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[導(dǎo)讀]阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社(TOKYO:6770,代表取締役社長(zhǎng):栗山 年弘,總部:東京,下稱“阿爾卑斯阿爾派”)在轉(zhuǎn)向角度檢測(cè)、電子換檔器的車載業(yè)績(jī)基礎(chǔ)上,為了應(yīng)對(duì)今后的汽車電動(dòng)化需求,產(chǎn)品陣容中又新增了兩款磁性傳感器。

阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社(TOKYO:6770,代表取締役社長(zhǎng):栗山 年弘,總部:東京,下稱“阿爾卑斯阿爾派”)在轉(zhuǎn)向角度檢測(cè)、電子換檔器的車載業(yè)績(jī)基礎(chǔ)上,為了應(yīng)對(duì)今后的汽車電動(dòng)化需求,產(chǎn)品陣容中又新增了兩款磁性傳感器。

隨著輔助駕駛和自動(dòng)化駕駛的發(fā)展,對(duì)汽車駕駛系統(tǒng)提出了冗余設(shè)計(jì)的要求。傳統(tǒng)的冗余設(shè)計(jì)一般使用多個(gè)傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)即使發(fā)生故障也能安全運(yùn)行,然而隨著近年來(lái)系統(tǒng)小型化的發(fā)展,愈發(fā)要求減少零部件數(shù)量,對(duì)單產(chǎn)品可獲得雙系統(tǒng)信號(hào)輸出的角度傳感器的需求越來(lái)越高。該磁性傳感器內(nèi)置放大器,實(shí)現(xiàn)了小型化和單端式3Vpp高輸出,以此來(lái)滿足冗余設(shè)計(jì)的要求。進(jìn)而Dual-Die品可獨(dú)自應(yīng)對(duì)完全冗余設(shè)計(jì)的要求。該磁性傳感器預(yù)期用于車載電機(jī),它兼具150℃高溫環(huán)境應(yīng)對(duì)性能和運(yùn)用獨(dú)創(chuàng)薄膜技術(shù)實(shí)現(xiàn)的120mT高磁場(chǎng)抗擾,可構(gòu)建高磁場(chǎng)抗擾環(huán)境。

阿爾卑斯阿爾派從事傳感器的開發(fā)和制造,其用途從智能手機(jī)等消費(fèi)電子到車載范圍廣泛。今后我們將繼續(xù)捕捉客戶和市場(chǎng)的需求,竭盡全力開發(fā)最好的產(chǎn)品,通過(guò)公司事業(yè)為社會(huì)做貢獻(xiàn)。

產(chǎn)品圖片

1.jpg

主要特點(diǎn)

HGARPS001A(Dual-Die*1)

· 通過(guò)內(nèi)置放大器實(shí)現(xiàn)高輸出化 (單端式 3Vpp@VDD=5V)

· 模擬 4 輸出 (+sin, +cos, -sin, -cos) x2 系統(tǒng)

· 車載用對(duì)應(yīng)的可工作溫度范圍為-40~+150℃

· 依據(jù)可靠性測(cè)試 AEC-Q100

HGARPS011A(Single-Die)

· 通過(guò)雙信號(hào)輸出和內(nèi)置放大器實(shí)現(xiàn)高輸出化 (單端式 3Vpp@VDD=5V)

· 模擬 4 輸出 (+sin, +cos, -sin, -cos)

· 車載用對(duì)應(yīng)的可工作溫度范圍為-40~+150℃

· 依據(jù)可靠性測(cè)試 AEC-Q100

主要用途

· 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)

· 主機(jī)電機(jī)

2.jpg

*1Dual-Die:表示在半導(dǎo)體封裝內(nèi)使用 2 塊傳感器芯片的產(chǎn)品。與此相對(duì)使用 1 塊傳感器芯片的產(chǎn)品叫 Single-Die。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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