日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 廠商動態(tài) > Microchip
[導(dǎo)讀]此次收購為Microchip廣泛的以太網(wǎng)和PCIe?汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品組合增加了ASA Motion Link技術(shù),以支持下一代軟件定義汽車

Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)今日宣布完成對總部位于韓國首爾的VSI Co. Ltd.的收購。該公司是提供基于車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)開放標準Automotive SerDes Alliance (ASA)的高速非對稱攝像頭、傳感器和顯示器連接技術(shù)和產(chǎn)品的行業(yè)先驅(qū)。交易條款未披露。

根據(jù)Yole Group的數(shù)據(jù),汽車雷達、攝像頭和激光雷達模塊的市場規(guī)模預(yù)計將在2022年至2028 年增長兩倍以上,達到270 億美元。推動增長的原因是,下一代軟件定義汽車(SDV)對高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車內(nèi)監(jiān)控、安全和便利功能(例如360度環(huán)視、電子后視鏡)以及多屏數(shù)字駕駛艙的應(yīng)用日益增多。這些應(yīng)用將需要更多高度不對稱的原始數(shù)據(jù)和視頻鏈路以及更高的帶寬,這使得目前基于專有串行器/解串器(SerDes)的解決方案在商業(yè)和技術(shù)上都不再適用。為應(yīng)對這些發(fā)展趨勢,汽車SerDes聯(lián)盟(ASA)于 2019 年成立,并發(fā)布了首個開放標準的 ASA Motion Link(ASA-ML)規(guī)范。

Microchip負責汽車產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)部的高級副總裁Mitch Obolsky表示:“此次收購為Microchip廣泛的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合帶來了VSI專業(yè)技術(shù)團隊、市場影響力以及ASA Motion Link技術(shù)和產(chǎn)品,從而更好地服務(wù)于我們關(guān)注的ADAS行業(yè)大趨勢。隨著業(yè)界圍繞以太網(wǎng)、PCIe®和ASA Motion Link這三大IVN支柱進行融合,攝像頭和顯示器連接成為增長最快、規(guī)模最大的IVN市場之一。收購VSI后,Microchip現(xiàn)在可以提供涵蓋所有三大支柱的產(chǎn)品,還能為客戶提供汽車安全、單片機、電機控制、觸屏和電源管理解決方案,以支持他們的下一代軟件定義汽車架構(gòu)?!?

目前,ASA 擁有超過145個成員,其中包括作為發(fā)起成員的 Microchip。該聯(lián)盟擁有包括寶馬、通用、福特、Stellantis 和現(xiàn)代-起亞汽車公司在內(nèi)的11家汽車制造商,還包括從一級供應(yīng)商、半導(dǎo)體和成像儀供應(yīng)商到測試和合規(guī)公司的生態(tài)系統(tǒng)。ASA-ML除了是一項開放標準外,還具有鏈路層安全性和可擴展性,可支持2 Gbps 至 16 Gbps 的線路速率。此外,即將進行的規(guī)范更新將使ASA-ML能夠支持基于以太網(wǎng)的架構(gòu)。

VSI Co. Ltd.首席執(zhí)行官Steve Kang表示:“Microchip Technology是車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域公認的、值得信賴的市場領(lǐng)導(dǎo)者,以高品質(zhì)和強大的供應(yīng)鏈而聞名,我們的團隊很高興能加入他們,共同開拓不斷增長的ADAS和數(shù)字駕駛艙連接市場。VSI是ASA-ML產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,也是首家向市場推出相關(guān)產(chǎn)品的公司。我們符合標準的芯片組正在接受全球汽車制造商的評估。我們最近與寶馬合作進行了一次概念驗證,以展示 ASA-ML和我們可直接用于生產(chǎn)的產(chǎn)品。此次收購讓兩家共同致力于通過創(chuàng)新推動技術(shù)發(fā)展的公司融為一體。我們期待在未來數(shù)年成功地將我們的解決方案部署到量產(chǎn)車?!?

2024年3月,寶馬集團在慕尼黑舉行的汽車以太網(wǎng)大會上宣布,將在即將投產(chǎn)的產(chǎn)品中使用標準化ASA-ML。寶馬一直走在車載網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新的前沿,并堅信在車輛架構(gòu)和視頻架構(gòu)中利用標準化技術(shù)的重要性。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉