需要介紹的是，本輪拳擊大賽為挑戰(zhàn)賽，勝者持續(xù)作戰(zhàn)，輸者直接出局。四國選手分別為：榮威RX5 30T四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版（下文簡稱榮威RX5）；昂科威2016款20T兩驅(qū)領(lǐng)先型（下文簡稱昂科威）；RAV4 2016款2.0LCVT兩驅(qū)風(fēng)尚版（下文簡稱RAV4）。

提到榮威RX5，這位中國選手可不簡單，它從小就繼承了親爸爸陳虹的驚人天賦，再加上上汽這所貴族學(xué)校的悉心教育，讓他練就了無比扎實的基本功，可謂一開始就贏在了起跑線。這還不算完，在更為重要后天的學(xué)習(xí)過程中，有了馬云爸爸這位老岳父的精心調(diào)校，RX5更是一步千里，上市兩月銷量破4萬3，創(chuàng)造中國品牌SUV的一個新紀錄。如今，這位中國選手將面臨美日韓三國拳王的挑戰(zhàn)，能否頂住壓力，我們拭目以待！

說話間，全新途勝帶著殺氣向榮威RX5款款走來，作為韓系SUV里的實力擔(dān)當(dāng)，途勝這次可謂信心滿滿，認為擊敗RX5何必讓兩位大哥RAV4榮放和昂科威出馬，也就是爛大街的“殺雞焉用牛刀”，不過，途勝究竟是穩(wěn)操勝券還是夜郎自大，請看廝殺結(jié)果。

在一番比拼過后，全新途勝全方面敗下陣來，不僅在售價上比RX5高出近3萬軟妹幣，并且在長寬高、軸距、前排頭部空間、后排腿部空間、后排頭部空間和后備箱容積上吃了個閉門羹，仔細一看對比數(shù)據(jù)，二者還不是那種犬牙交錯的差距，有的甚至已經(jīng)有一半的距離。更讓人丈二和尚摸不著頭腦的是，途勝竟然還是用著鹵素的遠近光燈，這相對于RX5的LED來說，怎么看都有種大都市和小鄉(xiāng)村的差別。

途勝的全面落敗讓昂科威看不下去了，憤怒的一拍桌子，好大膽的榮威RX5，也不打聽打聽我昂科威在江湖上的威望，就敢欺負我的小弟，這次一定要給你點colour look一下。

說時遲，那時快。正當(dāng)昂科威火燒眉毛的時候，RAV4榮放站了出來，大哥，這點小事還不用勞煩你出馬，待我去會會這RX5，到底有幾斤幾兩，敢在我們面前撒野。

事實上，當(dāng)RAV4榮放走到RX5面前時，還是冷不丁打了個寒顫，雖然都姓R，但是實力的差距還是蠻大的。從預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)這些高科技來看，RAV4榮放還是一片空白。其實這也難怪，畢竟這些黑科技不是誰想有就能有的。

接下來，RX5提供了全景攝像頭、陡坡緩降和自動駐車功能，并且在100-0km/h的剎停中取得了37.95米的成績，可謂全方位無死角的把RAV4榮放胖揍了一頓。

看到兩位小弟都垂頭喪氣的跑回來，大哥昂科威再也控制不住內(nèi)心的憤怒，決定親自找榮威RX5 PK一下，好讓它知道老虎的屁股摸不得。

不過，昂科威還是低估了RX5的硬實力，首先在售價上就被對手拉出了2萬塊的差距。接下來的動力對比環(huán)節(jié)，可以用慘不忍睹來形容了，RX5的2.0T完全是用秋風(fēng)掃落葉般的節(jié)奏秒殺了昂科威的這臺1.5T發(fā)動機，無論是最大馬力、最大扭矩還是0-100km/h加速時間的對比，RX5都取得絕對的優(yōu)勢。

不過，心高氣傲的昂科威可不想這么快就低下高貴的頭顱，又一次向RX5提出了挑戰(zhàn)。可是不比不知道，一比嚇一跳，原來RX5比昂科威優(yōu)秀的不只是一點半點，不信，請看下表。

榮威RX5提供了一塊10.4英寸的高清大屏，并且支持YunOS for Car智能操作系統(tǒng)，如果覺得這套系統(tǒng)不好理解，僅需要把它當(dāng)成馬云爸爸繼支付寶之后的又一力作就歐了。也正因此，在RX5身上，可以手機遠程控制車輛的上鎖/解鎖、遠程定位、自適應(yīng)地圖等一系列功能。而這些在昂科威身上爛了好幾遍都沒找到，好吧，這位美國老大哥看來沒有做好準備功課啊。

結(jié)語：由于RX5的武功太過高強，慕名而來者不斷攀升。據(jù)悉，上汽乘用車8月銷量翻番，同比增長101%，4倍于整體車市24.5%的增速。在榮威RX5“首月交車近萬輛、2個月訂單破4萬”熱銷勢頭的帶動下，榮威品牌7月、8月環(huán)比增速分別達到22%和44%，每月增幅不斷提升，8月同比增速更高達205%，成增速最快中國品牌。

從以上對比來看，榮威RX5更像是拳擊界的黃飛鴻，武功聲威叱咤，有推山倒海，龍騰虎躍之勢，又深具長者之風(fēng)，將途勝、RAV4和昂科威斬落馬下。更是憑著過人的勇敢、智慧和絕技，身經(jīng)百戰(zhàn)，顯赫輝煌，成為中外聞名的武術(shù)大師。