流通體系在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用，隨著全國構(gòu)建新發(fā)展格局的目標確立，建設(shè)現(xiàn)代流通體系也成為一項重要戰(zhàn)略任務(wù)。

服務(wù)國家建設(shè)現(xiàn)代流通體系的戰(zhàn)略需要，中國物流集團應(yīng)時代而生。作為綜合物流“國家隊”，在成立之初，中國物流集團就深刻認識到，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是集團高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇，也是實現(xiàn)“建設(shè)具有全球競爭力的世界一流綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)集團”目標的必由之路。使命號召之下，中國物流集團提出“數(shù)字優(yōu)企”的戰(zhàn)略方針，構(gòu)建“物流數(shù)字網(wǎng)絡(luò)”，推進數(shù)字平臺建設(shè)，不斷提升業(yè)務(wù)數(shù)字化水平，大力發(fā)展智慧物流。

基于此，《英才》采訪了中國物流集團副總經(jīng)理杜波，共同探討中國物流集團加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建設(shè)“數(shù)字中國物流”的階段成果和發(fā)展思路。

鐵路物資供應(yīng)鏈領(lǐng)域，實現(xiàn)了“數(shù)字油料”全鏈條優(yōu)化，運用大數(shù)據(jù)開展燃油供應(yīng)組織優(yōu)化、消耗分析及用量預(yù)測，實時通報鐵路發(fā)運受阻或遲滯情況，開展遠程計量、遠程盤點、遠程監(jiān)控、準時調(diào)配;完成了“數(shù)字鋼軌”全壽命打通，串接鋼軌產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)、供應(yīng)、焊接、鋪設(shè)、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)資源，強化計劃配置、在途跟蹤、線上簽收，精準把握供應(yīng)節(jié)奏。

跨境物流領(lǐng)域，暢通國際物流循環(huán)，一是空運海運系統(tǒng)持續(xù)發(fā)力，與四大空運平臺數(shù)據(jù)直連，打通國際物流堵點;二是跨境電商平臺高效運行，一站式觸達客戶，與中小微企業(yè)跨境出口業(yè)務(wù)共發(fā)展;三是“粵港跨境通”平臺快速上線，打通水路接駁環(huán)節(jié)全鏈條，“陸轉(zhuǎn)水”效率提升70%。

在數(shù)智物流建設(shè)方面，蘇寧易購物流推動各環(huán)節(jié)數(shù)字化管理實現(xiàn)物流全鏈路的透明化，并通過提升算法應(yīng)用推動運營流程變革。上線數(shù)字孿生平臺一比一全流程仿真業(yè)務(wù)場景，提高實際運營的精準效率，結(jié)合數(shù)據(jù)賦能管理平臺提升決策的智能化程度，找出最優(yōu)策略。

星圖運輸管理系統(tǒng)由蘇寧易購物流倉配產(chǎn)研團隊打造，是一款數(shù)字驅(qū)動經(jīng)營分析的運輸管理平臺，支持運輸作業(yè)全流程履約可視化，實現(xiàn)發(fā)、運、分、轉(zhuǎn)的一體化作業(yè)聯(lián)動，并增加對賬工具打通財務(wù)結(jié)算功能。

系統(tǒng)正式上線后，覆蓋了對干支線運輸、市內(nèi)網(wǎng)點調(diào)撥、門店補貨配送等運輸作業(yè)場景的系統(tǒng)化支持，在運輸管理環(huán)節(jié)實現(xiàn)管理模式和技術(shù)應(yīng)用的雙重創(chuàng)新。據(jù)測算，系統(tǒng)投入使用后優(yōu)化多條運輸線路平均配送時效提升約22%，整體裝載率提升約17%。星圖系統(tǒng)打造的數(shù)字化管理平臺，結(jié)合倉儲網(wǎng)絡(luò)信息實現(xiàn)了全鏈路信息化支撐，推動全鏈路數(shù)字化升級。

作為智慧物流的探索者，星圖運輸管理系統(tǒng)是蘇寧易購物流在智慧物流應(yīng)用的一個縮影，蘇寧易購物流經(jīng)歷了從標準化、信息化、機械化、自動化、智能化發(fā)展，目前正朝著以數(shù)字化全面驅(qū)動的第六代智慧物流系統(tǒng)發(fā)展，以5G融合云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新型信息通信技術(shù)，在全國超級云倉群廣泛應(yīng)用。

傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式下的物流服務(wù)項目單一、運輸過程粗放、信息嚴重不對成等痛點，逐漸成為束縛企業(yè)由大做強的“枷鎖”。一大批基于新興數(shù)字技術(shù)的智慧物流供應(yīng)鏈場景應(yīng)用紛紛涌現(xiàn)。數(shù)字技術(shù)賦能物流供應(yīng)鏈發(fā)展，關(guān)鍵是要幫助企業(yè)解決物流供應(yīng)鏈“可見”、“可控”、“可信”等三類問題。

“可見”：指幫助解決運輸不透明、上下游協(xié)同效率低等問題，這里可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)增強貨物感知能力;

“可控”：這里指輔助物流供應(yīng)鏈過程管控、企業(yè)智能決策等問題，可以依靠大數(shù)據(jù)技術(shù)輔助智能決策，依靠人工智能、自動化等技術(shù)降本增效，對物流全過程提供精細化管理;

“可信”：指解決物流供應(yīng)鏈上下游企業(yè)互信建立難、信息共享程度低等問題。

數(shù)字科技賦能物流供應(yīng)鏈發(fā)展，其核心邏輯在于利用數(shù)字技術(shù)有效串聯(lián)真實業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和構(gòu)建業(yè)務(wù)經(jīng)營模型。通過數(shù)字技術(shù)將特定場景下的業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)化成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)要素，然后對數(shù)據(jù)進行處理、整合和分析，并最終賦能該場景下的業(yè)務(wù)經(jīng)營活動。未來隨著數(shù)字技術(shù)與供應(yīng)鏈場景的更加深度融合，企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理決策將會變得更加智慧、透明、高效，供應(yīng)鏈成本也將會進一步降低。