日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > EDA > 電子設計自動化
[導讀]全稱Pulse Width Modulation:脈沖寬度調制(簡稱脈寬調制,通俗的講就是調節(jié)脈沖的寬度),是電子電力應用中非常重要的一種控制技術,在理解TA之前我們先來了解幾個概念 。

PWM有非常廣泛的應用,比如直流電機的無極調速,開關電源、逆變器等等。個人認為,要充分理解或掌握模擬電路、且有所突破,很有必要吃透這三個知識點:

PWM

電感

紋波。

PWM是一種技術手段,PWM波是在這種技術手段控制下的脈沖波。

如圖1所示,這種比喻很形象也很恰當,希望對學習的朋友有所幫助與啟發(fā)。


PWM脈沖寬度調制講解

圖1:形象的比喻

PWM

全稱Pulse Width Modulation:脈沖寬度調制(簡稱脈寬調制,通俗的講就是調節(jié)脈沖的寬度),是電子電力應用中非常重要的一種控制技術,在理解TA之前我們先來了解幾個概念 。

脈沖波的基本信息如圖2所示:


PWM脈沖寬度調制講解

圖2:脈沖波的基本信息

脈沖周期(T),單位是時間,比如納秒(ns)、微秒(μs)、毫秒(ms)等;

脈沖頻率(f),單位是赫茲(Hz)、千赫茲(kHz)等,與脈沖周期成倒數(shù)關系,f=1/T;

脈沖寬度(W),簡稱“脈寬”,是脈沖高電平持續(xù)的時間。單位是時間,比如納秒(ns)、微秒(μs)、毫秒(ms)等;

占空比(D),脈寬除以脈沖周期的值,百分數(shù)表示,比如50%。也常有小數(shù)或分數(shù)表示的,比如0.5或1/2。

以上之間的關系如圖3所列的公式:


PWM脈沖寬度調制講解

圖3:公式

工程應用中的PWM波是幅值、周期(或頻率)不變,脈寬(或占空比)可調的脈沖波。接下來我們來認清該PWM波到底是什么,TA隱藏著什么思想?

如果我們想要控制一個直流電機的轉速,我們可以通過改變其兩端電壓即可;但是該種方法有很大的局限性,可調直流電源構造復雜、成本高昂,應用起來很不現(xiàn)實。

所以我們采用另外的控制方式:電壓源→驅動器→直流電機,電壓源提供直流電壓,不同的驅動器控制不同的直流電機,應用非常靈活。其中驅動器對電機的調速控制就是利用PWM。

可調直流電源控制與PWM控制都能調速,那么它們有什么相同之處呢?

電機為某相同轉速時,紅色代表驅動器輸出幅值不變的PWM波,藍色代表可調直流電源輸出的電壓。兩者都是直接作用到負載。


PWM脈沖寬度調制講解


PWM脈沖寬度調制講解

有以上得知:

當PWM波的占空比越大時,所對應的直流電壓與PWM波的幅值越接近;反之與0V越接近;

周期的紅色PWM波脈寬下的矩形面積之和與藍色直流電壓的面積相等,即伏秒積相等:

U紅(幅值) × ton = U藍 × T

兩端同時除以T,得到如下關系式:

U紅(幅值) × 占空比 = U藍

例如當PWM波的幅值為24V,占空比為50%時,與直流電壓12V作用到電機上所產(chǎn)生的效果是一模一樣的,即速度相同;即24V×50%=12V。

另外,既然滿足這個關系,那PWM波的頻率是不是可以隨意了,答案當然不是,頻率太低會導致電機運轉不暢,振動大,噪音大;頻率太高會導致驅動器開關損耗較大,甚至有電機會嘯叫而不轉的情況。一般1k~30k的PWM頻率較為普遍,幾百Hz的也有,實際上還是根據(jù)電機功率在測試時確定合適的PWM頻率范圍為宜。

如圖8為實物測試,脈寬在變化,周期不變的PWM波,所加負載如圖9所示。


PWM脈沖寬度調制講解

圖8:扭動旋鈕控制脈寬變化

如圖9為實物測試,有刷直流電機的PWM無極調速,其中LED是并聯(lián)在電機輸入端的,其亮暗反映電機速度的變化。


PWM脈沖寬度調制講解

圖9:PWM控制電機調速

要點:

①PWM波其實就是一種脈寬可連續(xù)調節(jié)的矩形脈沖波;

②占空比其實就是描述脈寬與脈沖周期的比值,是量化值,便于分析研究,當我們用占空比來表達時,對脈寬就不那么關心了;

③占空比調節(jié)就是脈寬調節(jié),表達不一樣,但本質是一樣的;

④PWM波滿足伏秒積計算:U紅(幅值) × 占空比 = U藍,作用效果與直流電壓一樣。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉