自2011年英雄聯(lián)盟國服的正式公測至今，一晃七年，現(xiàn)如今，英雄聯(lián)盟依然是當下炙手可熱的電競游戲之一。也正因為風靡全球，英雄聯(lián)盟也隨之衍生各種世界級競技比賽。前些天，代表LPL中國賽區(qū)的RNG戰(zhàn)隊在經(jīng)過了四局激烈的比賽后，以3：1的成績擊敗了來自韓國的KZ戰(zhàn)隊，獲得了世界冠軍。這也是繼2015年EDG戰(zhàn)隊奪冠之后時隔三年中國隊第二次站在了世界冠軍的位置。其背后的意義不僅是無數(shù)玩家、選手的青春與夢想。這一勝，更是讓中國電子競技再次被全世界所肯定。

而在汽車市場，也有這么一位來自“中國隊”的選手，以個性鮮明的造型和激情澎湃的性能為標簽，它就是來自陸風旗下的全新轎跑SUV——逍遙。比起這個放蕩不羈的名字，更有個性的是它配置的命名。陸風逍遙分別用英雄聯(lián)盟中的段位等級來區(qū)分高低配。很顯然，這次陸風逍遙就是沖著“在線”的年輕人來的。但作為一臺大膽嘗試的跨界SUV，陸風逍遙該如何俘獲年輕消費者的心？

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性能再突破，創(chuàng)造中國SUV賽道紀錄

之所以要把性能說在前面，是因為對于當下年輕消費者而言，動力和激情是他們更為看重的。而這方面，恰巧也是陸風逍遙的拿手好戲?！?分19秒”，這是知名車評人吳佩在珠海國際賽車場駕駛陸風逍遙所創(chuàng)造的單圈成績，而這也是中國品牌SUV首次在珠海國際賽車場完成挑戰(zhàn)，更是創(chuàng)造了中國SUV車型的賽道紀錄。“加速度快、動力充沛、超車很方便、盡情馳騁”這幾個關(guān)鍵詞是陸風逍遙留給吳佩的最大印象。

這樣優(yōu)秀的成績完全要得益于這臺陸風逍遙優(yōu)秀的動力總成陸風綠勁1.5GTDI發(fā)動機，這是江鈴控股在福特的支持下研發(fā)出來的產(chǎn)品，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，百公里加速僅8.9秒，性能秒殺同級多數(shù)產(chǎn)品，這臺發(fā)動機除了匹配更富有駕駛樂趣的5MT之外，考慮到日常駕駛便利性，還提供了來自世界知名變速箱供應(yīng)商比利時邦奇提供的CVT變速箱。正是因為擁有如此“硬實力”，陸風才敢放出狠話。陸風汽車營銷公司總經(jīng)理潘欣欣表示，該車型愿意與任何同級別進行擂臺挑戰(zhàn)，這也完美詮釋了何為“藝高人膽大”。

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內(nèi)飾更酷炫，配置豐富又厚道

如此運動年輕化定位的車內(nèi)飾一定不會是老氣橫秋的風格，但陸風逍遙的內(nèi)飾設(shè)計仍然給人不小的驚喜。賽車風格一體化座椅、平底式方向盤、紅黑雙色拼接內(nèi)飾搭配上細節(jié)之處的紅色元素點綴，營造出了濃郁的戰(zhàn)斗氣息，讓人坐進車內(nèi)就立刻有想駕駛它的欲望。

而在配置方面，除了常規(guī)的舒適性配置，在這個“大屏互聯(lián)時代”，陸風逍遙也為消費者設(shè)計了一塊懸浮的8英寸中控大屏，除了常規(guī)的Carplay、Carlife手機互聯(lián)功能，還配有陸風車聯(lián)網(wǎng)功能，遠程啟動、維保預約、車輛診斷等功能不僅逼格爆棚，最關(guān)鍵的是，陸風逍遙自動擋車型從黃金版均配備車輛網(wǎng)系統(tǒng)，每月贈送500M流量免費使用，對當下“always online”的年輕人來說絕對是個大好消息。

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美學新流派，瞄準年輕消費者

雖然國內(nèi)的SUV市場一直熱度不減，但銷量前幾位的車型無論是合資還是自主品牌都有個共同點，那就是外形比較中庸。換句話說，就是平淡無奇。但隨著當下的消費主力人群愈發(fā)年輕化，現(xiàn)如今，“個性化”已成主旋律。所以，抓住年輕消費者的心，也許是一種另辟蹊徑。

從概念車的亮相到現(xiàn)如今的量產(chǎn)，陸風逍遙的顏值始終保持“在線”，放眼國內(nèi)市場，敢于做個性跨界車的寥寥無幾，而陸風卻完美的將高端轎跑的運動元素和東方美學的中國風元素相結(jié)合，流暢優(yōu)雅的腰線、修長的車頭、大尺寸的五幅運動輪圈無不體現(xiàn)性能之美。對于陸風而言，這不僅是一次大膽的嘗試，逍遙更是開啟SUV新風潮的先行者。

結(jié)語： 優(yōu)雅、個性、激情、動感，這是陸風逍遙給我留下的深刻印象，也許它大膽的個性化外觀并非所有人都能欣賞，但從自動擋車型的全面到店銷售，也足以看出，陸風在強調(diào)個性化的同時，盡可能的考慮到了各類消費者的配置偏好。但回歸產(chǎn)品本身，它個性不羈的設(shè)計風格、超越同級的動力操控、豐富實用的科技配置，逍遙也許只是為了讓那些青春、活力、張揚的年輕消費者生活更“逍遙”。