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[導(dǎo)讀] 上海2024年7月16日 /美通社/ -- 由中國(guó)領(lǐng)先的重型裝備制造商三一集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱 "三一")研發(fā)制造的世界級(jí)408P電動(dòng)攪拌車近日通過了最新的歐盟通用安全法規(guī)(GSR)基準(zhǔn)測(cè)試。408P電動(dòng)攪拌車配備了由海...

三一408P電動(dòng)攪拌車通過最新歐盟GSR標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

上海2024年7月16日 /美通社/ -- 由中國(guó)領(lǐng)先的重型裝備制造商三一集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱 "三一")研發(fā)制造的世界級(jí)408P電動(dòng)攪拌車近日通過了最新的歐盟通用安全法規(guī)(GSR)基準(zhǔn)測(cè)試。408P電動(dòng)攪拌車配備了由海星智駕研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),是中國(guó)首款獲得最新整車型式認(rèn)證(SVTA)證書的電動(dòng)工程車。

SANY 408P Electric Mixer Truck


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在獲得最新的實(shí)車測(cè)試認(rèn)證后,408P目前已獲得GSR中五項(xiàng)法規(guī)的認(rèn)證。這標(biāo)志著三一的電動(dòng)攪拌車不僅獲得了最新的歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入許可,還將加速三一的全球化戰(zhàn)略進(jìn)程,鞏固其在電動(dòng)工程車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

本次測(cè)試認(rèn)證是在領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商德國(guó)萊茵TÜV集團(tuán)的監(jiān)督下進(jìn)行的。測(cè)試結(jié)果表明,三一408P電動(dòng)攪拌車安全可靠,且符合歐盟法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。該測(cè)試還凸顯了海星智駕ADAS具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和擴(kuò)展性,也可應(yīng)用于其他車型。

歐盟GSR于2019年推出,旨在通過確保車輛具有更高的安全水平,加強(qiáng)對(duì)車內(nèi)人員以及行人和騎自行車者等易受傷害的道路使用者的保護(hù),從而減少交通事故和人員傷亡。最近條例于2024年7月生效,要求所有在歐盟注冊(cè)的商用車輛必須配備適當(dāng)?shù)腁DAS功能。

三一408P電動(dòng)攪拌車通過了GSR的五項(xiàng)ADAS功能測(cè)試,包括駛離信息提示系統(tǒng)(MOIS)、盲點(diǎn)信息提示系統(tǒng)(BSIS)、倒車信息提示系統(tǒng)(REIS)、智能車速輔助系統(tǒng)(ISA)和駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)(DDAW)。

其中,ISA的設(shè)計(jì)目的是在檢測(cè)到超速時(shí)提醒駕駛員減速。三一的ISA系統(tǒng)已在10個(gè)歐盟國(guó)家進(jìn)行了超過6000公里的道路測(cè)試,實(shí)際道路駕駛里程達(dá)431公里,測(cè)試場(chǎng)景涵蓋城市、鄉(xiāng)村、高速公路等。其單一場(chǎng)景識(shí)別準(zhǔn)確率超過90%,總準(zhǔn)確率達(dá)到96%。

基于生理成像技術(shù),DDAW頻繁監(jiān)測(cè)駕駛員的面部特征、眼部動(dòng)作和頭部運(yùn)動(dòng),以推斷駕駛員是否處于疲勞狀態(tài),從而發(fā)出警報(bào)或采取其他適當(dāng)措施。

此外,MOIS監(jiān)測(cè)并告知駕駛員車輛前方近距離盲區(qū)內(nèi)的行人和騎自行車者,BSIS在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)注意卡車或公共汽車右側(cè)盲區(qū)的碰撞風(fēng)險(xiǎn),REIS則通過實(shí)時(shí)倒車視頻屏幕協(xié)助停車,以避免碰撞。

三一重工總裁俞宏福表示:"展望未來,三一將大力開拓國(guó)際市場(chǎng),推動(dòng)數(shù)字智能技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)低碳運(yùn)營(yíng),為全球客戶提供高品質(zhì)、安全、更可靠、更智能的產(chǎn)品。"

 

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