12月1日，“活耀不凡”瑞虎7全國專業(yè)媒體試駕會(huì)在安徽拉開序幕。從蕪湖銀湖湖畔到黃山房車露營地，汽車情報(bào)進(jìn)行了長達(dá)數(shù)百公里的深度試駕，并分兩個(gè)階段分別對(duì)2.0L手動(dòng)版車型和1.5T 自動(dòng)版車型進(jìn)行了體驗(yàn)。一路上，瑞虎7表現(xiàn)精彩、動(dòng)力充沛、車身穩(wěn)定。值得一提的是，1.5T 車型的百公里綜合油耗僅有6.3L。

瑞虎7的良好表現(xiàn)也正在得到市場的大力認(rèn)可。自9月份上市以來，銷量連連攀升，10月突破7000臺(tái)，累計(jì)已經(jīng)達(dá)到12361臺(tái)，也成為奇瑞進(jìn)入2.0時(shí)代繼艾瑞澤5之后的又一員實(shí)力戰(zhàn)將。

點(diǎn)評(píng)：瑞虎7可以說是奇瑞的傾心之作和良心之作，有三點(diǎn)值得特別稱贊：質(zhì)量好，基于T1X平臺(tái)打造，達(dá)到了和合資品牌共享零部件的水準(zhǔn)；安全性高，在10月份舉行的連續(xù)追尾碰撞測試上瑞虎7得分均為優(yōu)秀和良好；售后用心，10月份舉辦的售后技能大賽說明了“顧客永遠(yuǎn)第一位”的真理；而通過此次試駕，我們也可以發(fā)現(xiàn)，瑞虎7不愧是一部超越自主、比肩合資的好車。

“逼宮”奧迪？

經(jīng)銷商們的真實(shí)目的是？

最近，“奧迪經(jīng)銷商‘逼宮’事件”鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。一汽-大眾經(jīng)銷商集體抵制奧迪與上汽的合資，并要求終止計(jì)劃，并稱12月1日前若無滿意答復(fù)就停止提車并索要賠償。11月30日，德國大眾表示合資計(jì)劃暫停，與經(jīng)銷商達(dá)成了暫時(shí)的共識(shí)。

點(diǎn)評(píng)：說白了，經(jīng)銷商們“醉翁之意不在酒”，德國奧迪與上汽合資一事，經(jīng)銷商們鬧一鬧并不能改變什么。既然無法撼動(dòng)合資的事實(shí)，那他們的目標(biāo)就只有多爭取些補(bǔ)償。經(jīng)過數(shù)月降溫后，各方應(yīng)該都會(huì)做些讓步，和平解決事件。

“瑜”不掩“瑕”？

本田新思域品質(zhì)引擔(dān)憂！

東風(fēng)本田新思域是最近爭議很大的一款車。這款車在國內(nèi)賣得異?；馃?，自四月份上市以來，僅過3個(gè)月就月銷破萬，并出現(xiàn)加價(jià)提車現(xiàn)象。而在美國，新思域卻因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)故障，被《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)為“中等不可靠車型”。10月，僅美國本土就召回新思域35萬輛，皆因電子停車制動(dòng)出現(xiàn)故障。

同時(shí)，東本新思域在我國國內(nèi)也遭到大量投訴，事項(xiàng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異響嚴(yán)重及故障燈錯(cuò)誤點(diǎn)亮等一系列突出問題。

點(diǎn)評(píng)：剛買的新車就這么多大問題，車主得多糟心？東風(fēng)本田，你可長點(diǎn)心吧。請(qǐng)記住，中國消費(fèi)者雖然小白眾多，但也不都是傻子！無視消費(fèi)者訴求，最終必將搬起石頭砸自己的腳！