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[導讀]2023年12月27日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與全球知名的連接器和傳感器制造商TE Connectivity聯(lián)手發(fā)布了一本新電子書,探討電動汽車和快速發(fā)展的互聯(lián)交通的現(xiàn)況。這本新電子書重點介紹了一些新興工程主題,如V2X生態(tài)系統(tǒng)、5G車隊遠程信息處理、大功率電動汽車充電的未來以及其他設計趨勢,對電動汽車和互聯(lián)交通領域的電動交通革命提供了深刻見解。

2023年12月27日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與全球知名的連接器傳感器制造商TE Connectivity聯(lián)手發(fā)布了一本新電子書,探討電動汽車和快速發(fā)展的互聯(lián)交通的現(xiàn)況。這本新電子書重點介紹了一些新興工程主題,如V2X生態(tài)系統(tǒng)、5G車隊遠程信息處理、大功率電動汽車充電的未來以及其他設計趨勢,對電動汽車和互聯(lián)交通領域的電動交通革命提供了深刻見解。

在《EV And Connected Transportation》(電動汽車和互聯(lián)交通)這本書中,TE Connectivity和貿(mào)澤探討了電動汽車從交通運輸模式向動態(tài)數(shù)據(jù)中心的演變:隨著車隊遠程信息處理技術的興起和5G的集成,車輛變成了漫游的數(shù)據(jù)中心。這本電子書深入探討了適用于下一代電動汽車的新興V2X通信標準,其中基于云服務的5G系統(tǒng)可幫助車輛收集、處理和傳輸更多信息,優(yōu)化從導航到維護的各種功能。本書介紹了需要先進傳感和連接功能的汽車單對以太網(wǎng),并重點推介了TE Connectivity的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品可以更快、更安全地處理車載數(shù)據(jù),以實現(xiàn)快速遠程更新、車輛與基礎設施之間的通信、先進的輔助駕駛系統(tǒng)以及最終的完全自動駕駛。

《EV and Connected Transportation》介紹了貿(mào)澤供應的TE Connectivity新型產(chǎn)品,包括用于商用和工業(yè)車輛的充電插座,它可在250 VAC (32 A) 和1000 VDC (200 A) 電壓下安全、快速、可靠地充電多達10,000次,是重型和中型卡車、公共汽車、兩輪車、農(nóng)機、工程車輛和房車的理想選擇。5G Phantom無需接地平面的天線,不依賴固定的接地平面即可實現(xiàn)全球蜂窩網(wǎng)絡覆蓋,即使在需要使用600 MHz較低頻段的區(qū)域也是如此。這些天線性能穩(wěn)定,可覆蓋617 MHz至7125 MHz或698 MHz至7125 MHz頻段,適用于物聯(lián)網(wǎng)、貨運和交通環(huán)境以及公共安全應用。

另外貿(mào)澤還供應PowerTube連接器,專門用于混動和電動工業(yè)及商用車輛等大功率應用。ECPx50B高壓接觸器專門設計用于處理大型電氣負載,連續(xù)電流高達580A(具體取決于導線尺寸和溫度),開關電壓為1000V(直流電壓高達1500V),連續(xù)承載電流高達500A。這些接觸器專為高壓環(huán)境下的控制而設計,例如電池儲能系統(tǒng)、太陽能逆變器和電動汽車充電等應用。

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