記者采訪中獲悉，在佳都科技的帶領(lǐng)下，華佳軟件參與了“華佳Mos智慧城軌工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”“城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)”“屏蔽門系統(tǒng)”“綜合監(jiān)控系統(tǒng)”等多個軌交智能化系統(tǒng)的自主研發(fā)。2020年及2021年，華佳Mos智慧城軌工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的國內(nèi)市場占有率達(dá)到22.58%及25.80%，擁有競爭優(yōu)勢的自主品牌達(dá)9個。

在研發(fā)創(chuàng)新方面，“我們內(nèi)部建立了自有研發(fā)機(jī)構(gòu)，積極開展內(nèi)部技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)，并與高校、科研院所等機(jī)構(gòu)開展多項產(chǎn)學(xué)研合作，符合創(chuàng)新能力指標(biāo)?！辟Z建平表示，華佳軟件的主導(dǎo)產(chǎn)品所屬產(chǎn)業(yè)鏈為先進(jìn)軌道交通裝備，可填補(bǔ)國內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域工業(yè)軟件及操作系統(tǒng)的“空白”領(lǐng)域，是首次在城軌領(lǐng)域應(yīng)用基于數(shù)字孿生技術(shù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，屬于工業(yè)“六基”領(lǐng)域中關(guān)鍵軟件領(lǐng)域。

賈建平告訴信息時報記者，華佳軟件近年來集中力量建設(shè)人才團(tuán)隊，極大提升了其在軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才水平。同時，母公司佳都科技也為華佳軟件的研發(fā)提供了諸多便利。據(jù)悉，佳都科技擁有5000平方米的研發(fā)、辦公場地，中心建有專門的技術(shù)研究院、實驗室、展示中心等，實現(xiàn)了科學(xué)合理地重用測試過程中所共用的測試資源，減少設(shè)備測試過程中測試資源重復(fù)和浪費，大大節(jié)約設(shè)備測試與新技術(shù)開發(fā)所需消耗的時間成本。

另外，作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、省級專精特新中小企業(yè)，同時也是國家級重點軟件企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè)，“華佳軟件在南沙可以享受政府對于技術(shù)型中小企業(yè)最好的稅收優(yōu)惠政策，加之南沙區(qū)政府對國家級專精特新‘小巨人’企業(yè)及省級專精特新中小企業(yè)還額外提供補(bǔ)助金額，為企業(yè)加大研發(fā)投入及生產(chǎn)提供了充足的資金保障。”賈建平表示。

交通部公路科學(xué)研究院 智能交通中心副主任汪林在演講中介紹了我國高速公路發(fā)展歷程及智慧公路現(xiàn)狀，指出公路機(jī)電系統(tǒng)是高速公路數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展基礎(chǔ)。經(jīng)過三十多年的建設(shè)，我國已建成全球最大公路機(jī)電系統(tǒng)，支撐高速路網(wǎng)平穩(wěn)運行，但隨著行業(yè)數(shù)字化的發(fā)展，也面臨機(jī)電設(shè)備規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)系統(tǒng)繁多帶來設(shè)備信息割裂和運維困難等挑戰(zhàn)。一個可實現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)，機(jī)機(jī)互聯(lián)，萬物感知的公路操作系統(tǒng)的應(yīng)運而生。OpenHarmony的分布式軟總線、分布式設(shè)備虛擬化等技術(shù)能夠很好的匹配這些需求。所以在公路交通行業(yè)OpenHarmony的先行落地意義重大，在各廠家的共同努力下，目前也有了很多進(jìn)展。未來，交通部公路科學(xué)研究院會持續(xù)推動OpenHarmony在交通公路上的實踐與應(yīng)用，共同推進(jìn)公路交通的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進(jìn)程。

作為芯片廠商代表，北京君正集成電路股份有限公司市場發(fā)展總監(jiān)洪濤和兆易創(chuàng)新科技集團(tuán)股份有限公司高級生態(tài)市場經(jīng)理徐杰分別介紹了在OpenHarmony的芯片應(yīng)用于面板類，閘機(jī)通道類等交通產(chǎn)品和場景中發(fā)揮的作用和適配進(jìn)展。

公路作為重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，在綜合交通運輸體系中具有不可替代的作用。面向未來可持續(xù)發(fā)展的操作系統(tǒng)是交通行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化的核心組成部分。希望更多交通行業(yè)伙伴加入，共同推動交通行業(yè)的數(shù)字化和智能化升級，實現(xiàn)交通行業(yè)的萬物互聯(lián)。

市交通運輸局綜合交通運行監(jiān)測保障中心大廳內(nèi)，工作人員正通過GPS監(jiān)控中心大屏幕，查看所有出租車、客貨運及危險品運輸車輛信息，監(jiān)管并保障車輛安全運行。

“有了交通運行監(jiān)測保障中心這只‘千里眼’，全市交通狀況盡在掌握之中。”市交通運輸局二級調(diào)研員張乃貞說，通過近幾年對監(jiān)測保障中心的完善，實現(xiàn)了對全市公路、各類交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)的全面掌控。

作為河北交通應(yīng)急指揮中心在我市的延伸，監(jiān)測保障中心還為河北省交通運輸安全暢通與應(yīng)急管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，支撐省、市、縣三級交通運輸安全、暢通和應(yīng)急處置的業(yè)務(wù)應(yīng)用。

全新電子智能站牌實時顯示公交車行進(jìn)狀況以及時間、天氣等內(nèi)容;開通線上服務(wù)，設(shè)立IC卡業(yè)務(wù)指南、公交查詢、網(wǎng)絡(luò)客服等功能;實現(xiàn)全市公交老年卡全線覆蓋……不斷完善城市公交智能化系統(tǒng)建設(shè)，持續(xù)推動城市公交服務(wù)品質(zhì)高質(zhì)量發(fā)展。

此外，我市還持續(xù)強(qiáng)化出租車服務(wù)智能化水平，在全市出租車上安裝智能車載終端系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)采集儲存，實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管、在線稽查、出租車服務(wù)質(zhì)量在線考評與監(jiān)督等功能，提升出租車信息化管理和服務(wù)水平。