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[導(dǎo)讀]鏈動(dòng)生態(tài),再次啟航:大聯(lián)大攜手產(chǎn)業(yè)上下游伙伴,共同賦能汽車(chē)技術(shù)生態(tài)圈

2024年6月13日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,以“駛向未來(lái):預(yù)約下一個(gè)十五?五馳騁世界”為主題的汽車(chē)技術(shù)峰會(huì)(重慶場(chǎng))圓滿落下帷幕。繼2023年汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用路演上海場(chǎng)、深圳場(chǎng)以及合肥場(chǎng)的成功足跡,2024年大聯(lián)大再度啟程,選定新能源汽車(chē)發(fā)展新高地——重慶作為續(xù)篇之地。重慶,這座蓄勢(shì)待發(fā)的新能源汽車(chē)發(fā)展重鎮(zhèn),憑借其致力于建立世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的決心,以及堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與政策支持,成為大聯(lián)大推廣新能源汽車(chē)技術(shù)的前沿陣地。

圖:大聯(lián)大汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用路演(重慶場(chǎng))

當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì),前沿技術(shù)的中國(guó)首發(fā)及新款車(chē)型的中國(guó)首秀已經(jīng)成為引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的兩大風(fēng)向標(biāo)。預(yù)計(jì)在2024年至2025年期間,中國(guó)將繼續(xù)領(lǐng)跑全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量,持續(xù)占據(jù)超過(guò)半數(shù)的市場(chǎng)份額。在此背景下,車(chē)用半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)作為驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的核心力量,其重要性愈發(fā)顯著,預(yù)計(jì)到2032年,包括汽車(chē)在內(nèi)的全球半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬(wàn)億美元的驚人規(guī)模。這一巨大的市場(chǎng)潛力為行業(yè)帶來(lái)前所未有機(jī)遇的同時(shí),也對(duì)技術(shù)創(chuàng)新提出更高的要求。

為提升產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值,激發(fā)汽車(chē)賽道更多機(jī)會(huì),本次大聯(lián)大汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用路演活動(dòng)邀請(qǐng)到來(lái)自境內(nèi)外的21家頭部芯片公司代表分享車(chē)載半導(dǎo)體技術(shù)的最新動(dòng)態(tài)和應(yīng)用方案,并邀請(qǐng)到資深行業(yè)媒體與專家和大家共同探討汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展方向。

打造汽車(chē)“芯”勢(shì)力,助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

活動(dòng)伊始,大聯(lián)大商貿(mào)中國(guó)區(qū)總裁沈維中向與會(huì)嘉賓進(jìn)行致辭。沈維中總裁表示,新能源汽車(chē)是中國(guó)在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的重大機(jī)遇,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和升級(jí)的重要?jiǎng)恿?。隨著智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化不斷演進(jìn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與半導(dǎo)體行業(yè)之間的結(jié)合日益緊密,形成了一個(gè)相互促進(jìn)、共同成長(zhǎng)的新型生態(tài)系統(tǒng)。面對(duì)這樣的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì),大聯(lián)大作為銜接上、下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一環(huán),將持續(xù)致力于聯(lián)動(dòng)車(chē)業(yè)、攜手芯企共同構(gòu)建汽車(chē)電子技術(shù)與供應(yīng)鏈深度融合的半導(dǎo)體通路標(biāo)桿。

圖:大聯(lián)大商貿(mào)中國(guó)區(qū)總裁 沈維中

創(chuàng)新浪潮風(fēng)起云涌,汽車(chē)技術(shù)百花齊放

在引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)駛向未來(lái)的進(jìn)程中,關(guān)鍵在于整合全球頂尖的軟、硬件產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)。對(duì)此,大聯(lián)大建立了全方位的支持體系,利用遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)和廣泛合作伙伴生態(tài),積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,確保汽車(chē)技術(shù)持續(xù)穩(wěn)健革新。

本次汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用路演活動(dòng),大聯(lián)大旗下世平、品佳、詮鼎、友尚四大集團(tuán)整合所有車(chē)用產(chǎn)線的成果,并攜手生態(tài)伙伴圍繞當(dāng)下最火熱的技術(shù)議題進(jìn)行精彩演講,旨在探討車(chē)用半導(dǎo)體的發(fā)展趨勢(shì)和創(chuàng)新應(yīng)用。除此之外,本次活動(dòng)還設(shè)立方案展示區(qū),百花齊放的DEMO展示為參展觀眾打造一場(chǎng)無(wú)與倫比的技術(shù)盛宴:

AOS(萬(wàn)國(guó)半導(dǎo)體):圍繞AOS αSiC解決方案進(jìn)行展示說(shuō)明,并分享AOS的未來(lái)規(guī)劃;

ams OSRAM(艾邁斯歐司朗):基于光電、照明和傳感技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)品及開(kāi)放式軟件協(xié)議架構(gòu),以及在智能大燈、智能顯示和智能座艙、激光雷達(dá)及HUD領(lǐng)域的應(yīng)用;

Calterah(加特蘭微電子):通過(guò)分享基于毫米波雷達(dá)芯片的車(chē)艙嬰兒檢測(cè)方案,介紹公司的創(chuàng)新技術(shù);

Carota(科絡(luò)達(dá)):展示汽車(chē)OTA全鏈路仿真及自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái);

Diodes(達(dá)爾科技):帶來(lái)分立、模擬、邏輯和混合信號(hào)產(chǎn)品組合;

HUAYI(華羿微電子):車(chē)規(guī)功率器件在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用,包括車(chē)載油泵、EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力、域控制器、空調(diào)PTC模組和散熱風(fēng)扇;

Infineon(英飛凌科技):基于PSoC的智能車(chē)燈、油泵/水泵DEMO Board、BMS、EEA架構(gòu)DEMO、全液晶數(shù)字儀表方案;

Longsys(江波龍):先進(jìn)的車(chē)規(guī)級(jí)存儲(chǔ)產(chǎn)品和工規(guī)級(jí)存儲(chǔ)產(chǎn)品;

Nexperia(安世半導(dǎo)體):介紹Nexperia在智能座艙應(yīng)用的產(chǎn)品及優(yōu)勢(shì);

Omnivision(豪威):介紹從圖像傳感器、觸摸顯示、電源管理以及接口管理解決方案,為智能汽車(chē)增添動(dòng)力;

onsemi(安森美):展示APM Module box Red,并分享公司功率器件在汽車(chē)中的重要作用;

Realtek(瑞昱半導(dǎo)體):介紹旗下車(chē)載音響解決方案,包括音頻放大器/音頻編解碼器/音頻 DSP等產(chǎn)品;

RF-star(信馳達(dá)科技):帶來(lái)智能汽車(chē)相關(guān)的方案展示,并介紹UWB相關(guān)技術(shù)及公司全國(guó)產(chǎn)方案;

RICHTEK(立锜科技):展示多款汽車(chē)電源管理芯片,提供性能與安全俱佳的解決方案;

Rockchip(瑞芯微):通過(guò)旗下豐富的解決方案,展示在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品性能上的卓越實(shí)力;

SemiDrive(芯馳半導(dǎo)體):分享智能座艙一芯多屏解決方案賦能智能駕駛;

ST(意法半導(dǎo)體):通過(guò)OBC+DC/DC方案、Digtal key方案以及X in 1 PCU方案,介紹ST如何賦能汽車(chē)升級(jí);

Sunplus(凌陽(yáng)科技):分享智能座艙技術(shù),展示高整合芯片如何提高駕駛安全;

Vishay(威世科技):展示一系列分立半導(dǎo)體與無(wú)源器件,展現(xiàn)其在新能源汽車(chē)中的作用;

Winbond(華邦電子):通過(guò)創(chuàng)新型車(chē)用存儲(chǔ)器,展示公司的先進(jìn)技術(shù);

YUNTU(云途半導(dǎo)體):帶來(lái)具有卓越性能的車(chē)規(guī)級(jí)MCU應(yīng)用方案,并分享公司MCU生態(tài)。

除上述原廠帶來(lái)的精彩方案展示和介紹外,大聯(lián)大旗下的技術(shù)社群平臺(tái)大大通也帶來(lái)水泵&數(shù)字鑰匙解決方案,這些方案具有極高的實(shí)用性,有望幫助客戶開(kāi)拓思路,為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)更高效、更安全、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

面向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)十年,大聯(lián)大將繼續(xù)發(fā)揮協(xié)同作用,以全面的技術(shù)支持和供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),持續(xù)賦能客戶創(chuàng)新與發(fā)展。與此同時(shí),大聯(lián)大也會(huì)緊跟行業(yè)趨勢(shì),不斷向業(yè)內(nèi)輸出前沿解決方案,并攜手生態(tài)伙伴們共同探索新的機(jī)遇,推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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