月28日訊)7月27日,Innovusion圖達通亮相中國高速公路信息化大會暨技術產(chǎn)品展示會,最新發(fā)布自主研發(fā)的全息車輛感知系統(tǒng)(OmniSense CD2.0)。該方案基于Innovusion圖像級激光雷達和超強的算法感知能力,實現(xiàn)全息感知路況信息、作...

(全球TMT2022年7月28日訊)7月27日,Innovusion圖達通亮相中國高速公路信息化大會暨技術產(chǎn)品展示會,最新發(fā)布自主研發(fā)的全息車輛感知系統(tǒng)(OmniSense CD2.0)。該方案基于Innovusion圖像級激光雷達和超強的算法感知能力,實現(xiàn)全息感知路況信息、作弊車輛識別、重構車輛三維輪廓,重新定義數(shù)字治超。

中國高速公路信息化大會暨技術產(chǎn)品展示會

Innovusion基于自有激光雷達的全息治超解決方案(OmniSense CD 2.0),不僅顛覆了非現(xiàn)場執(zhí)法場景中傳統(tǒng)的技術路線,還具備普適性功能,提供車輛尺寸輸出、高精度觸發(fā)以及車流車速檢測功能,有效應對跨道、走S形等各種不規(guī)范作弊行為,助力創(chuàng)造安全、有序的道路交通環(huán)境。

多樣化覆蓋場景:

Innovusion全息車輛感知系統(tǒng),面向國省干道、普通公路、城區(qū)快速路非現(xiàn)場執(zhí)法、高速公路入口治超、收費廣場治超等不停車超限檢測場景,具有多樣化的部署方案;

全息路況感知:

系統(tǒng)提供車流車速監(jiān)測、車流量統(tǒng)計等功能,擁有高達98%的追蹤率及車流統(tǒng)計準確率,有效輸出全息路況信息;

精準觸發(fā)無所遁形:

目前市場中的非現(xiàn)場執(zhí)法檢測系統(tǒng)多采用電磁線圈,貨車司機故意超低速行駛、走S行、跨道行駛時,重量會降低,影響感應。而Innovusion全息車輛感知系統(tǒng)取代原有用于觸發(fā)的線圈功能,支持與客戶系統(tǒng)進行聯(lián)動。當車輛行駛到感知區(qū)域,即可為平臺其他設備工作(稱重、抓拍)提供超高精度觸發(fā)信號,觸發(fā)成功率高于97%;

厘米級探測精度:

方案具備超強感知能力,可靈活選擇聚類算法或AI算法,輸出高精度車輛三維尺寸信息。目標物長度測量準度小于等于30cm,寬度和高度測量準度小于等于10cm;

全天候工作能力:

車規(guī)級圖像級激光雷達保證了雷達的可靠性和高性能,感知不受限于環(huán)境光照,在夜晚可獲得與白天同樣清晰度的成像畫面,擁有超強的抗干擾能力,支持路端場景下穩(wěn)定長期運行;

簡化部署輕松維護:

該款方案相比單線激光雷達多設備部署,精簡設備部署密度。不需要額外增加橫桿,復用攝像頭橫桿即可,且無需破壞地面安裝觸發(fā)線圈,有效降低故障節(jié)點和后期維護難度。

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