? 為滿足數(shù)據(jù)密集型系統(tǒng)的要求，業(yè)界對高速光學收發(fā)器和小型化連接解決方案的需求將顯著增長。

? 在熱管理和電源管理領域的技術突破，將驅動業(yè)界加大對下一代技術及新興行業(yè)標準的投資與創(chuàng)新。

? 跨行業(yè)協(xié)作和供給更加靈活，將進一步增強設計的靈活性和適應性決策。

伊利諾伊州萊爾 – 2024年12月23日 – 全球電子行業(yè)的領軍者及連接技術創(chuàng)新先鋒Molex莫仕公司預測，在未來12至18個月內，隨著生成式人工智能(AI)、機器學習(ML)以及云解決方案在數(shù)據(jù)中心、汽車、消費電子和醫(yī)療技術等領域產(chǎn)生更大影響，市場對于可靠、耐用且高速的連接器需求將顯著增長。同時，為了應對日益增長的創(chuàng)新需求，包括熱管理、電源管理、材料科學和電池技術等重要領域的緊迫需求，必須加強電子產(chǎn)品設計師、制造工程師與供應鏈專家之間的協(xié)作，這一點如今變得尤為重要。

Molex莫仕全球產(chǎn)品開發(fā)副總裁Mike Deppe表示：“預計到2025年，連接器相關解決方案將持續(xù)增多，助力超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心和軟件定義汽車的發(fā)展，同時突破消費類和醫(yī)療技術設備的小型化與高性能連接瓶頸。隨著市場對數(shù)據(jù)和即時信息訪問需求的不斷攀升，連接技術領域將迎來更多機遇與挑戰(zhàn)。我們已做好準備，代表全球客戶、供應商及技術合作伙伴應對這些挑戰(zhàn)?！?

2025年的10大預測

1. 超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心繼續(xù)使用高速光學收發(fā)器

隨著生成式AI的快速普及，運營商亟需提升超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)處理能力和擴大容量。為此，他們正加速部署高速光學收發(fā)器，以實現(xiàn)機架內外的高效連接，進而提高端口密度、增強信號完整性并降低功耗。

2. 隨著224 Gbps PAM-4連接器的急劇增加，熱管理技術亟需提升

隨著224 Gbps PAM-4連接器的部署日益增多，以及業(yè)界向448 Gbps PAM-4技術的邁進，風冷數(shù)據(jù)中心解決方案顯然已達到運行極限。這一現(xiàn)實正推動新型熱管理解決方案的發(fā)展，包括直接芯片冷卻和浸入式冷卻等液體冷卻技術。Molex莫仕正與客戶、電源生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴及OCP等組織緊密合作，加速下一代冷卻技術和標準的開發(fā)。

3. 48伏電源系統(tǒng)的發(fā)展勢頭推動了汽車功能的進步

通過將系統(tǒng)電壓提升至4倍，48伏技術能夠增強電動渦輪增壓、再生制動、娛樂系統(tǒng)及輔助電池充電的溫度預調節(jié)功能。此外，更大的電流和更高的電壓對于提升高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中傳感器、執(zhí)行器與控制單元的用電效率至關重要。

4. 電源系統(tǒng)的挑戰(zhàn)依舊是產(chǎn)品設計工程中最為艱巨的挑戰(zhàn)之一。

對平衡電源容量、功能安全、效率與成本，以及性能監(jiān)控的持續(xù)需求，正推動業(yè)界在電池技術和減少信號及電源干擾方案上的投資與創(chuàng)新。

5. 5G網(wǎng)絡部署進展緩慢，并將持續(xù)受阻，因消費者期待“殺手級應用軟件”的出現(xiàn)

Meta公司Orion產(chǎn)品的問世預示著AR眼鏡的未來趨勢，然而其對5G發(fā)展的推動效果尚需時日才能顯現(xiàn)。隨著“殺手級應用軟件”的出現(xiàn)，業(yè)界對高速無線連接和緊湊型微型連接器(如莫仕公司為頂級移動設備制造商提供的數(shù)百萬個微型連接器)的需求增加，將加速5G部署的步伐。

6. 連接器堅固化與小型化的融合將促進跨行業(yè)創(chuàng)新

連接器的堅固化與小型化的融合將推動跨行業(yè)創(chuàng)新。業(yè)界正在采用2.54毫米或更小端子間距的緊湊且耐用連接器，這一趨勢將在電動汽車和分區(qū)架構中占據(jù)主導地位，并在消費電子、醫(yī)療設備、工業(yè)自動化及智能農(nóng)業(yè)等領域取得顯著進展。結合小型化與堅固化的優(yōu)勢，可提升空間利用率、信號完整性及熱管理性能。

7. 材料科學的進步將使產(chǎn)品強度、重量和環(huán)保性能實現(xiàn)平衡

數(shù)字孿生、人工智能及材料數(shù)據(jù)庫將在材料特性識別、加工創(chuàng)新、選擇、應用工程和測試等領域發(fā)揮日益重要的作用。預計在微型連接器的構建上，將涌現(xiàn)更多材料科學的突破，特別是在平衡產(chǎn)品強度、重量、導電性、化學耐受性、環(huán)保性能以及生物基材料的使用等方面。

8. 批量定制制造和以消費者為中心的汽車體驗因市場而異

車輛架構的開發(fā)將依據(jù)全球各地的駕駛偏好和體驗進行調整。在中國這個充滿活力的市場，持續(xù)的實驗將推動創(chuàng)新;而以德國汽車制造商為代表的歐洲市場則傾向于采用多種技術。美國汽車制造商將專注于軟件驅動型架構，尤其是在乘用車和運動型多用途車領域。

9. 跨行業(yè)合作將蓬勃發(fā)展，設計工程師們將汲取不同領域的經(jīng)驗

隨著設計工程師運用其在超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心的專業(yè)知識，解決汽車與消費電子產(chǎn)品中的電源及熱管理、傳感器融合和信號完整性等問題，跨行業(yè)合作預計將加速開展。

10. 為應對持續(xù)的供應鏈波動，需要進行庫存再平衡和供應的靈活化

將智能與數(shù)據(jù)轉化為具有實操性的資源，以更迅速、精準的方式獲取實時洞察力，從而提升預測和風險管理能力。這將推動供應鏈規(guī)劃向基于預測和情景的模式轉變，并促進決策過程更加快速且適應性強。