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[導(dǎo)讀]【2023年01月12日,德國(guó)慕尼黑和美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與嵌入式安全領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者Green Hills Software展開(kāi)合作,為汽車(chē)行業(yè)高級(jí)安全應(yīng)用的開(kāi)發(fā)和部署提供完善的生態(tài)系統(tǒng)。該項(xiàng)合作結(jié)合了英飛凌領(lǐng)先的TRAVEO? T2G車(chē)身及儀表盤(pán)微控制器系列產(chǎn)品,以及Green Hills經(jīng)過(guò)生產(chǎn)驗(yàn)證、全面的軟件解決方案,其中包括:

【2023年01月12日,德國(guó)慕尼黑和美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與嵌入式安全領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者Green Hills Software展開(kāi)合作,為汽車(chē)行業(yè)高級(jí)安全應(yīng)用的開(kāi)發(fā)和部署提供完善的生態(tài)系統(tǒng)。該項(xiàng)合作結(jié)合了英飛凌領(lǐng)先的TRAVEO? T2G車(chē)身及儀表盤(pán)微控制器系列產(chǎn)品,以及Green Hills經(jīng)過(guò)生產(chǎn)驗(yàn)證、全面的軟件解決方案,其中包括:

· ASIL認(rèn)證的、運(yùn)行速度快的超小型操作系統(tǒng)——μ-velOSity?實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)

· ASIL認(rèn)證的MULTI®高級(jí)開(kāi)發(fā)環(huán)境

通過(guò)整合相關(guān)專有技術(shù),英飛凌和Green Hills為整車(chē)廠(OEM)提供了一套完整的解決方案。借助該方案,整車(chē)廠能夠利用可靠的生產(chǎn)就緒型軟件,加快汽車(chē)應(yīng)用的安全構(gòu)建和部署。

隨著汽車(chē)行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,以及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的持續(xù)迭代,整車(chē)廠迫切希望通過(guò)開(kāi)發(fā)新的創(chuàng)新應(yīng)用,為消費(fèi)者提供差異化的汽車(chē)產(chǎn)品。同時(shí),整車(chē)廠還需要確保汽車(chē)應(yīng)用的安全性?;诖舜魏献鳎w凌與Green Hills能夠在保證性能,且不增加汽車(chē)應(yīng)用內(nèi)存需求的情況下,幫助整車(chē)廠解決這兩大難題?,F(xiàn)在,整車(chē)廠可以借助這套易于部署的、全面的解決方案,降低成本、提高開(kāi)發(fā)人員的工作效率,并加快產(chǎn)品的上市速度。

英飛凌TRAVEO? T2G車(chē)身微控制器系列適用于各種汽車(chē)應(yīng)用,包括車(chē)身控制模塊、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、天窗和座椅控制單元,以及車(chē)內(nèi)智能手機(jī)終端和無(wú)線充電單元等。用于汽車(chē)儀表盤(pán)的英飛凌TRAVEO T2G-C系列微控制器(MCU),可為常規(guī)儀表盤(pán)、混合型儀表盤(pán)和虛擬儀表盤(pán)等汽車(chē)顯示系統(tǒng)提供更加穩(wěn)健、功能更加豐富的圖形引擎,使其具有高度擴(kuò)展性。

Green Hills的μ-velOSity實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)具有體積小巧、易于編程、內(nèi)存管理高效等特點(diǎn)。該操作系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,適用于要求通過(guò)ASIL認(rèn)證的相關(guān)應(yīng)用。μ-velOSity僅需借助幾千字節(jié)的ROM(只讀存儲(chǔ)器),便可在最短的處理器周期內(nèi)快速啟動(dòng)。該操作系統(tǒng)(OS)的上下文切換時(shí)間超短,并且能夠快速調(diào)用內(nèi)核服務(wù),這些特性使其成為支持實(shí)時(shí)汽車(chē)功能的理想選擇。此外,該操作系統(tǒng)還擁有簡(jiǎn)單明了的應(yīng)用編程接口(API),可縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間,提高產(chǎn)品的可維護(hù)性,從而降低成本并加快產(chǎn)品的上市速度。μ-velOSity還為獨(dú)立開(kāi)發(fā)者或者原本采用無(wú)操作系統(tǒng)配置的開(kāi)發(fā)著提供了完善的遷移路徑。

使用英飛凌TRAVEO T2G車(chē)身微控制器系列的開(kāi)發(fā)者,可利用Green Hills MULTI先進(jìn)的、集成式開(kāi)發(fā)工具,包括經(jīng)過(guò)優(yōu)化的Green Hills C/C++編譯器等,大幅提升工作效率。Green Hills的編譯器和運(yùn)行時(shí)庫(kù)性能優(yōu)越,且通過(guò)了ASIL認(rèn)證,這些優(yōu)勢(shì)讓Green Hills成為了C/C++編譯器的業(yè)界標(biāo)桿。開(kāi)發(fā)者可借助MULTI先進(jìn)的多核、多操作系統(tǒng)調(diào)試及可視化功能,更快速地發(fā)現(xiàn)和修復(fù)漏洞,降低處理器內(nèi)存的占用,并減少軟件召回?cái)?shù)量,以降低成本。

此次將英飛凌的TRAVEO T2G 系列微控制器與Green Hills經(jīng)過(guò)生產(chǎn)驗(yàn)證的、全面的軟件解決方案相融合,是專為汽車(chē)電氣化、車(chē)身控制模塊、網(wǎng)關(guān)、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等各種汽車(chē)應(yīng)用量身定制。英飛凌與Green Hills合作,為汽車(chē)主機(jī)廠提供了一套可快速部署的、完整的集成解決方案,該解決方案具有高品質(zhì)、高性能和高系統(tǒng)可靠性以及低內(nèi)存占用等特點(diǎn)。

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