日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 芯聞號 > 美通社全球TMT
[導(dǎo)讀]上海2024年9月26日 /美通社/ -- 傅利葉自主研發(fā)的新一代通用人形機(jī)器人GR-2迎來重磅發(fā)布。立足于"為AI打造最佳具身載體"的產(chǎn)品愿景,GR-2在硬件、設(shè)計、開發(fā)框架等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)帶來了令人矚目的創(chuàng)新和提升,展現(xiàn)更靈活、更強(qiáng)勁、更開放的特性...

上海2024年9月26日 /美通社/ -- 傅利葉自主研發(fā)的新一代通用人形機(jī)器人GR-2迎來重磅發(fā)布。立足于"為AI打造最佳具身載體"的產(chǎn)品愿景,GR-2在硬件、設(shè)計、開發(fā)框架等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)帶來了令人矚目的創(chuàng)新和提升,展現(xiàn)更靈活、更強(qiáng)勁、更開放的特性,滿足各領(lǐng)域開發(fā)者、多元應(yīng)用場景的需求。

設(shè)計全面升級,GRx系列的新里程碑

GR-2在外觀上沿用GR-1的仿生設(shè)計語言,同時進(jìn)一步優(yōu)化全身比例——升級后的身高達(dá)到175cm,體重63kg,全身共有53個自由度,單臂運(yùn)動負(fù)載達(dá)3kg,能夠完成更復(fù)雜的操作。新一代電池容量翻倍,續(xù)航時間延長至2小時。在支持直充的基礎(chǔ)上,增加可拆卸換電方案,充分滿足運(yùn)動需求。

傅利葉發(fā)布通用人形機(jī)器人GR-2,開啟GRx系列新征程


GR-2的整機(jī)布局采用內(nèi)走線設(shè)計,將線纜置于機(jī)器人內(nèi)部,不僅提升整體美觀度,而且精簡模塊化適配,降低開發(fā)者外設(shè)布置阻礙,同時為場景適配開發(fā)留足空間。為了優(yōu)化控制策略和性能,GR-2的關(guān)節(jié)布置由并聯(lián)改為串聯(lián),使得每個關(guān)節(jié)的運(yùn)動可以獨(dú)立計算,有利于開發(fā)者部署控制算法,方便調(diào)試和維護(hù),降低制造成本。

仿人觸覺靈巧手,更靈活的上肢操作

GR-2在上肢操作的靈活度和精準(zhǔn)度方面有明顯提升,主要得益于傅利葉對靈巧手性能的迭代升級。GR-2所搭載的新一代靈巧手,單手自由度由初代的6個增加至12個,完美復(fù)刻人手外形及尺寸,同時最大限度地模擬人手的自然運(yùn)動。

傅利葉自主研發(fā)新一代靈巧手


傅利葉自主研發(fā)新一代靈巧手

新一代靈巧手還搭載了6個陣列式觸覺傳感器及運(yùn)動控制算法,能夠?qū)崟r感知抓握力度,調(diào)整抓取策略,實現(xiàn)對不同形狀、材質(zhì)、重量物體的精準(zhǔn)力控抓取。

作為人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)積極推進(jìn)商業(yè)化的下一個主戰(zhàn)場,上肢操作仍需通過大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練來實現(xiàn)泛化性,打破專用性能力壁壘。GR-2支持VR遙操作控制、拖拽示教、上位機(jī)末端控制等多種上肢示教方式??焖賱?chuàng)建動作,記錄上肢運(yùn)動軌跡、關(guān)節(jié)角度、力度、靈巧手運(yùn)動、觸覺信息等多維度數(shù)據(jù),為采集更多真實訓(xùn)練數(shù)據(jù)提供有力支持,助力開發(fā)者跨越仿真與現(xiàn)實的差距。

GR-2實現(xiàn)更靈活的上肢操作


GR-2實現(xiàn)更靈活的上肢操作

執(zhí)行器2.0,更強(qiáng)勁的運(yùn)動能力

GR-2在外觀結(jié)構(gòu)和運(yùn)動控制方面實現(xiàn)了更加擬人化的表現(xiàn)。為此,傅利葉量身打造了7款不同型號的FSA執(zhí)行器,分別應(yīng)用于機(jī)器人的髖、踝等關(guān)節(jié)處,滿足各個關(guān)節(jié)的力矩要求。這些自研執(zhí)行器不僅完美適配機(jī)器人的仿生形態(tài),還能有效降低硬件成本。

傅利葉自主研發(fā)新一代FSA執(zhí)行器


傅利葉自主研發(fā)新一代FSA執(zhí)行器

新一代執(zhí)行器為GR-2提供了更強(qiáng)勁的動力,最大關(guān)節(jié)峰值扭矩超380N.m。結(jié)合完善的執(zhí)行器控制算法,GR-2擁有更強(qiáng)的負(fù)載能力和流暢的運(yùn)動控制。

新版執(zhí)行器采用雙編碼器系統(tǒng),編碼器精度提升了2倍,提供更準(zhǔn)確的絕對位置與速度反饋,保證GR-2在執(zhí)行各種動作時的控制精度,實現(xiàn)高動態(tài)響應(yīng)。

更開放的開發(fā)平臺,加速AI具身落地

傅利葉高度重視開發(fā)者的需求和體驗,在此次產(chǎn)品升級中對原有的開發(fā)平臺進(jìn)行優(yōu)化,形成一套基于主流編程語言的開發(fā)接口方案。無論是機(jī)器人研究學(xué)者、工業(yè)自動化工程師還是AI軟件開發(fā)者,都能快速上手,高效定制多樣化的應(yīng)用程序,實現(xiàn)機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新。

該方案支持服務(wù)器-客戶端模型的算法程序開發(fā),封裝了一系列簡潔易用的API,集成了機(jī)器視覺、路徑規(guī)劃、力控反饋等預(yù)優(yōu)化的算法模塊,在降低開發(fā)門檻的同時簡化了復(fù)雜任務(wù)的實現(xiàn)過程,顯著提高開發(fā)效率。目前支持NVIDIA Isaac Lab、ROS、Mujoco、Webots等開源框架。

平臺會提供詳盡的日志記錄與遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,內(nèi)置嚴(yán)格的安全協(xié)議和故障恢復(fù)機(jī)制,確保開發(fā)過程安全可靠,并且為開發(fā)者提供全面詳實的文檔資源和快速響應(yīng)的技術(shù)支持。

傅利葉GRx,為AI而生

針對人形機(jī)器人本體的未來演進(jìn),傅利葉提出了"產(chǎn)品六邊形"概念,圍繞運(yùn)動智能、靈巧作業(yè)、認(rèn)知智能、仿生設(shè)計、用戶體驗和商業(yè)化應(yīng)用共六個維度,明確機(jī)器人本體的能力標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展方向。

傅利葉發(fā)布通用人形機(jī)器人GR-2,開啟GRx系列新征程


"我們在構(gòu)思產(chǎn)品的過程中一直在思考,全世界有這么多的最強(qiáng)大腦在做 AI的探索,但它仍需要一個物理容器去承載,"傅利葉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官顧捷表示。"當(dāng)人形機(jī)器人本體在各個維度都達(dá)到最優(yōu),成為六邊形戰(zhàn)士后,它一定會是AI最佳的具身選擇。這里的AI不僅限于大模型,還包括機(jī)器人感知、決策、執(zhí)行的全過程。"

傅利葉GRx系列致力于為其合作生態(tài)中的科研院校、頭部企業(yè)、場景開發(fā)者和終端客戶,打造更擬人、更通用、更友好的雙足人形機(jī)器人,促進(jìn)AI與物理世界的緊密融合,實現(xiàn)真正的人機(jī)共生。

 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉