在下述的內(nèi)容中，小編將會對智慧物流的相關(guān)消息予以報(bào)道，如果智慧物流是您想要了解的焦點(diǎn)之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。

一、智慧物流設(shè)備組件化

與人工智能算法一樣，近年智慧物流設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)也得到了快速發(fā)展，在倉儲物流、運(yùn)輸配以及生產(chǎn)制造(阿里的灰犀牛)等方面的應(yīng)用加速了供應(yīng)鏈的自動(dòng)化和無人化的進(jìn)程。

物聯(lián)網(wǎng)開啟了萬物互聯(lián)時(shí)代，打通了現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界的通道，通過傳感器，物聯(lián)網(wǎng)可以把現(xiàn)實(shí)中的光電等信號變成數(shù)據(jù)，這些大數(shù)據(jù)會匯總到大數(shù)據(jù)中心進(jìn)行加工利用，而人工智能可以對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，建模，然后預(yù)測，而這些預(yù)測結(jié)構(gòu)，最后又會作用到物聯(lián)網(wǎng)上。

人工智能算法基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)以及物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)作用到智慧物流設(shè)備上，物流設(shè)備根據(jù)人工智能算法分發(fā)的任務(wù)代替人工并自動(dòng)完成倉儲物流以及生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)的的作業(yè)。

智慧供應(yīng)鏈的作業(yè)層離不開硬件設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)階段有不少企業(yè)在搭建物聯(lián)網(wǎng) PaaS 平臺，但是缺少與智慧物流設(shè)備以及業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的有效銜接，同時(shí)也有不少智慧物流設(shè)備服務(wù)商基于不同業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)提供相關(guān)服務(wù)，但是同樣都弱化了服務(wù)的產(chǎn)品化以及單元化。

例如，倉儲物流系統(tǒng)在揀選環(huán)節(jié)可能會用到揀選機(jī)器人，而揀選機(jī)器人的種類繁多，這就可能造成一個(gè) WMS 系統(tǒng)要和多家揀選機(jī)器人服務(wù)商進(jìn)行對接，但是揀選機(jī)器人無外乎就是基于訂單、商品、貨位、庫區(qū)等主要因子的數(shù)據(jù)交互。如果通過定義服務(wù)產(chǎn)品以及標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，在業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用智能物流設(shè)備還是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)，都可以按照插件的方式調(diào)用。

基于 PaaS 平臺并做到服務(wù)產(chǎn)品統(tǒng)一化、通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)模塊原子化單元化、人工智能算法插件化、智慧物流設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)組件化，并統(tǒng)一定義單據(jù)格式以及系統(tǒng)之間的調(diào)用機(jī)制，可以快速靈活的組裝出基于不同服務(wù)場景的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，完全可以自由組裝并根據(jù)自身需求完成服務(wù)升級等。

也可以衍生出更多的服務(wù)產(chǎn)品或者加速服務(wù)的應(yīng)用，比如共享托盤、共享載具、商品溯源、物流電子面單、供應(yīng)鏈金融、區(qū)塊鏈等。

二、智慧物流不可缺少的3項(xiàng)技術(shù)

1、包裝技術(shù)

包裝技術(shù)包括包裝工藝、包裝材料、包裝設(shè)計(jì)、包裝測試等，“包裝”指的是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱。時(shí)下最流行的就是綠色環(huán)保包裝，在綠色包裝技術(shù)上，亞馬遜擁有獨(dú)特的技術(shù)——所有商品在入庫的時(shí)候都會由Cubi Scan 3D測量儀讀取商品的尺寸并存儲入數(shù)據(jù)庫，在消費(fèi)者下了訂單之后，系統(tǒng)就會根據(jù)該商品的尺寸推薦尺寸最合適的包裝箱，從而避免浪費(fèi)。

2、MilkRun運(yùn)作技術(shù)

MilkRun循環(huán)取貨是由一家(或幾家)運(yùn)輸承包商根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的取貨路線，按次序到供應(yīng)商A、B、C取貨，然后直接輸送到工廠或零件再分配中心。MilkRun循環(huán)取貨是一種相對優(yōu)化的物流系統(tǒng)，是閉環(huán)拉動(dòng)式取貨。其特點(diǎn)是多頻次、小批量、及時(shí)拉動(dòng)式的取貨模式，它把原先的供應(yīng)商送貨——推動(dòng)方式，轉(zhuǎn)變?yōu)楣S委托的物流運(yùn)輸者取貨——拉動(dòng)方式。

3、過程控制技術(shù)

現(xiàn)代物流已趨向商流和信息流的一體化趨勢，通過構(gòu)建現(xiàn)代化物流中心、信息處理中心這一全新的現(xiàn)代物流體系，使商流、物流和信息流在物流信息系統(tǒng)的支持下實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，從而能提供準(zhǔn)確和及時(shí)的物流服務(wù)。在物流管理過程中，過程控制已經(jīng)是物流透明化管理的必須環(huán)節(jié)。此領(lǐng)域是未來行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)，具有高度戰(zhàn)略價(jià)值。

以上便是小編此次帶來的有關(guān)智慧物流的全部內(nèi)容，十分感謝大家的耐心閱讀，想要了解更多相關(guān)內(nèi)容，或者更多精彩內(nèi)容，請一定關(guān)注我們網(wǎng)站哦。