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[導(dǎo)讀]2024年6月24日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售u-blox的XPLR-IOT-1探索套件。XPLR-IOT-1提供了完整的平臺(tái),用于開(kāi)發(fā)傳感器網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境控制、醫(yī)療設(shè)備、智能家電、照明應(yīng)用等領(lǐng)域的概念驗(yàn)證物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

2024年6月24日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售u-blox的XPLR-IOT-1探索套件。XPLR-IOT-1提供了完整的平臺(tái),用于開(kāi)發(fā)傳感器網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境控制、醫(yī)療設(shè)備、智能家電、照明應(yīng)用等領(lǐng)域的概念驗(yàn)證物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

u-blox XPLR-IOT-1包含開(kāi)箱即用體驗(yàn)所需的各種元素,包括嵌入式SIM卡,內(nèi)含u-blox MQTT Anywhere和MQTT Now試用帳戶,可連接Thingstream物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)交付平臺(tái)。只需幾個(gè)初始手動(dòng)步驟,該套件就能將數(shù)據(jù)發(fā)布到云端,并演示完整的端到端解決方案。XPLR-IOT-1采用雙核Arm® Cortex®-M33應(yīng)用微處理器,時(shí)鐘頻率高達(dá)128/64MHz,內(nèi)置512 + 64kB RAM和1024 + 256kB閃存,支持Wi-Fi®、藍(lán)牙和LTE-M/NB-IoT移動(dòng)通信,適用于全球許多國(guó)家/地區(qū)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。套件包含專用的低功耗GNSS接收器,可提供精確的定位數(shù)據(jù),此外用戶還能借助Nano SIM插槽連接到希望使用的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商。

XPLR-IOT-1套件使用MQTT-SN協(xié)議與Thingstream平臺(tái)進(jìn)行節(jié)能且節(jié)省數(shù)據(jù)流量的通信;或者,如果希望使用Wi-Fi,則可以借助內(nèi)置的Wi-Fi模塊和u-blox MQTT Now服務(wù)來(lái)連接云端。XPLR-IOT-1套件在閃存中預(yù)裝了應(yīng)用軟件(提供源代碼),用于收集Thingstream平臺(tái)所需的傳感器和定位數(shù)據(jù),其中數(shù)據(jù)流管理器負(fù)責(zé)處理數(shù)據(jù)。Node-RED編程示例以快速簡(jiǎn)便的儀表板的形式將數(shù)據(jù)可視化。該套件由NORA-B1無(wú)線MCU模塊中的Nordic Semiconductor nRF5340無(wú)線片上系統(tǒng) (SoC) 控制,可運(yùn)行采用Nordic nRF Connect SDK或Zephyr開(kāi)發(fā)環(huán)境開(kāi)發(fā)的定制應(yīng)用。該套件集成了多種傳感器,包括溫度、濕度、壓力、環(huán)境光、磁力儀、陀螺儀、加速度和電池電量傳感器

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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