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[導(dǎo)讀]據(jù)業(yè)內(nèi)消息報(bào)道,近日臺(tái)積電因?yàn)檐囈?guī)芯片市場(chǎng)供需趨于穩(wěn)定,加上其在美國(guó)亞利桑那的工廠和日本的工廠的量產(chǎn)速度足以達(dá)到供需平衡,導(dǎo)致原計(jì)劃德國(guó)的工廠計(jì)劃延期兩年。

據(jù)業(yè)內(nèi)消息報(bào)道,近日臺(tái)積電因?yàn)檐囈?guī)芯片市場(chǎng)供需趨于穩(wěn)定,加上其在美國(guó)亞利桑那的工廠和日本的工廠的量產(chǎn)速度足以達(dá)到供需平衡,導(dǎo)致原計(jì)劃德國(guó)的工廠計(jì)劃延期兩年。

2021 年,臺(tái)積電表示其在歐洲的第一家工廠將落地在德國(guó),俄烏沖突之后該項(xiàng)目的談判暫時(shí)中斷,但是歐洲汽車制造商對(duì)本地汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)的需求不斷增長(zhǎng),包括車規(guī)芯片。

去年的時(shí)候臺(tái)積電表示談判還處于初期階段,因此該公司尚未決定這里是否是理想的開店地點(diǎn),具體選址將取決于當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈、臺(tái)積電客戶的需求,以及建設(shè)和運(yùn)營(yíng)晶圓廠的總體成本。

前不久,臺(tái)積電正在與主要供應(yīng)商就在德國(guó)德累斯頓市建立其第一家潛在歐洲工廠進(jìn)行深入談判,臺(tái)積電計(jì)劃派遣高級(jí)管理人員團(tuán)隊(duì)前往德國(guó)討論政府對(duì)未來工廠的支持水平以及當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈滿足其需求的能力。

因?yàn)閷?duì)于半導(dǎo)體這類產(chǎn)業(yè)細(xì)分密集的產(chǎn)業(yè)來說,建廠當(dāng)然不是簡(jiǎn)單選一個(gè)地方就行了,因?yàn)樗蕾囉?50 多種設(shè)備,比如光刻機(jī)、蝕刻機(jī)等,以及 2000 多種材料,包括化學(xué)品和工業(yè)氣體。

據(jù)悉,臺(tái)積電如果在德國(guó)德累斯頓建立歐洲第一座工廠,那么該工廠未來將主要產(chǎn)出 22nm 和 28nm 制程的工藝。

2022 年臺(tái)積電高管對(duì)歐洲進(jìn)行過兩次訪問考察,如果順利通過該計(jì)劃的話投資估計(jì)達(dá)到10億美元,原計(jì)劃在明年開始建設(shè)。上個(gè)月臺(tái)積電總裁魏哲家也首度證實(shí),臺(tái)積電正在評(píng)估在歐洲建車用晶圓廠的可能性。

但是目前臺(tái)積電可能要將歐洲首個(gè)工廠的項(xiàng)目推遲,因?yàn)殡S著全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的恢復(fù)的變化,短期內(nèi)臺(tái)積電的主要晶圓廠都有更充裕的產(chǎn)能調(diào)度生產(chǎn)車用芯片,使得車用芯片荒獲得一定程度改善,甚至達(dá)到供需平衡。

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