12月2日消息，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，2024年1-10月全球新能源汽車銷量達(dá)到1407萬臺(tái)。其中，純電動(dòng)車占比為12.2%，插電混動(dòng)車型占比6.8%。

中國(guó)在全球插電混動(dòng)市場(chǎng)中的表現(xiàn)尤為突出。自2017年至2018年間，中國(guó)的市場(chǎng)份額保持在30%至50%之間，2020年這一比例下降到了25%。

但自那以后，中國(guó)迅速反彈并持續(xù)增長(zhǎng)，2021年的份額回升至32%，2022年進(jìn)一步增至56%，2023年更是達(dá)到了69%。

截至2024年前十個(gè)月，中國(guó)的市場(chǎng)份額已經(jīng)飆升至78%，第四季度更是高達(dá)84.5%。這表明中國(guó)不僅穩(wěn)固了自己作為世界最大插電混動(dòng)汽車市場(chǎng)的地位，而且其增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超其他國(guó)家。

相比之下，美國(guó)以3.8%的市場(chǎng)份額位居第二，德國(guó)則以2.7%緊隨其后。

值得注意的是，歐洲整體上雖然曾經(jīng)是重要的插電混動(dòng)市場(chǎng)之一，但其份額經(jīng)歷了顯著變化：從2018年的28%增長(zhǎng)到2020年的65%，隨后又回落至2024年的15%。