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[導(dǎo)讀]提起《創(chuàng)造營(yíng)2019》這檔綜藝節(jié)目,相信不少小伙伴都印象深刻。沒(méi)錯(cuò),作為《創(chuàng)造101》的兄弟版偶像選秀節(jié)目,無(wú)論是男團(tuán)發(fā)起人迪麗熱巴,還是胡彥斌、黃立行、蘇有朋和郭富城四位人氣導(dǎo)師,都讓人印象深刻,每每看完都三月不知肉味。的確,數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。以貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)為例,該節(jié)目上線至今,累計(jì)播放量已達(dá)2.5億,歷史最高熱度曾一度達(dá)到9858。而截至4月20日,《創(chuàng)造營(yíng)2019》實(shí)時(shí)熱度在眾視頻平臺(tái)綜藝板塊中皆排名第一,其火爆程度可見(jiàn)一斑。不過(guò),除了里面眼花繚亂的帥哥之外,作為該節(jié)目指定用車的吉利汽車也是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。從大數(shù)據(jù)來(lái)看,吉利與《創(chuàng)造營(yíng)2019》節(jié)目捆綁的#愛(ài)豆安利季#話題,閱讀量超4000萬(wàn),討論量達(dá)46萬(wàn),一度躋身熱門(mén)話題榜。同時(shí),由于準(zhǔn)備了亞洲巨型天幕、環(huán)球天幕燈光秀等硬核曝光資源,吉利汽車在粉絲群體中也形成比較高的知名度,打榜總量在全部贊助商中排名第一,可謂是玩得一手好的粉絲營(yíng)銷。

提起《創(chuàng)造營(yíng)2019》這檔綜藝節(jié)目,相信不少小伙伴都印象深刻。沒(méi)錯(cuò),作為《創(chuàng)造101》的兄弟版偶像選秀節(jié)目,無(wú)論是男團(tuán)發(fā)起人迪麗熱巴,還是胡彥斌、黃立行、蘇有朋和郭富城四位人氣導(dǎo)師,都讓人印象深刻,每每看完都三月不知肉味。的確,數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。以貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)為例,該節(jié)目上線至今,累計(jì)播放量已達(dá)2.5億,歷史最高熱度曾一度達(dá)到9858。而截至4月20日,《創(chuàng)造營(yíng)2019》實(shí)時(shí)熱度在眾視頻平臺(tái)綜藝板塊中皆排名第一,其火爆程度可見(jiàn)一斑。不過(guò),除了里面眼花繚亂的帥哥之外,作為該節(jié)目指定用車的吉利汽車也是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。從大數(shù)據(jù)來(lái)看,吉利與《創(chuàng)造營(yíng)2019》節(jié)目捆綁的#愛(ài)豆安利季#話題,閱讀量超4000萬(wàn),討論量達(dá)46萬(wàn),一度躋身熱門(mén)話題榜。同時(shí),由于準(zhǔn)備了亞洲巨型天幕、環(huán)球天幕燈光秀等硬核曝光資源,吉利汽車在粉絲群體中也形成比較高的知名度,打榜總量在全部贊助商中排名第一,可謂是玩得一手好的粉絲營(yíng)銷。


當(dāng)如今最火的綜藝節(jié)目和勢(shì)頭最盛的中國(guó)汽車品牌相遇,這組CP能產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)?和《創(chuàng)造營(yíng)2019》展開(kāi)跨界合作,吉利汽車隱藏著怎樣的用意?別著急,汽車情報(bào)新媒體給您詳細(xì)解讀。


潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲,四兩撥千斤

之所以給予吉利汽車這波營(yíng)銷“神操作”的評(píng)價(jià),其實(shí)并不是空穴來(lái)風(fēng),而是因?yàn)槠鋵?shí)現(xiàn)了1+1>2的實(shí)際效果。

首先,《創(chuàng)造營(yíng)2019》的受眾皆是生龍活虎的90/95后,他們活力滿滿,富有激情。同時(shí),這些年輕群體也是吉利汽車的目標(biāo)客戶,二者可謂高度契合。

也正因此,雙方找準(zhǔn)了一個(gè)恰到好處的引爆點(diǎn),并且集中了各自的優(yōu)勢(shì)條件,在天時(shí)地利人合的瞬間,踩對(duì)節(jié)拍,引爆了傳播力。

其次,相較于以往傳統(tǒng)的被動(dòng)式營(yíng)銷,《創(chuàng)造營(yíng)2019》這樣的網(wǎng)紅節(jié)目瞄準(zhǔn)了年輕人的喜好調(diào)性,這無(wú)疑更貼合他們的胃口。也就是說(shuō),年輕人由曾經(jīng)的被動(dòng)了解新事物變?yōu)殡y能可貴的主動(dòng)認(rèn)知,直觀來(lái)看,提升了品牌和用戶之間的粘合度。



而對(duì)于吉利汽車來(lái)說(shuō),這種有溫度,有人情味兒的傳播,能持續(xù)潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的觸動(dòng)目標(biāo)消費(fèi)者。再加上這類綜藝節(jié)目本就是網(wǎng)絡(luò)熱議的話題,更容易在微信公眾平臺(tái)、朋友圈、微博等社交媒體上形成二次、三次以及多次傳播。毋庸置疑,這樣一來(lái),實(shí)現(xiàn)了吉利汽車從平面到立體、由表層進(jìn)入縱深的多次進(jìn)階。


再次,90/95后思考方式多樣化和新潮化,但想要和他們愉快的玩耍,其實(shí)并不是一件難事兒,也不是什么深?yuàn)W的學(xué)問(wèn),歸根結(jié)底只有兩個(gè)字:懂你。



的確,相比于車界一擲千金的土豪式營(yíng)銷,雖然一時(shí)的關(guān)注度和曝光率能夠達(dá)到頂點(diǎn),各項(xiàng)數(shù)據(jù)也都不錯(cuò),但是,經(jīng)歷時(shí)間的洗滌,效果也在遞減。與之相比,吉利汽車和《創(chuàng)造營(yíng)2019》的跨界聯(lián)合,更能到達(dá)年輕人的內(nèi)心深處,產(chǎn)生朋友般的情感共鳴,起到四兩撥千斤的奇效。

風(fēng)起于青萍之末,浪成于微瀾之間

風(fēng)從地上產(chǎn)生出來(lái),開(kāi)始時(shí)先在青萍草頭上輕輕飛旋,最后會(huì)成為勁猛彪悍的大風(fēng)。


誠(chéng)然,大影響、大思潮往往從微細(xì)不易察覺(jué)之處源發(fā)。吉利汽車之所以選擇和《創(chuàng)造營(yíng)2019》強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,同樣有跡可循。


以年初的換標(biāo)舉措為例,吉利新LOGO在老款LOGO的基礎(chǔ)上進(jìn)行“拉長(zhǎng)”,提升了橫向視覺(jué)效果,輪廓邊緣由金黃色改為銀白色。整體來(lái)看,新標(biāo)更富現(xiàn)代感、時(shí)尚感和科技感。

眾所周知,車標(biāo)是品牌傳遞給用戶的第一印象,重要性不言而喻??吹贸鰜?lái),通過(guò)換標(biāo),吉利汽車想傳達(dá)給年輕人一個(gè)大不一樣的吉利,這和《創(chuàng)造營(yíng)2019》的跨界合作殊途同歸。


此外,4月13日,吉利汽車與第19屆亞運(yùn)會(huì)組委會(huì)正式簽約,成為杭州亞運(yùn)會(huì)官方汽車服務(wù)合作伙伴,并正式啟動(dòng)主題為“科技吉利,悅行亞運(yùn)”的亞運(yùn)戰(zhàn)略。這是其在體育界的又一項(xiàng)大手筆營(yíng)銷,與上述《創(chuàng)造營(yíng)2019》合作相比有過(guò)之而無(wú)不及。



透過(guò)上述信息,吉利汽車釋放的信號(hào)已經(jīng)十分明顯,那就是盡一切可能的打開(kāi)每一個(gè)能和年輕人交流的窗口,和其做朋友。大膽預(yù)測(cè)的話,這些營(yíng)銷舉措僅僅只是開(kāi)始,未來(lái)吉利還會(huì)帶來(lái)更多好玩兒的新鮮事物。

產(chǎn)品是根基,支撐營(yíng)銷落地

巧婦難為無(wú)米之炊。營(yíng)銷不是孤立存在,它還依附在核心的產(chǎn)品實(shí)力上。也就是說(shuō),營(yíng)銷只是放大鏡和催化劑,它會(huì)讓好的更好。所以,關(guān)鍵中的關(guān)鍵還得看產(chǎn)品實(shí)力。


對(duì)于此,吉利汽車也是深諳其中的道理。以其繽系列A+級(jí)高效能運(yùn)動(dòng)轎車——繽瑞為例,無(wú)論是年輕化十足的運(yùn)動(dòng)外觀,領(lǐng)先同級(jí)的L2級(jí)智能駕駛,還是1.0TD高效能發(fā)動(dòng)機(jī),升功率高達(dá)100kw/L,百公里油耗小于4L,方方面面都詮釋了高品質(zhì)A級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎的優(yōu)秀基因,更是直切年輕人的內(nèi)心深處。



與此同時(shí),繽系列另一款A(yù)級(jí)SUV——繽越也是實(shí)力滿滿,BMA全球新一代模塊化、平臺(tái)化架構(gòu)設(shè)計(jì),聯(lián)合沃爾沃共同開(kāi)化,讓其一出生就贏在了起跑線。0-100km/h加速僅需7.9秒,最大功率130Kw,最大扭矩255Nm,對(duì)于追求速度和激情的年輕人來(lái)說(shuō),繽越可謂貼心之選。


以最有說(shuō)服力的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,在最近的2019年3月份,“雙繽”系列銷量達(dá)20710輛,表現(xiàn)出色。其中,繽瑞3月銷量為8017輛,1-3月累計(jì)銷量達(dá)26519輛;繽越3月銷量12693輛,上市5個(gè)月累計(jì)銷量便達(dá)到了58783輛。



的確,以上述扎實(shí)銷量為基礎(chǔ),有力的支撐了吉利汽車年輕化理念的落地生根。同時(shí),對(duì)于品牌硬核實(shí)力的打磨,也起到了助推器一般的作用。

結(jié)語(yǔ):整體來(lái)看,吉利汽車的營(yíng)銷有聲有色,隨之帶來(lái)的是品牌影響力的持續(xù)提升,其品牌魅力正在逐步釋放。與此同時(shí),再加上穩(wěn)中有升的產(chǎn)品實(shí)力做支撐,盡管2019年車市大環(huán)境依然不景氣,但吉利汽車依然成竹在胸。

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