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[導(dǎo)讀]而縱觀近年來(lái)中國(guó)汽車品牌的發(fā)展歷程,在SUV領(lǐng)域的崛起絕對(duì)是最濃墨重彩的一筆,長(zhǎng)城、傳祺、吉利、海馬等老將新兵勢(shì)頭兇猛。今天,小編就選取了SUV市場(chǎng)中,一批“好吃不貴”,8萬(wàn)元就能帶回家的“愛(ài)豆型選手”推薦給大家。接下來(lái),就讓我們一起來(lái)究竟下,這些“鮮肉”有著怎樣的洪荒之力~~~

而縱觀近年來(lái)中國(guó)汽車品牌的發(fā)展歷程,在SUV領(lǐng)域的崛起絕對(duì)是最濃墨重彩的一筆,長(zhǎng)城、傳祺、吉利、海馬等老將新兵勢(shì)頭兇猛。今天,小編就選取了SUV市場(chǎng)中,一批“好吃不貴”,8萬(wàn)元就能帶回家的“愛(ài)豆型選手”推薦給大家。接下來(lái),就讓我們一起來(lái)究竟下,這些“鮮肉”有著怎樣的洪荒之力~~~


Round1

顏值對(duì)比:平分秋色,各有所長(zhǎng)



專為年輕消費(fèi)者打造的海馬S5,采用青春設(shè)計(jì)語(yǔ)言,第一眼就給人霸氣外漏的Feel。特色鮮明的Tiger Shark虎鯊式造型,鷹眼式可調(diào)節(jié)車燈、虎嘯式進(jìn)氣隔柵、鷗翼式前大燈。顏值出眾,更加符合年輕人審美。



再看看長(zhǎng)安CS35,它的外觀有著流暢利落的車身線條,盾形鍍鉻造型的進(jìn)氣格柵,以及鷹眼造型的透鏡大燈,長(zhǎng)安CS35給人的感覺(jué)就是中規(guī)中矩。辨識(shí)度不高,沒(méi)有什么花哨亮點(diǎn),不會(huì)對(duì)第一次看到它的人們留下太多印象。但喜歡低調(diào)、沉穩(wěn)的人可能會(huì)鐘情于它吧。



而采用“U”型前臉設(shè)計(jì)的寶駿560,外觀十分簡(jiǎn)潔,對(duì)于追求樸實(shí)、實(shí)用的人們來(lái)說(shuō)似乎是不錯(cuò)的選擇,或許寶駿560更適合家用。


Round2

配置對(duì)比:海馬S5勝出,秒殺對(duì)手



值得重點(diǎn)介紹的是,海馬S5在安全配置方面下足了功夫,有6安全氣囊、可視倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等功能。



與此同時(shí),海馬S5還搭載了同級(jí)別罕見(jiàn)的360°智能駕駛輔助系統(tǒng)。這對(duì)于小白司機(jī)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是福利到家了,不用下車、不用左顧右看,就可以對(duì)車身周圍的一切了如指掌。單憑這一點(diǎn),海馬S5就秒殺了寶駿560和長(zhǎng)安CS35。



更值得稱贊的是,在一些人性化的配置中,海馬S5的貼心感也十分明顯,它配備了此級(jí)別絕無(wú)僅有的空調(diào)花粉過(guò)濾功能,可進(jìn)行車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)。車窗上,海馬S5還配備有車窗防夾手功能。人性化成了海馬S5在配置上的一大亮點(diǎn)。


反觀寶駿560和長(zhǎng)安CS35在表格中的配置,有點(diǎn)毫無(wú)還手之力的感覺(jué)。配置對(duì)比中,更為用心、更為豐富的海馬S5取得了勝利。


Round3

動(dòng)力對(duì)比:海馬S5,完美勝出


俗話說(shuō)的好“火車跑的快,全靠車頭帶”,這句話用在汽車上也完全適用。小編今天為大家選取的這三款車,均有多種動(dòng)組可選。而海馬S5最值得稱贊,全系擁有1.5T+6MT、1.5T+CVT,以及1.6L+5MT三種動(dòng)力組合,而且多達(dá)13款車型可選,搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120KW,最大扭矩223N?m。



光動(dòng)力強(qiáng)勁還不夠,海馬S5的油耗方面也是極為用心,憑借著節(jié)油三大法寶:VVT可變氣門正時(shí)、E-GAS電子油門、DOHC-雙頂置凸輪軸核心技術(shù),海馬在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),也展現(xiàn)了優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。這對(duì)于一些上班族或者是工薪階層的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),每月可以省下不少的油錢呢,對(duì)于日漸糟糕的大氣污染來(lái)說(shuō)也是做出了些小貢獻(xiàn)。


Round4

底盤對(duì)比:產(chǎn)品創(chuàng)新,海馬S5最強(qiáng)


美國(guó)著名管理顧問(wèn)詹姆斯·莫爾斯曾說(shuō)過(guò):可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)的唯一優(yōu)勢(shì)來(lái)自于超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的創(chuàng)新能力。海馬S5在底盤方面就做到了這一點(diǎn)。



從圖中我們看出,海馬S5使用了前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架的懸架組合,能夠大幅度減少來(lái)自路面的前后方向力,改善加速和制動(dòng)時(shí)的舒適性與控制性能。在此基礎(chǔ)上增加了橫向穩(wěn)定桿的先進(jìn)懸掛技術(shù),這一設(shè)定能夠有效改善行車的平順性,達(dá)成舒適性和操控性的完美融合。



對(duì)比之下,寶駿560與長(zhǎng)安CS35的后懸架使用的是成本相對(duì)便宜的扭力梁式非獨(dú)立懸架,不論是從純正型還是運(yùn)動(dòng)型或者駕乘感受來(lái)說(shuō)都表現(xiàn)一般,而且兩者均未裝備橫向穩(wěn)定桿技術(shù),車輛的舒適及操控性也會(huì)大打折扣。



就以前不久海馬S5穿越新疆無(wú)人區(qū)為例,面對(duì)草甸路、砂石路、荒漠等各種奇葩路況,海馬S5均能從容應(yīng)對(duì),順利完成挑戰(zhàn),也展現(xiàn)了自己非凡的功力。


總結(jié):顯而易見(jiàn),與同級(jí)別的競(jìng)品相比,海馬S5在很多方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀,尤其與寶駿560的面包車底盤相比,海馬S5更顯得專業(yè)和純正。



而且,目前海馬S5正在大張旗鼓推出“三免”政策,購(gòu)買海馬S5全系不僅購(gòu)置稅全免,而且貸款利息,廠家也貼心地承擔(dān)了,分期購(gòu)車的手續(xù)費(fèi)消費(fèi)者也無(wú)需承擔(dān)。購(gòu)買7.98萬(wàn)元車型,可以節(jié)省15180元,而購(gòu)買最高配車型則可優(yōu)惠21518元。與同級(jí)車型相比,海馬S5的誠(chéng)意完完全全做到了“無(wú)人可比”!

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