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[導(dǎo)讀]西安2024年11月27日 /美通社/ -- 隨著通信新代際引入,核心網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)愈發(fā)復(fù)雜,運(yùn)維面臨巨大挑戰(zhàn),迫切需要技術(shù)變革。而AI的興起給了各行業(yè)新的希望,基于AI進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新來(lái)加速自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型亦成為通信行業(yè)變革趨勢(shì)。華為積極響應(yīng),率先打造了業(yè)界首個(gè)基于通信大模型的核心網(wǎng)運(yùn)維...

西安2024年11月27日 /美通社/ -- 隨著通信新代際引入,核心網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)愈發(fā)復(fù)雜,運(yùn)維面臨巨大挑戰(zhàn),迫切需要技術(shù)變革。而AI的興起給了各行業(yè)新的希望,基于AI進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新來(lái)加速自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型亦成為通信行業(yè)變革趨勢(shì)。華為積極響應(yīng),率先打造了業(yè)界首個(gè)基于通信大模型的核心網(wǎng)運(yùn)維智能化方案,并聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商伙伴中國(guó)移動(dòng)進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐,助力其實(shí)現(xiàn)運(yùn)維效率的大幅提升,并已在浙江、青海、廣東等多個(gè)省份部署應(yīng)用。

華為打造業(yè)界首個(gè)AI+核心網(wǎng)運(yùn)維應(yīng)用ICNMaster,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維智能化


其中浙江移動(dòng)作為中國(guó)移動(dòng)AI+核心網(wǎng)運(yùn)維智能的試點(diǎn)牽頭省份,已率先引入華為ICNMaster投訴處理智能體和告警處理智能體方案,并將其融入投訴處置及監(jiān)控排障場(chǎng)景,在運(yùn)維效率和運(yùn)維體驗(yàn)提升方面成效顯著。

在監(jiān)控排障場(chǎng)景,通過(guò)告警處理智能體實(shí)現(xiàn)了一鍵式告警知識(shí)問(wèn)答、案例推薦和智能診斷,核心網(wǎng)告警平均處理時(shí)長(zhǎng)從1.5小時(shí)縮短至0.2小時(shí),提效87%,同時(shí)問(wèn)答準(zhǔn)確率也得到了大幅提升。

在投訴處置場(chǎng)景,基于投訴處理智能體一站式自動(dòng)完成投訴分類(lèi)、投訴診斷、信令分析和工單填寫(xiě)工作,分析過(guò)程從核心網(wǎng)室前移到監(jiān)控室,5分鐘即可問(wèn)答式完成信令分析,投訴工單端到端平均處理時(shí)長(zhǎng)從14.6小時(shí)縮短到5小時(shí),效率提升超過(guò)64%。

ICNMaster通過(guò)引入通信大模型重塑了運(yùn)維流程,實(shí)現(xiàn)了能力智能化和流程簡(jiǎn)化,助力運(yùn)維"效率+效益"雙提升。在未來(lái),華為將聯(lián)合更多運(yùn)營(yíng)商持續(xù)創(chuàng)新,孵化出更多的智能體應(yīng)用,全方位賦能運(yùn)維生產(chǎn),并在全國(guó)推廣落地。

 

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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