近日，彭博社知名蘋(píng)果記者馬克·古爾曼發(fā)文指出，蘋(píng)果在AI、AR等新興領(lǐng)域面臨困境，其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)正在減弱。

AI領(lǐng)域落后

在當(dāng)前科技熱點(diǎn)領(lǐng)域AI方面，蘋(píng)果的Apple Intelligence雖在推進(jìn)，但與三星電子、谷歌以及中國(guó)手機(jī)廠(chǎng)商的AI產(chǎn)品相比，明顯落后。其底層技術(shù)和AI模型也不及OpenAI、谷歌DeepMind和百度等。更令人意外的是，資源相對(duì)有限的后起之秀DeepSeek在A(yíng)I領(lǐng)域已引發(fā)關(guān)注，而蘋(píng)果卻未能保持領(lǐng)先。

AR領(lǐng)域進(jìn)展緩慢

在A(yíng)R領(lǐng)域，蘋(píng)果的Vision Pro雖是工程技術(shù)上的成就，但并非成功產(chǎn)品。消費(fèi)者更傾向于輕便的智能眼鏡，而蘋(píng)果目前尚未推出相關(guān)產(chǎn)品。此前蘋(píng)果曾探索開(kāi)發(fā)智能眼鏡以抗衡Meta和雷朋的產(chǎn)品，但進(jìn)展緩慢，甚至取消了開(kāi)發(fā)可與Mac配對(duì)的AR眼鏡計(jì)劃。其開(kāi)發(fā)具備AR功能的獨(dú)立眼鏡的目標(biāo)，可能還需三到五年時(shí)間。

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域退出

去年，蘋(píng)果退出了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，將這一領(lǐng)域讓給了Alphabet和特斯拉等同行。這標(biāo)志著蘋(píng)果在這一新興技術(shù)領(lǐng)域的暫時(shí)放棄，進(jìn)一步凸顯了其在新興領(lǐng)域的創(chuàng)新瓶頸。

iPhone升級(jí)滯后

蘋(píng)果最重要的產(chǎn)品iPhone自2020年以來(lái)未進(jìn)行重大升級(jí)，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已推出更大膽的設(shè)計(jì)和新形態(tài)，如可折疊手機(jī)。蘋(píng)果計(jì)劃今年晚些時(shí)候推出更薄的iPhone，并預(yù)計(jì)2026年推出首款可折疊設(shè)備，但這一過(guò)程相對(duì)緩慢。

產(chǎn)品創(chuàng)新與市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

蘋(píng)果過(guò)去也有過(guò)產(chǎn)品挫折，如第一代HomePod、PowerMac G4 Cube等商業(yè)失敗案例，以及MobileMe、老款MacBook“蝶式”鍵盤(pán)等產(chǎn)品漏洞問(wèn)題。如今，蘋(píng)果面臨的更大風(fēng)險(xiǎn)是難以找到下一個(gè)“爆款”產(chǎn)品，這種創(chuàng)新瓶頸可能會(huì)對(duì)蘋(píng)果的市場(chǎng)地位和價(jià)值產(chǎn)生影響。

未來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)

盡管面臨困境，但蘋(píng)果仍擁有足夠的資源和人才，其產(chǎn)品間的協(xié)同工作能力也為AI平臺(tái)改進(jìn)提供了基礎(chǔ)。蘋(píng)果需要重新點(diǎn)燃創(chuàng)新精神，專(zhuān)注于關(guān)鍵領(lǐng)域，以在新興領(lǐng)域取得突破，否則其“下一個(gè)iPhone時(shí)刻”可能會(huì)繼續(xù)遙遙無(wú)期。