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[導(dǎo)讀]據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)發(fā)布公告,該公告主要內(nèi)容為五大運(yùn)營(yíng)商聯(lián)手構(gòu)建基于 5G 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)發(fā)布公告,該公告主要內(nèi)容為五大運(yùn)營(yíng)商聯(lián)手構(gòu)建基于 5G 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

據(jù)悉,航天通信技術(shù)工作委員會(huì)航天通信系統(tǒng)工作組(TC12 WG1)第 7 次會(huì)議于 2023 年 2 月 24 日在北京成功召開(kāi)。本次會(huì)議由 TC12 WG1 組長(zhǎng)施永新和副組長(zhǎng)李忻主持,來(lái)自基礎(chǔ)電信企業(yè)、設(shè)備制造企業(yè)、終端企業(yè)、科研院所等 25 個(gè)單位的54名代表參加了此次會(huì)議。

本次會(huì)議重點(diǎn)討論通過(guò)了“基于 5G 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng) 第 1 部分:總體要求”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請(qǐng)。該標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司總體牽頭,中國(guó)電信集團(tuán)有限公司、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司、中國(guó)衛(wèi)通集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司、中國(guó)信息通信研究院聯(lián)合牽頭,十余家相關(guān)單位參加,共同推進(jìn)我國(guó)基于 5G 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化研究。

根據(jù)會(huì)議內(nèi)容,該標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目預(yù)期完成基于 5G 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)總體技術(shù)規(guī)范,將以地面移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、3GPP R17 NTN 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等為標(biāo)準(zhǔn)基線,形成包括核心網(wǎng)、承載網(wǎng)、接入網(wǎng),以及操作維護(hù)系統(tǒng)等在內(nèi)的總體技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)的研究將推動(dòng)移動(dòng)終端直連衛(wèi)星、物聯(lián)接入等重要場(chǎng)景的規(guī)模應(yīng)用,切實(shí)指導(dǎo)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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