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[導(dǎo)讀]當前這一波汽車技術(shù)發(fā)展新浪潮的特色之一是新興廠商聲音更大,無論是整車廠、科技公司還是具體到零部件行業(yè),新興廠商長期霸占汽車新技術(shù)新聞版面。以汽車電子零部件廠商為例,Nvidia與Mobileye等廠商聲勢浩大,相比之下,傳統(tǒng)車載元器件大廠恩智浦(NXP)、瑞薩電子和英飛凌等均顯得異常安靜。

當前這一波汽車技術(shù)發(fā)展新浪潮的特色之一是新興廠商聲音更大,無論是整車廠、科技公司還是具體到零部件行業(yè),新興廠商長期霸占汽車新技術(shù)新聞版面。以汽車電子零部件廠商為例,Nvidia與Mobileye等廠商聲勢浩大,相比之下,傳統(tǒng)車載元器件大廠恩智浦(NXP)、瑞薩電子和英飛凌等均顯得異常安靜。

但安靜并不代表沒有動作,實際上傳統(tǒng)廠商已經(jīng)展開反擊。這兩年整車廠在新技術(shù)的投入上明顯增加,瑞薩電子等傳統(tǒng)車載元器件廠商也增加了新技術(shù)的推廣力度,在2018慕尼黑上海電子展上,瑞薩電子中國董事長真岡朋光特意強調(diào)瑞薩電子在汽車應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢?!按蠹叶贾?,自動駕駛是熱門話題,在自動駕駛這一領(lǐng)域,我們今后也將發(fā)揮所長,” 真岡朋光認為,瑞薩電子在汽車電子領(lǐng)域的多年積累,是極其寶貴的經(jīng)驗與財富,“我們將把我們的知識與積累應(yīng)用到自動駕駛中,更進一步擴大在汽車電子上的業(yè)務(wù)發(fā)展?!?


瑞薩電子中國董事長真岡朋光


在完成對Intersil的并購之后,瑞薩電子在新能源、聯(lián)網(wǎng)汽車與自動駕駛等汽車新技術(shù)三大主要方向均具備了相對完整的布局。


瑞薩電子中國汽車電子應(yīng)用技術(shù)部部長林志恩向TechSugar等媒體具體介紹了瑞薩電子在汽車應(yīng)用上的進展。他表示瑞薩電子R-Car聯(lián)盟已經(jīng)有230多家合作伙伴,而在2017年推出的Renesas autonomy?平臺更是直接針對自動駕駛技術(shù)的平臺化解決方案。Renesas autonomy?平臺強調(diào)技術(shù)差異化,給用戶提供更多獨有功能;也注重開發(fā)效率,提供一站式解決方案;該平臺由于開放性而擁有豐富的生態(tài)環(huán)境,可以滿足汽車新應(yīng)用快速開發(fā)的要求。


“我們有很完整的開發(fā)環(huán)境,除了瑞薩電子自己的e2 studio研發(fā)環(huán)境,還有和第三方合作的平臺,從開發(fā)語言的架構(gòu),到軟件環(huán)境,以及開發(fā)板與操作系統(tǒng)支持,我們都有完整的解決方案,像Cogent Embedded合作的3D環(huán)視方案,就是與第三方合作的例子” 林志恩舉了幾個例子,“比如與亞馬遜AWS及美國飛塔公司合作打造聯(lián)網(wǎng)汽車,AWS把在道路上每輛車的交通狀態(tài)信息傳到云端上面,用戶可以通過云端信息來避免交通堵塞。與飛塔安全網(wǎng)關(guān)的合作,防止汽車網(wǎng)絡(luò)受到黑客攻擊威脅。在聯(lián)網(wǎng)汽車上面,瑞薩電子也跟供應(yīng)IT服務(wù)的供應(yīng)商EPAM合作,提供相關(guān)的云服務(wù)平臺,”林志恩強調(diào),“云服務(wù)肯定是未來汽車的重點?!?



與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合作也在加強?!?017年豐田宣布,選擇用瑞薩電子的R-Car RH850來做2020年自動駕駛汽車的平臺,在Highway Teammate試驗車的項目,就會用上瑞薩電子的產(chǎn)品。這個產(chǎn)品的ECO開發(fā)由日本電裝公司來完成,R-Car芯片主要用作傳感器數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)融合和判斷。日產(chǎn)LEAF自動泊車系統(tǒng),也采用了R-Car SoC,主要是用作攝像頭的圖像處理,RH850做相關(guān)的控制?!?



在駕駛輔助方面,林志恩提到瑞薩電子與日本軟銀“Emotion Engine”的合作項目。“利用cocoro SB的軟件來監(jiān)測駕駛員的生理狀態(tài),如果檢測到駕駛員感覺疲勞,系統(tǒng)會提醒駕駛員是否需要轉(zhuǎn)到自動駕駛功能,”林志恩介紹道,“監(jiān)測整個駕駛環(huán)境,從而讓駕駛員有最佳的響應(yīng)。在情緒控制方面,是與日本情緒控制專家MITSUYOSHI教授合作,跟MITSUYOSHI團隊合作去檢測每個人情緒的表現(xiàn),然后通過數(shù)據(jù)處理,在芯片上實現(xiàn)相關(guān)的功能?!?

在新能源汽車方面,瑞薩電子中國汽車電子銷售中心高級總監(jiān)趙明宇表示,電機控制一直是瑞薩電子的強項,新能源汽車中電機控制將更重要,“電機控制會是我們非常重要的一個業(yè)務(wù)推進方向”。在電池管理方面,瑞薩電子的MCU加上Intersil的測量監(jiān)控芯片,可以形成相對完整的解決方案,“Intersil的電池管理系統(tǒng)(BMS)業(yè)務(wù)在歐美市場有非常深的功底,正好彌補了瑞薩電子此前在BMS方面的短板?!?

真岡朋光也指出,為配合中國新能源汽車市場發(fā)展,瑞薩電子在2017年成立了瑞薩電子中國新能源汽車解決方案中心?!爸袊呀?jīng)成為全球最大的新能源汽車市場,瑞薩電子希望與合作伙伴密切合作,抓住發(fā)展機遇,一起推動中國新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新?!?

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