采用C-SynQ^®通信協(xié)議以及獨(dú)特的電池內(nèi)嵌芯片技術(shù)((chip-on-cell)_相結(jié)合，提高下一代電池的性能、安全性和可擴(kuò)展性和壽命，并支持歐盟電池護(hù)照法規(guī)

英國愛丁堡2024年9月17日 /美通社/ -- 致力于徹底革新電池系統(tǒng)性能、安全性和可持續(xù)性的科技公司Dukosi Ltd宣布，用于下一代更安全的電池監(jiān)控系統(tǒng)Dukosi Cell Monitoring System（DKCMS）已完成生產(chǎn)準(zhǔn)備。 DKCMS 核心硬件已通過 AEC-Q100 的一系列測試，符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，可滿足電動汽車（EV）和固定式電池儲能系統(tǒng)（BESS）的嚴(yán)苛要求和使用壽命預(yù)期。 Dukosi獨(dú)特的電池內(nèi)嵌芯片(chip-on-cell)技術(shù)和專有的C-SynQ^®通信協(xié)議改變了電池的設(shè)計(jì)和監(jiān)控方式。 DKCMS電池單元監(jiān)控和嵌入式存儲器還提供終身可追溯性，使客戶的產(chǎn)品能夠滿足即將到來的電池法規(guī)（例如歐盟電池護(hù)照）。 Dukosi新穎的非接觸式解決方案克服了傳統(tǒng)有線和遠(yuǎn)場無線系統(tǒng)的局限性，突破了電池組物理設(shè)計(jì)限制，可提供更高的安全性、設(shè)計(jì)靈活性和可擴(kuò)展性。

DKCMS Core是一款獨(dú)特的非接觸式電池單元監(jiān)控解決方案，由DK8102-AQ-25 電池單元監(jiān)控(Cell Monitor)芯片、DK8202-AR-25系統(tǒng)集線器(system Hub)芯片、Dukosi API和C-SynQ^®通信協(xié)議組成。 電池單元監(jiān)控芯片直接安裝在每個電池單元上，可準(zhǔn)確監(jiān)控電壓和溫度等關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)，并提供必要的電池單元均衡功能和診斷功能。 系統(tǒng)集線器使用Dukosi專有的C-SynQ^®通信協(xié)議，通過一根總線天線管理網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有電池單元監(jiān)控節(jié)點(diǎn)和BMS主機(jī)之間的雙向數(shù)據(jù)傳輸。 C-SynQ^®通信協(xié)議提供高度安全、極其穩(wěn)健可靠的通信，具有可預(yù)測的延遲，并同步測量所有的電池單元節(jié)點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)最佳電池組性能。

全球知名的企業(yè)增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）最佳實(shí)踐研究分析師Silvana Rulet在談到Dukosi市場領(lǐng)先的電池單元監(jiān)控解決方案時表示："憑借其電池單元芯片傳感技術(shù)，Dukosi領(lǐng)先于競爭對手，滿足了市場的渴求。 該解決方案通過嵌入式軟件、板載處理和內(nèi)存，提供對每個電池單元的深入測量。 此外，該技術(shù)還支持電池單元與BMS管理系統(tǒng)之間精確、非接觸和同步的通信，使用戶能夠?qū)崟r監(jiān)控每個電池單元的狀態(tài)、健康狀況和性能。"

Dukosi解決方案的市場規(guī)模龐大且增長迅速。根據(jù)已發(fā)布的電動汽車（EV）和電池儲能系統(tǒng)（BESS）的銷售預(yù)測，如果每個電池單元配備一個Dukosi 電池監(jiān)控單元計(jì)算，則到 2025 年 IC 的市場規(guī)模將達(dá)到 20 億塊，而電動汽車和電池儲能系統(tǒng)的銷售量在未來十年的年增長率將達(dá)到 14.8% 。

Dukosi首席執(zhí)行官M(fèi)ark Pinto表示："對于Dukosi來說，這是一個激動人心的時刻，我們將首批DKCMS芯片投入生產(chǎn)，為每個電池單元帶來真正的智能，"我們一直在全球各地進(jìn)行投資，擴(kuò)大我們的人才隊(duì)伍和業(yè)務(wù)范圍，以便更好地服務(wù)于全球不斷擴(kuò)大的市場機(jī)遇。  我們已經(jīng)與多個客戶和合作伙伴展開合作，將DKCMS應(yīng)用于他們的下一代電池和電池管理系統(tǒng)（BMS）設(shè)計(jì)中，這凸顯了我們通過合作實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和成功的共同理念。"