日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > Techsugar
[導讀]本土化企業(yè)越來越意識到要開發(fā)自主技術和產品,解決國外卡脖子問題。要實現(xiàn)智能制造技術的自主可控,首先應該完善人才培養(yǎng)機制,完備基礎科學積累,加快技術創(chuàng)新升級;其次,國產企業(yè)想要走向高端應用,還要解決客戶信任度的問題,歸根結底還是要把技術做好,才能讓產品應用落地。

本土化企業(yè)越來越意識到要開發(fā)自主技術和產品,解決國外卡脖子問題。要實現(xiàn)智能制造技術的自主可控,首先應該完善人才培養(yǎng)機制,完備基礎科學積累,加快技術創(chuàng)新升級;其次,國產企業(yè)想要走向高端應用,還要解決客戶信任度的問題,歸根結底還是要把技術做好,才能讓產品應用落地。

作為“十四五”規(guī)劃的開局之年,2021年智能制造業(yè)大有可為。在5G、云計算、AI(人工智能)、IoT(物聯(lián)網)等新興技術的不斷推進下,制造業(yè)經過融合發(fā)展逐漸朝著智能化加速模式轉型和產業(yè)升級。

4月16日,在鎂客網舉辦的機器人與智能制造高峰論壇上,來自機器人與智能制造產業(yè)鏈上下游的企業(yè)和高校為大家介紹了機器人的最新研究成果,以及機器人與智能制造未來的發(fā)展趨勢。

蓬勃發(fā)展的機器人市場

機器人可大致分為工業(yè)機器人、服務機器人和特種機器人三類,其中工業(yè)機器人占比最大,是智能制造行業(yè)發(fā)展的重要推動力。據賽智時代整理的數據顯示,2020年我國機器人市場結構中,工業(yè)機器人占機器人市場總規(guī)模65%,服務機器人占比27%,特種機器人占比8%。

圖:2020年我國機器人市場結構

捷克作家恰佩克曾提出機器人的三個概念:安全、感知與自我繁殖。一直以來,我國工業(yè)機器人技術無論在安全性能還是感知能力方面都還很薄弱。近年來,制造業(yè)持續(xù)飛速發(fā)展,市場對工廠生產效率和質量提出了更高要求,不斷推動智能制造從自動化向智能化演變和升級。作為智能制造的重要標志,我國的機器人技術也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展,市場持續(xù)向好。

據IFR(國際機器人聯(lián)合會)統(tǒng)計,我國工業(yè)機器人密度在2017年達到97臺/萬人,已經超過全球平均水平,預計我國機器人密度將在2021年突破130臺/萬人,達到發(fā)達國家平均水平。經初步統(tǒng)計,2019年我國工業(yè)機器人市場規(guī)模達到57.3億美元,到2020年,國內市場規(guī)模進一步擴大,預計將突破60億美元。

圖:2015-2020年中國工業(yè)機器人銷售額及增長率變化趨勢

機器人2.0,全面賦能智能制造

智能制造是基于新一代信息通信技術與先進制造技術深度融合,貫穿于設計、生產、管理、服務等制造活動的各個環(huán)節(jié),具有自感知、自學習、自決策、自執(zhí)行和自適應功能的新型生產方式。其核心是有效利用數據來改進和自動做出決策、預測和實時行動,優(yōu)化工業(yè)產出。根據集邦咨詢(TrendForce)旗下拓墣產業(yè)研究院表示,預估2024年全球智能制造市場規(guī)模將達到4000億美元,年復合增長率達10.1%。

圖:2020-2024年全球智能制造市場規(guī)模

工業(yè)機器人是智能制造的重要環(huán)節(jié),是衡量一個國家創(chuàng)新能力與高端制造業(yè)水平的標志。因此,工業(yè)機器人在感知、學習、決策等功能上也需要不斷創(chuàng)新與發(fā)展。從智能化程度上看,機器人具有機器和人兩大類屬性。機器人1.0更偏向于前者,而機器人2.0則更偏向于后者,逐漸朝更加智能、靈活、安全的方向發(fā)展和演變。

工業(yè)4.0的提出,要求傳統(tǒng)制造業(yè)在速度、柔性、響應速度和效率等方面有大幅度提升,在保證高質量的同時降低生產成本。在AI、AR、機器視覺的推動下,機器人2.0在決策、交互能力上較前代有了質的飛躍。另一方面,機器人2.0對安全性要求上升到新的高度,協(xié)作機器人的應用讓安全性的定義范圍逐漸擴展,不僅要保證機器人本身的性能安全,還要求機器人與周圍環(huán)境高度配合,保障周圍人與物的安全。

國產化背景下,智能制造如何發(fā)展?

“十四五”規(guī)劃提出了智能制造發(fā)展目標,即加快數字化普及速度,加快智能轉型。國家政策的支持下,智能制造產業(yè)融合逐漸擴大,加之以美國為首的技術打壓和封鎖讓國際大環(huán)境日益嚴峻,在智能制造領域掀起了一股“國產化替代”的熱潮。

熱潮之下,國產化進程也遭遇了很多挑戰(zhàn)和難題。從核心的底層技術到總線協(xié)議模式,我國智能制造產業(yè)都受制于國外。本土化企業(yè)越來越意識到要開發(fā)自主技術和產品,解決國外卡脖子問題。要實現(xiàn)智能制造技術的自主可控,首先應該完善人才培養(yǎng)機制,完備基礎科學積累,加快技術創(chuàng)新升級;其次,國產企業(yè)想要走向高端應用,還要解決客戶信任度的問題,歸根結底還是要把技術做好,才能讓產品應用落地。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉