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[導(dǎo)讀]上海2022年8月17日 /美通社/ -- 2022年8月10日-12日,由焉知汽車科技主辦的"第二屆焉知智車年會"在中國蘇州盛大舉辦。本次大會齊聚了眾多智能駕駛領(lǐng)域的專業(yè)人士,就標準法規(guī)、自動駕駛、車路協(xié)同、電子電氣架構(gòu)、汽車安全、智能座艙、商業(yè)化應(yīng)用等智能...

上海2022年8月17日 /美通社/ -- 2022年8月10日-12日,由焉知汽車科技主辦的"第二屆焉知智車年會"在中國蘇州盛大舉辦。本次大會齊聚了眾多智能駕駛領(lǐng)域的專業(yè)人士,就標準法規(guī)、自動駕駛、車路協(xié)同、電子電氣架構(gòu)、汽車安全、智能座艙、商業(yè)化應(yīng)用等智能網(wǎng)聯(lián)汽車的熱點、問題點進行多角度全方位的分析、 探討和交流。大會期間,DEKRA德凱中國功能安全總經(jīng)理李明勛先生受邀出席,并發(fā)表了主題為《功能安全評估方法論》的演講。

DEKRA德凱汽車功能安全評估服務(wù),助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運行


隨著智能駕駛、新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的飛速發(fā)展,"軟件定義汽車"已是大勢所趨。安全性將成為未來汽車開發(fā)中的一個關(guān)鍵因素。新功能越來越多地觸及到了安全性工程的范疇。未來的開發(fā)以及對這些功能的集成將會進一步提升對安全系統(tǒng)開發(fā)流程的需求。

軟件和系統(tǒng)的復(fù)雜性日益增強,系統(tǒng)化的失效以及隨機硬件失效的風(fēng)險有顯著增加的趨勢。通過提供可行的需求以及流程,ISO 26262道路車輛功能安全標準包含了能夠?qū)⑦@些風(fēng)險降低到可接受程度的指南。功能安全評估也成為保障廠商產(chǎn)品或開發(fā)流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

作為全球領(lǐng)先的檢驗檢測認證機構(gòu),DEKRA德凱基于ISO 26262道路車輛功能安全標準和豐富的項目經(jīng)驗,自主開發(fā)和建立了獨特的功能安全評估工具,幫助審核員更加科學(xué)、準確的完成評估工作,使得功能安全項目的評估工作更加高效而規(guī)范。

DEKRA德凱汽車功能安全評估服務(wù),助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運行


DEKRA德凱中國功能安全總經(jīng)理李明勛先生在會中分享道:"根據(jù)功能安全標準ISO 26262,一個完整的功能安全評估涉及標準的方方面面,包括系統(tǒng)、硬件與軟件部分,評估活動需要跨部門、跨公司、跨領(lǐng)域的分工與合作。DEKRA德凱功能安全評估工具充分考慮項目復(fù)雜程度和時間跨度,能夠幫助用戶有序開展評估,縮短項目周期并減少成本,最終優(yōu)化整體項目質(zhì)量和用戶體驗。"

汽車功能安全評估的一個難點是評估結(jié)果難以量化,DEKRA德凱借助獨特的功能安全評估工具、通過100%線上服務(wù)、采用分階段審核方式,最終為客戶呈現(xiàn)更加清晰、數(shù)字化的評估結(jié)果。

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