自去年8月上市以來，斯威X7根據(jù)市場需求快速反應，逐步升級了動力、變速箱，此次試駕的車型為1.5T自動智尊型。作為外貿協(xié)會的我，濃濃意式風情的設計風格已經讓我深深的愛上了他，至于你覺得他怎么樣，自己去看吧，小編還是給大家叨叨不容易看到的智能、動力及空間吧。

特斯拉式12寸大屏，讓你靜若處子

進入車內，最吸引眼球的是特斯拉式12寸高清觸控大屏，不僅屏幕尺寸堪比主流豪華品牌，而且大屏邊框更為細膩輕巧。全新人性化人車交流界面，可以顯示豐富實用的行車信息，實現(xiàn)4G上網高速沖浪。海量在線影音娛樂升級、手機映射等功能，輔以9聲道環(huán)繞立體聲音響，更可以帶來全方位多媒體娛樂體驗，讓汽車休閑變得更智能。

這塊12寸大屏還集成了3D 360度全景影像顯示，更是輕松突破了視覺極限，同行的媒體老師還說用這個打王者農藥應該很爽。行進中，能清楚的看清自己的前后左右路況，還能看著大屏中的虛擬的自己，有種打游戲通關的感覺。而停車時，不論側方停車還是倒庫停車，女司機和新手都easy。

12寸大屏集成的智能語音系統(tǒng)，是斯威差異性挖掘用好需求后與科大訊飛聯(lián)合開發(fā)，試駕者可以通過語音控制車內包含空調系統(tǒng)、行車記錄儀在內的80%以上的電子系統(tǒng)，真正的解放雙手，盡享駕車樂趣。一路上，“你好，斯威”開啟的各類問題，都快把他玩壞了：我冷了，系統(tǒng)會自動調節(jié)空調溫度；我餓了，系統(tǒng)會為我尋找周邊的美食；講個笑話吧，系統(tǒng)會自動的語音播報笑話。

另外，在原有藍牙、導航、WIFI熱點、紀念日提醒、手勢控制等科技配置基礎上，斯威X7自動擋搭載全新升級的E-go 2.0手機遠程控制系統(tǒng)，不僅可以手機遠程啟動車輛，監(jiān)控車輛狀態(tài)，還能通過手機端輕松享受售后預約、違章查詢、維修方案推送、車輛救助、事故預警、年檢提醒等服務，車輛行蹤監(jiān)控等功能的配備，給用戶細致入微的關懷與體貼，讓汽車遠程變得更智能。

只要有這塊大屏和他的車聯(lián)網智能系統(tǒng)，一切都是那么的悠閑自得。

1.5T+6AT動力組合，讓TA動如脫兔

此次試駕車型的動力組合是1.5T+6AT，試駕路線從桂林出發(fā)，途徑神龍水世界、興坪碼頭，最終抵達陽朔，全長156km，涵蓋了城市道路、高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路以及盤山公路。

對于一輛7座的SUV，消費者最擔心的是1.5T的動力夠不夠？

值得一提的是，斯威X7的動力總成吸收了美國霍尼韋爾、德國皮爾博格、澳大利亞DSI等國際一流供應商的技術配件支持，能達到最大輸出功率115kW，最大扭矩230N?m，其數(shù)據(jù)參數(shù)在同級中都有一定優(yōu)勢。

在試駕的編隊低速行駛過程中，變速箱的反應也較為平順，轉速在接近2000轉時，能明顯感覺到渦輪的持續(xù)介入，但是在時速40km/h開始提速時，轉速達到3000轉，略微感覺有點吃力，還好這個過程比較短暫。而在高速行駛過程中，其動力優(yōu)勢就得以展現(xiàn)：變速箱順暢、超車反應迅速。

斯威X7自動擋標配定速巡航系統(tǒng)，能夠減少長途駕駛時不必要的車速調整，省心省力。電子手剎EPB、 ESP、EBD、BAS、TCS 讓駕乘更加安全舒適。

靈活多變空間，讓家人暢享其中

隨著二孩政策開放，越來越多的消費者想一步到位的選擇七座車，解決全家的出行。

作為一款真正的大7座SUV，SWM斯威X7 擁有傲視同級的空間。SWM斯威X7自動擋基本延續(xù)現(xiàn)有外觀設計，車身尺寸傲視同級，長4710mm，寬1855mm，高1770mm，軸距2750mm。大尺寸車身為駕乘者提供艙體式寬奢空間。

斯威X7采用2+3+2座椅布局，值得一提的是，從第二排進入第三排，非常的方便，只需輕輕一摳第二排座椅靠背上的鎖扣，第二排座椅就自動完成了折疊、翻轉。

第三排空間尚可，短途行駛，即使成人坐在里面也不會覺得難受。還擁有11種座椅翻折與組合方式，第二排、第三排座椅能完全平放倒，使擴展容積能達到1920L。

斯威作為新生代品牌，從與意甲豪門國際米蘭的牽手，到斯威X7的上市，每一步都備受市場關注，自上市以來市場表現(xiàn)一直可圈可點，平均銷量在4000輛以上，如今斯威X7 6AT在動力、智能、配置上全面升級，自8月成都車展上市以來，迅速在國內汽車市場收獲超高人氣和口碑，短短1個月銷量提升33%，其在未來的表現(xiàn)不容小覷。重慶本就一個汽車聚集地，長安、北汽幻速靠成績已在自主品牌占據(jù)一席地位，相信隨著斯威的加入，重慶將快速崛起為汽車業(yè)的新大陸。