日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 工業(yè)控制
[導讀]三相感應電動機將是下述內(nèi)容的主要介紹對象,通過這篇文章,小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認識和了解,詳細內(nèi)容如下。

三相感應電動機將是下述內(nèi)容的主要介紹對象,通過這篇文章,小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認識和了解,詳細內(nèi)容如下。

一、三相感應電動機

三相感應電動機是指用三相交流電驅(qū)動的交流電動機。三相電動機它是指當電機的三相定子繞組(各相差120度電角度),通入三相交流電后,將產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場,該旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子繞組來發(fā)電。它包括三相同步電動機與三相異步電動機。

三相異步電動機由于具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、堅固耐用,制造、使用和維修方便等優(yōu)點,并且它還具有較高的效率及接近于恒速的負載特性,故能滿足絕大部分工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械的拖動要求。因而它是各類電動機中產(chǎn)量最大、應用最廣的一種電動機。據(jù)統(tǒng)計,在全國電動機使用總量中有大約80%以上是三相異步電動機,由此可見其重要性和影響力。三相異步電動機的缺點是功率因數(shù)低、調(diào)速性能差,但由于交流電子調(diào)速技術(shù)的迅猛發(fā)展,使其調(diào)速性能也有了長足進步,這必將進一步擴大它的應用范圍。

三相同步電動機由于具有在電源電壓波動或負載轉(zhuǎn)矩變化時,仍可保持其轉(zhuǎn)速恒定不變的良好特性,因而被廣泛應用于驅(qū)動不要求調(diào)速和功率較大的機械設備中,如軋鋼機、透平壓縮機、鼓風機、各種泵和變流機組等;或者用于驅(qū)動功率雖不大,但轉(zhuǎn)速較低的各種球磨機和往復式壓縮機;還可用于驅(qū)動大型船舶的推進器等。近年來,由于可控硅變頻裝置技術(shù)日漸成熟和大型化,使同步電動機也能夠通過變頻而作調(diào)速運行。因此,在一定的控制方式下,三相同步電動機的運行特性與他勵式直流電動機的工作特性相似,從而更擴大了它的使用范圍。

二、三相感應電動機制動方式有哪些

三相異步電機的制動方式主要有機械制動和電氣制動,機械制動是指利用機械裝置使電動機斷開電源后迅速停轉(zhuǎn)的方法,使其減速,電磁抱閘是常見的機械制動方式。電氣制動是指電動機產(chǎn)生一個和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩,使電動機的轉(zhuǎn)速迅速下降,常用的電氣制動方式有短接制動、反接制動、能耗制動、直流制動、能量回饋制動等。

1.電磁抱閘

電磁抱閘制動方法在起重機械上廣泛應用,如行車、卷揚機、電動葫蘆等。其優(yōu)點是能準確定位,可防止電動機突然斷電時重物自行墜落而造成事故。缺點是電磁抱閘體積較大,制動器磨損嚴重,快速制動時會產(chǎn)生振動。

2.短接制動

制動時將電機的繞組短接,利用繞組自身的電阻消耗能量。由于繞組的電阻較小,耗能很快,有一定的危險性,可能燒毀電機。

3.反接制動

反接制動是指將電機的電源正負極反接,改變電樞電流的方向,這樣轉(zhuǎn)矩的方向也改變,使得轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的方向相反。交流電機制動采用改變相序的方法產(chǎn)生反向轉(zhuǎn)矩,原理類似。反接制動制動力強,制動迅速,控制電路簡單,設備投資少,但制動準確性差,制動過程中沖擊力強烈,易損壞傳動部件。

4.能耗制動

能耗制動是利用轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的能量切割磁通而產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩的,實質(zhì)是將轉(zhuǎn)子的動能消耗在轉(zhuǎn)子回路的電阻上,故稱為能耗制動。優(yōu)點是制動力強、制動平穩(wěn)、無大的沖擊;應用能耗制動能使生產(chǎn)機械準確停車,被廣泛用于礦井提升和起重機運輸?shù)壬a(chǎn)機械。缺點是需要直流電源、低速時制動力矩小。電動機功率較大時,制動的直流設備投資大。

5.直流制動

直流制動主要用于變頻控制中。在電動機定子加直流電壓,此時變頻器的輸出頻率為零,這時定子產(chǎn)生靜止的恒定磁場,轉(zhuǎn)動著的轉(zhuǎn)子切割此磁場產(chǎn)生制動力矩,迫使電動機轉(zhuǎn)子較快的停止,這樣電動機存諸的動能換成電能消耗于步電動機的轉(zhuǎn)子電路中。

6.能量回饋制動

回饋制動即發(fā)電回饋制動,當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n超過旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速n1時,電動機進入發(fā)電機狀態(tài),向電網(wǎng)反饋能量,轉(zhuǎn)子所受的力矩迫使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降,起到制動作用。優(yōu)點是經(jīng)濟性好,將負載的機械能轉(zhuǎn)換為電能反送電網(wǎng),但應用范圍不廣。

以上便是小編此次帶來的有關(guān)三相感應電動機的全部內(nèi)容,十分感謝大家的耐心閱讀,想要了解更多相關(guān)內(nèi)容,或者更多精彩內(nèi)容,請一定關(guān)注我們網(wǎng)站哦。

聲明:該篇文章為本站原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)不予轉(zhuǎn)載,侵權(quán)必究。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉